Murmanský trolejbus

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 20. února 2020; kontroly vyžadují 19 úprav .
Murmanský trolejbus
Popis
Země  Rusko
Umístění Murmansk
datum otevření 11. února 1962
Operátor JSC "Elektrotransport"
Jízdné 35 rublů
webová stránka murmansk-trolleybus.ru
Síť trasy
Počet tras čtyři
Délka sítě 75 km [1]
kolejová vozidla
Počet trolejbusů 106
Hlavní typy PS

ZiU-682 , VMZ-5298.01-50 Avangard , VMZ-5298 Leader ,

Trolza-5265 "Megapolis" , VZTM-5284
Počet trolejbusových parkovišť 2
Schéma trasy

Murmanský trolejbus  je nejsevernější trolejbusový systém na světě ( protinožcem je trolejbusový systém Valparaiso ) . V Murmansku trolejbus funguje od 11. února 1962 [2] . Od roku 2020 provozuje trolejbusový systém čtyři trasy (3, 4, 6, 10). Kromě linek obsluhovaných trolejbusy existují čtyři linky rozvozových autobusů (3T, 4T, 6T, 7T), na kterých platí jízdenky a jízdné na trolejbusy. V současné době obsluhují trolejbusový průmysl v Murmansku dvě vozovny: trolejbusová vozovna č. 1 ( ulice Karl Liebknecht ) a vozovna trolejbusů č. 2 ( ul. Sverdlov ). Provozuje trolejbus v Murmansku JSC "Electrotransport".

Historie

Trolejbus v Murmansku je projektován od roku 1954 . Systém, jehož součástí bylo trolejbusové depo pro 25 trolejbusů ZiU-5 a trakční měnírna, byl otevřen 11. února 1962 [2] .

V roce 1967 byla zprovozněna trať do severní části města [2] .

Od roku 1972 byl zahájen provoz trolejbusů ZiU-9 [2] .

V roce 1975 se na zastávku Avtopark začaly přesouvat trolejbusy [2] .

12. prosince 1975 byla otevřena vozovna č. 2 pro 100 trolejbusů [2] .

V letech 1976-1977 byl proveden přechod na bezvodičový a bezhotovostní způsob provozu [2] .

V roce 1977 byla spuštěna trolejbusová linka do Yuzhnaya Street (dnes Shcherbakov Street ) [2] .

V roce 1978 byl zahájen  pohyb trolejbusů do ulice Geroev Rybachy [2] .

V roce 1979 byl otevřen pohyb trolejbusů do ulice Radishcheva [2] .

V roce 1987 byly vypuštěny trolejbusy podél ulice Polyarnye Zori [2] .

V roce 1988 byla kontaktní síť rozšířena na mikrodistrict 310 [2] . Po zahájení trolejbusového provozu až do mikrodistriktu 310 se vývoj trolejbusového systému v Murmansku zastavil. V roce 1998 byl vrácen dirigentský způsob práce [2] .

V roce 2000 byla otevřena trasa č. 2 [2] .

V roce 2009 byla otevřena obslužná linka podél ulice Ivčenko [2] a dokončena rekonstrukce křižovatky Geroev-Severomortsev Avenue a Lobova ulice. V roce 2009 byly otevřeny autobusové linky 3t a 4t [2] , které umožnily obyvatelům odlehlých oblastí dostat se na hlavní linky trolejbusové sítě.

V roce 2011 byla spuštěna autobusová linka č. 33 [2] . V dubnu 2011 byl spuštěn bezplatný Wi-Fi internet [3] na 5 trolejbusech a již od 1. července 2011 byl zprovozněn bezplatný Wi-Fi internet na všech vozech linky [4] .

V září 2011 získala společnost JSC „Electrotransport“ Mezinárodní cenu veřejnosti v dopravním průmyslu „Zlatý vůz“. Společnost se stala vítězem v nominaci „Nejlepší ruský regionální podnik veřejné dopravy“. [5] .

V předvečer 50. výročí JSC "Electrotransport" ( únor 2012 ) oznámila spuštění nové webové stránky - troll51.ru . Na základě map OpenStreetMap může uživatel vidět aktuální polohu trolejbusů a autobusů „Elektrodopravy“ konkrétní trasy. Data jsou přenášena v reálném čase s chybou cca 500 metrů.

Dne 15. května 2014 byla otevřena autobusová doprava linka 6T v návaznosti na ulici. Víčko. Orlíkovou do nemocnice OMSCh "Sevryba" a zpět.

Síť trasy

V současné době jsou zde 4 trolejbusové linky [6] a 4 rozvozové autobusové linky. V minulosti existovaly další 3 trasy, nyní uzavřené.

Provozní cesty

Ne. Trasa Poznámka
3 Svatý. Radishcheva  - ave. Lenin  - sv. Karl Liebknecht  - sv. Chelyuskintsev  - ave. Geroev-Severomortsev  - st. Hadžijevová Otevřeno 1. prosince 1968 [7] . Délka 9 km [7] .
čtyři Svatý. Shcherbakova  - Kolsky Ave.  - Ave. Kirov  - sv. Schmidt  - sv. Chelyuskintsev  - ave. Geroev-Severomortsev  - st. Admirál Lobov Otevřeno 20. května 1975 [7] . Délka 14,5 km [7] .
6 Svatý. Geroev Rybachy  - st. Kapitán Kopytov  - Kolsky Ave.  - Ave. Lenin  - sv. Karlem Liebknechtem Otevřeno 16. června 1975 [7] . Délka 12,8 km [7] .
deset Svatý. Geroev Rybachy  - st. Kapitán Kopytov  - Kolsky Ave.  - Ave. Lenin  - sv. Polyarnye Dawns  - st. Karlem Marxem Otevřeno 15. prosince 1988 [7] . Délka 10,6 km [7] .

Autobusové linky provozované společností AO Electrotransport

Ne. Trasa Poznámka
3t Svatý. Frolova  - obchodní centrum O'Key (od 1. dubna 2019 je trasa prodloužena do Radishchev (hypermarket Lenta, přes ulici Knipovich) Doprava je realizována autobusy [7] . Otevřeno 6. srpna 2008 [7] . Délka 3 km [7] .
4t sq Nakhimov  - st. Alexandr Něvský Doprava je realizována autobusy [7] . Otevřeno 6. srpna 2008 [7] . Délka 3,1 km [7] .
6t Svatý. kapitánka Orlíková  - Kolský prospekt.  - Marine St. (zadní ulice Ponomareva ) - st. Lomonosov  - OMSCh "Sevryba" Otevřeno 15. května 2014.
7t důstojnost. "Tamara"  - pasáž Ledokolny - st. Bauman - sv. Ščerbakov - přel. Kotva - pr-d Ledokolny Otevřeno 1. září 2015 [8]

Uzavřené trasy

Ne. Trasa Poznámka
jeden Parkoviště  - Kola avenue.  - Ave. Lenin  - sv. Karlem Liebknechtem ZAVŘENO
2 Parkoviště  - Kola avenue.  - Ave. Kirov  - sv. Schmidt  - sv. Chelyuskintsev  - ave. Geroev-Severomortsev  - st. Admirál Lobov ZAVŘENO Ve všední dny ve špičce duplikoval trasu 4. Otevřeno 8. listopadu 2000 [7] . Délka 11,3 km [7] .
5 Svatý. Geroev Rybachy  - st. Kapitán Kopytov  - Kolsky Ave.  - Ave. Kirov  - sv. Schmidt  - Leningradská ul. ZAVŘENO
7 Svatý. Shcherbakova  - Kolsky Ave.  - Ave. Lenin  - sv. Karlem Liebknechtem ZAVŘENO Působil v letech 1977-1978 [9] .

Kolejová vozidla

Od roku 2021 je na lince 106 (2 cvičná) vozidel, především modelů ZiU-682 vyrobených společností Engel Trolza a generálních oprav v Ivanovo, Vologda VMZ-5298.01-50 Avangard, z nichž většina byla pronajata od Sberbank. V posledních letech byla vozidla zakoupena od Vologdy .

Perspektivy

V roce 2000 byla diskutována možnost výstavby trolejbusové trati v Rostě podél ulice Admirála Lobova na Nakhimovovo náměstí [10] . To si však vyžádalo položení trolejbusových drátů přes železniční přejezd, což je v rozporu s pravidly pro provozování železničních přejezdů [11] [12] . Proto bylo v roce 2008 rozhodnuto o prodloužení trolejbusové trati až k přejezdu, kde se počítalo s vybudováním nového obratiště. Byly zahájeny první instalační práce, později však byly omezeny. Provoz ve směru Rostinsky byl v srpnu 2008 organizován dopravní cestou 4T. V říjnu 2021 si v souvislosti s nákupem prvního trolejbusu se zvýšeným autonomním chodem opět vzpomněli na nápad prodloužit trasu č. 4 do Rosti přes železniční přejezd na konečnou „Zavod Sevmorput“, ale bez nutnosti vybudovat síť kontaktů. [13]

Kromě trati v Rostu se diskutovalo také o návrhu nových tratí po ulicích Radishchev , Karl Marx , Kapitan Maklakov , Skalnaja , Mir a Starostin , s vyhlídkou na prodloužení z ulice Starostina podél Verchnerostinsky dálnice do ulice Sasha Kovalev. Výstavbu tratí do mikročtvrti Vostočnyj (plánovalo se, že trať povede ulicemi Kapitan Maklakov, Skalnaja a Mir a dolů ulicí Starostina [14] ) je však komplikována velkým sklonem silnice a vyžaduje výkonnější trolejbusy. . [15] [16] [17] [18]

Také se uvažuje v různých časech:

Literatura

Poznámky

  1. Oficiální stránky JSC "Electrotransport" V Murmansku zdraží cestování trolejbusem - nová cena bude 32 rublů
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Historie podniku (nepřístupný odkaz) . JSC "Elektrodoprava" Získáno 6. listopadu 2012. Archivováno z originálu 7. listopadu 2012. 
  3. Murmanské trolejbusy připojené k Wi-Fi . Staženo 6. listopadu 2012.
  4. Murmanské trolejbusy vybavené bezplatnými Wi-Fi body . Staženo 6. listopadu 2012.
  5. Profesionalita a vysoká kvalita práce Elektrická doprava města Murmansk jsou oceňovány na mezinárodní úrovni .
  6. Trolejbusové trasy Murmansk (nedostupné spojení) . Získáno 15. června 2007. Archivováno z originálu dne 9. října 2008. 
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Registr městských tras (nedostupný odkaz) . Výbor pro rozvoj městské ekonomiky správy města Murmansk. Získáno 5. listopadu 2012. Archivováno z originálu 7. listopadu 2012. 
  8. 1. září se otevírá nová autobusová linka 7T . www.bport.com. Staženo: 5. ledna 2016.
  9. Fórum společnosti Electrotransport OJSC
  10. Trolejbus na Nachimovovo náměstí nepojede
  11. Pokyny pro provoz železničních přejezdů Ministerstva železnic Ruska, schválené Ministerstvem železnic Ruské federace č. TsP-566 ze dne 29.6.1998
  12. Podmínky provozování železničních přejezdů, schválené nařízením Ministerstva dopravy Ruska č. 237 ze dne 31.7.2015
  13. Trolejbus přejde do režimu offline
  14. 1 2 Murmansk pustí trolejbusy do "hory bláznů" (nepřístupný spoj) . Získáno 16. srpna 2019. Archivováno z originálu dne 2. dubna 2016. 
  15. Trolejbus nepojede do Růstu...
  16. Shtokman pomůže trolejbusům dostat se do Rosti? // Komsomolskaja pravda z 20. listopadu 2007
  17. Murmanské trolejbusy přešly na internetové technologie // Komsomolskaja Pravda z 11. února 2012
  18. V Murmansku budou smět jet trolejbusy na Horu bláznů
  19. 1 2 3 4 Trolejbusem kamkoli v Murmansku // Večerní Murmansk č. 197 z 22. října 2005

Odkazy