Kloubový přechod [1] (visutý přechod [2] , přechod [3] ) - způsob překonávání rozšířených překážek (řeky, kaňony, soutěsky) pomocí horolezeckého lana , upevněného mezi dvěma podpěrami (stromy) na protilehlých stranách překážka.
Při zařizování závěsného přechodu je důležité najít způsob, jak přepravit prvního člena skupiny na druhou stranu (stranu rokle) . Jeho úkolem je bezpečně upevnit jeden z konců hlavního lana (lano, kabel ) na druhé straně. Kromě toho zpravidla přenáší volný konec druhého lana, nazývaného „doprava“ na druhou stranu. Pro zařízení odnímatelného křížení je při fixaci hlavního lana nutné použít uzly , které lze rozvázat pod zatížením, např. bajonet nebo bajonet s hadičkou (obvykle se 3 půlbajonety vážou ovládacím uzlem ) .
Po zajištění hlavního lana na cílovém břehu je úkolem zbytku skupiny přitáhnout hlavní lano co nejpevněji. V terénu se pro tento účel zpravidla používají prefabrikované blokové konstrukce (například řetězový kladkostroj , mini řetězový kladkostroj ) , které umožňují několikrát zvýšit napínací sílu. Natažené lano je omotáno kolem podpěry a zajištěno k sobě pomocí karabiny , tzv. " karabinového uzlu ". Poté se odstraní veškeré příslušenství.
Křížení členů skupiny se provádí přísně po jednom. Dopravován je zpravidla první, nejtěžší účastník. Pokud se ukáže, že hloubka prověšení hlavního lana je nepřijatelná (např. se účastník dotkne vody) , vrátí se zpět a lano se znovu zatáhne. Pro spolehlivost se doporučuje používat pasové a hrudní postroje , které se upevňují na hlavní lano. Pro ochranu proti oděru hlavního lana je vhodné použít bloky . Pomocí transportních lan mohou účastníci na březích pomáhat přecházejícím a také přepravovat osobní věci a vybavení ze břehu na břeh.
Dopravován je zpravidla poslední, nejzkušenější účastník. Běžecký konec transportního lana přiváže ke karabině (přesněji ke smyčce osmičkového uzlu - to je zásadně důležité) , která připevňuje hlavní lano k podpěře. Po dokončení přejezdu je hlavní lano odvázáno z podpěry na cílovém břehu a pomocí transportního lana je taženo karabinou kolem podpěry na odjezdovém břehu.
Při překonávání vodních překážek se důrazně doporučuje používat přilbu a záchrannou vestu . Často také používají přídavné jistící lano, které může účastníka podržet v případě přerušení toho hlavního. V tomto případě se bezpečnostní lano táhne podle stejných pravidel jako hlavní.