Most přes Volhu | |
---|---|
53°30′15″ severní šířky sh. 49°01′51″ východní délky e. | |
Oblast použití | automobilový průmysl |
Kříže | Volha |
Umístění | Rusko :Samarská oblast |
Design | |
Typ konstrukce | spojitá kovová nástavba spočívající na železobetonových podpěrách se základem na dutých ražených trubkových pilotách |
Materiál | železobeton |
Celková délka | 3750 m |
Vykořisťování | |
Otevírací | 2024 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Automobilový most přes Volhu je most ve výstavbě v regionu Samara , jehož otevření je naplánováno na konec roku 2024. Po dokončení se most stane součástí automobilového obchvatu Togliatti (jako součást dálnice M5 ). Most se staví v těsné blízkosti obce Klimovka . Obchvat města Tolyatti s mostem se stane součástí mezinárodní dopravní cesty „Evropa – Západní Čína“ [1] [2] . Stavbu provádí společnost Roads and Bridges as.
Začátek stavby je prosinec 2019 [3] . Otevření silničního přechodu je plánováno na rok 2024. Most se staví v rámci koncesní smlouvy na stavbu mostu přes Volhu v rámci mezinárodní dopravní cesty „Evropa – Západní Čína“ [4] , jakož i trasy „Střed – Povolží – Ural“ .
Stavba bude provedena v oblastech Shigonsky a Stavropol v regionu Samara. Délka staveniště je 11,1 km, délka mostu je 3,75 km [5] .
Konstrukce bude ocelový most se samostatnými poli šířky 14,4 m v každém směru komunikace s návrhovými rozpony do 157,5 m. Most bude zahrnovat čtyři jízdní pruhy s předpokládanou rychlostí 120 km/h.