"Moudrý" | |
---|---|
MudrionaTrasa číslo 1Trasa číslo 2Trasa číslo 3 | |
Vysokorychlostní tramvaj Krivoj Rog | |
datum otevření | 26. prosince 1986 |
Bývalá jména | Dzeržinskaja (1986–2016) |
Typ | Přízemní, kryté , jednoklenuté |
Výška nad zemí, m | 0 |
Počet platforem | 3 |
Typ platformy | Pobřežní |
Forma platforem | 2 rovně, 1 do oblouku |
Délka nástupiště, m | 84 m |
Ven do ulic | Železniční stanice Mudrёnaya , ulice Medovaya |
Blízké stanice | Dům Sovětů a Večerní bulvár |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
"Wise" ( ukrajinsky Mudryona ) je stanice metra ve městě Krivoj Rog . Otevřena byla 26. prosince 1986 jako dočasná součást I. etapy výstavby. 2. května 1989 bylo nádraží otevřeno v dnešní podobě. Zbytky starého nádraží byly rozebrány. Současný název stanice nese od 23. dubna 2016 a byla přejmenována v souladu se zákonem o dekomunizaci. Přijímá tramvajové trasy č. 1, č. 2, č. 3, č. 4.
Stanice se nachází v průmyslové zóně města. Obytná zástavba kolem Dzeržinské je reprezentována jednopatrovými budovami.
Jedná se o pozemní jednoklenbovou stanici, jejíž klenby připomínají podlouhlý lázeňský dům. Spočívá na dvou řadách podpěr, v horní části je zabetonovaná, ve spodní části mezi podpěrami jsou skleněné příčky se sedadly .
Na úseku "Moudrý" - " Dom Sovetov " je ve vertikálním úseku křižovatka tunelů (nástupiště stanice " Dom Sovetov " je ostrovního typu). Jižní konec stanice spočívá na kopci, takže hned za nástupišti začíná tunel. Nad ním je nádražní vestibul s pokladnami a turnikety, které jsou s nástupišti propojeny schodišti.
Severně od stanice je dvoukolejná obratiště s malou zpevněnou plochou.
Od 26. prosince 1986 do 1. května 1989 se stanice nacházela severně od své současné polohy. Byl otevřeného typu a sloužil k pohybu vozů po trase "Dzeržinskaja" - " Ploshchad Truda ".
13. prosince 1988 byly zprovozněny koleje a nástupiště současného nádraží. Stalo se tak v rámci otevření sekce "Dzeržinskaja" - " Dům Sovětů ". Poté byla zorganizována kyvadlová doprava mezi těmito stanicemi: pro cestu do stanice Dom Sovetov na Dzeržinské museli cestující přestoupit do třívozových souprav spřažených pro obousměrný provoz Tatra T3 .
Od 2. května 1989, s otevřením druhé linky metra, funguje stanice v obvyklém tranzitním režimu.