Mukushev, Kuyshubay
| Kuyshubay Mukushev | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datum narození | 15. srpna 1917 | |||||||||
| Místo narození | aul Karatogay, Atbasar uyezd , Akmola Oblast , Ruská říše | |||||||||
| Datum úmrtí | neznámý | |||||||||
| Státní občanství | SSSR Kazachstán | |||||||||
| obsazení | šofér | |||||||||
| Ocenění a ceny |
|
|||||||||
Kuyshubai Mukushev (15.8.1917 -?) - řidič vozového depa Atbasar auto trust ministerstva motorové dopravy a dálnic Kazašské SSR, Tselinogradská oblast. Hrdina socialistické práce ( 05.10 . 1966 ) [1] .
Životopis
Narozen 15. srpna 1917 ve vesnici Karatogai, okres Atbasar, oblast Akmola (nyní okres Atbasar, oblast Akmola v Kazachstánu ) v rodině chudého rolníka. kazašština [1] .
Od roku 1930 studoval na škole v obci Michajlovka, absolvoval 4. třídu [1] .
Svou kariéru zahájil v roce 1935 jako traktorista na Sandyktavské strojní a traktorové stanici (MTS) v oblasti Karaganda (od roku 1936 - Severní Kazachstán, od roku 1939 - Akmola) oblasti Kazašské ASSR (od prosince 1936 - Kazašská SSR) [ 1] .
V letech 1938-1940 sloužil v Rudé armádě na Ukrajině ve městě Černigov . Po návratu domů odešel pracovat jako traktorista do vesnice Vladimirovka, Balkašinskij okres, kde pracoval až do povolání do armády k mobilizaci [1] .
V srpnu 1942 byl povolán do Rudé armády. Dorazil do vesnice Borodaevka ve Stalingradské oblasti, ale na příkaz lidového komisariátu byl jako nejlepší strojník vrácen domů a vybaven pancéřováním. Pokračoval v práci v Sandyktavskaya MTS až do roku 1945 [1] .
Od roku 1946, po absolvování kurzů, pracoval jako řidič v motorovém depu Atbasar č. 1 (později - č. 3) regionu Akmola (od roku 1960 - Panenské území, od roku 1961 - region Tselinograd ). V roce 1948 vstoupil do KSSS(b)/KSSS [1] .
Jeho nákladní automobil GAZ-93 najel 340 000 kilometrů, z toho 281 000 bez větších oprav. Jen v letech 1959-1965 přepravil 10 326 tun nákladu nad plán, sedmý sedmiletý plán (1959-1965) z hlediska tonáže dokončil za 5 let a z hlediska tunokilometrů za 3,5 roku. Kuishubay Mukushev, který intenzivně využíval auto, snížil náklady na jeho generální opravu o 1408 rublů, ušetřil více než 350 rublů kvůli přetížení pneumatik automobilů a asi 6 tun benzínu. Za všechny roky práce řidiče neměl žádnou nehodu a dopravní nehodu [1] .
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 5. října 1966 za mimořádné úspěchy dosažené při plnění úkolů sedmiletého plánu přepravy národohospodářských věcí a cestujících, výstavby, oprav a údržby silnic, Mukushev Kuishubai byl vyznamenán titulem Hrdina socialistické práce s udělením Leninova řádu a zlatou medailí „ Srp a kladivo » [1] [1] .
Byl zvolen poslancem Atbasarské městské rady dělnických zástupců [1] .
Žil ve městě Atbasar v oblasti Tselinograd (od roku 1992 - Akmola ). Datum úmrtí nebylo stanoveno [1] .
Ocenění
- Zlatá medaile "Kladivo a srp" (10.5.1966);
- Leninův řád (05.10.1966)
- Medaile „Za chrabrost práce“
- Medaile „Na památku 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“ (6. dubna 1970)
- a další
Poznámky
Odkazy
Kuzovatov S. Kuyshubai Mukushev . Stránky " Hrdinové země ". Datum přístupu: 25. dubna 2020.
