Lukou (letiště)

Lukou
IATA : NKG [1] - ICAO : ZSNJ
Informace
Země
datum otevření 1997
Hub letiště pro
NUM výška 15 m
webová stránka www.njiairport.com
Mapa
Čína
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
06/24 3 600 beton
07/25 3 600 beton
statistiky (2018)
Roční osobní doprava 28 581 546
Roční nákladní doprava 365 054
Vzlety/přistání 220 849
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Mezinárodní letiště Nanjing Lukou ( IATA :  NKG , ICAO :  ZSNJ ) je hlavní letiště obsluhující město Nanjing (hlavní město provincie Ťiang-su ), stejně jako celou oblast delty řeky Yangtze . Od roku 2018 se s tokem cestujících 28 500 000 lidí umístila na jedenáctém místě v Číně. Nachází se v předměstské oblasti Jiangning , více než 35 kilometrů jižně od centra města Nanjing. S městem je spojena linkou metra S1 Nanjing .

Nanjing je uzlem pro China Eastern Airlines , Shenzhen Airlines , China Southern Airlines a XiamenAir . Nanjing je hlavní základnou pro China Postal Airlines , poskytující nákladní služby do všech velkých měst v Číně, zajišťující expresní doručování a nákladní dopravu pro Čínskou lidovou poštu . V roce 2017 letiště odbavilo 25 822 936 cestujících a 374 214,9 tun nákladu. [2]

Historie

Výstavba mezinárodního letiště Nanjing Lukou začala 28. února 1995 a byla dokončena o dva roky později. Letiště bylo otevřeno 1. července 1997, všechny civilní lety na něj byly převedeny z letiště Nanjing Dajiaochan a Nanjing Dajiaochan byl přeměněn na čínskou vojenskou leteckou základnu.

Přestože Nanjing Lukou bylo plánováno a vybudováno jako mezinárodní letiště, čínská administrativa pro něj schválila zahraniční lety až 18. listopadu 1997.

V roce 2006 začala China Post budovat své vlastní expresní logistické centrum v Nanjingu pro obsluhu expresní pošty. Základní stavba byla dokončena do roku 2009, centrum bylo spuštěno, ale práce na jeho rozšíření pokračují. Konečným projektem bude podle plánu největší asijské a třetí největší poštovní logistické centrum na světě [3] .

V roce 2009 letiště obsloužilo 10 milionů cestujících [4] . V roce 2013 toto číslo přesáhlo 15 milionů, což je o tři miliony více, než je projektovaná kapacita terminálu. V rámci přípravy na Letní olympijské hry mládeže 2014 v Nanjingu byl po více než třech letech výstavby dokončen Terminál 2. Byla také vybudována nová paralelní dráha s pojezdovými dráhami, nová věž, nová parkovací místa pro letadla a nová zařízení pro manipulaci s nákladem. 12. července 2014 byly všechny lety přesunuty na Terminál 2 a Terminál 1 byl uzavřen z důvodu rekonstrukce [5] .

Nová zařízení odstranila problém přetížení letiště způsobený omezenou kapacitou starého terminálu a ranveje. V listopadu 2014, kdy byla zahájena druhá fáze s cílem rozšířit a optimalizovat vzorce letového provozu sousedních zemí, úřady schválily zvýšení objemu letů ve špičce z 28 letů za hodinu na 38 letů za hodinu [6] .

S přidanou kapacitou zaznamenalo letiště Nanjing rychlý nárůst v počtu letadel a celkového počtu cestujících. V roce 2015 celkový počet cestujících přesáhl 19 milionů (do 28. prosince), což je o 2,87 milionu více než v roce 2014, meziročně o 17,7 % více. [7] Letiště v roce 2016 nadále zaznamenalo výrazný růst, v lednu a únoru bylo odbaveno 29 210 letadel a odbaveno 3,39 milionu cestujících, což je nárůst o 16,9 % a 21,2 % ve srovnání se stejným obdobím.období roku 2015 [8] .

Design letiště

Letiště se skládá ze dvou terminálů, dvou 3600metrových ranvejí (paralelních se třemi pojezdovými dráhami a propojených dvěma pojezdovými dráhami), dvou řídících věží, nákladního centra, dopravního centra a odbavovací plochy. K letišti přiléhá, ​​ale není ve vlastnictví, expresní logistické centrum China Post a základna China Post Airlines .

Stará část letiště se skládá z:

Terminál 1 je v současné době uzavřen z důvodu rekonstrukce. Všechny osobní lety operují z terminálu 2.

Rozšíření fáze 2 obsahuje: [10]

Pozemní doprava

Letištní kyvadlová doprava

Autobusová doprava
  • Z vlakového nádraží Nanjing South: 6:00 až 21:00, každých 20 minut, doba jízdy 40 minut
  • Z vlakového nádraží Nanjing East Square (zastávka na 221 Middle Longpan Road): 5:40-21:00, každých 20 minut, doba jízdy 80 minut [12]

Dálnice

Letiště je dostupné přes Konggang Road, která se napojuje na letištní dálnici. Letištní rychlostní silnice je součástí S55 Ningxuan Expressway ( Nanjing  - Xuancheng ).

Kolejnice

Stanice letiště Lukou na lince S1 stanice metra Nanjing spojuje letiště s vlakovým nádražím Nanjing South. [13] Na železniční stanici Nanjing South mohou cestující přestoupit na rychlovlaky do jiných měst, autobusy do okolních měst.

Doporučení

  1. 1 2 3 4 World Airport Traffic Report  (anglicky) / Airports Council International - 2014.
  2. Mezinárodní letiště Nanjing Lukou Co., Ltd. oficiálně přejmenována na Eastern Airport Group Co., Ltd._我苏网 (anglicky) . www.ourjiangsu.com. Staženo 14. listopadu 2019. Archivováno z originálu dne 14. listopadu 2019.
  3. 中国邮政速递物流 (čínština) . www.ems.com.cn Staženo 14. listopadu 2019. Archivováno z originálu 16. listopadu 2019.
  4. Xiang .禄口机场年客流量突破1000万人次,新华日报 (3. prosince 2009). Archivováno z originálu 9. srpna 2014. Staženo 5. srpna 2014.
  5. 南京禄口机场T2航站楼正式启用原航站楼关闭改造,凤凰网. Archivováno z originálu 14. listopadu 2019. Staženo 5. srpna 2014.
  6. 机场高峰小时容量提至38架次/小时,南京空港多媒体数字报, 南京路口字报, 1. listopadu 南京路口囏 2. listopadu). Archivováno z originálu 9. prosince 2014. Staženo 5. prosince 2014.
  7. 衣.全年旅客吞吐量突破1900万人次,空港要闻, 南京禄口国际机场网站 (16. ledna). Archivováno z originálu 9. dubna 2016. Staženo 29. března 2016.
  8. 张.前两月客流量增长21%实现"开门红" ,空港要闻, 南京禄口国际机场禄口国际机场网 21. března 机场 Archivováno z originálu 9. dubna 2016. Staženo 29. března 2016.
  9. 1 2 南京禄口机场新塔台6月启用同时指挥2条跑道,人民网 (13. června 2014). Archivováno z originálu 8. srpna 2014. Staženo 5. srpna 2014.
  10. Archivovaná kopie  (čínština) . 江苏省统计局 (19. prosince 2012). Získáno 2. prosince 2013. Archivováno z originálu 10. listopadu 2013.
  11. 南京禄口机场二期主体工程完成近80 %  (čínština) (26. listopadu 2012). Získáno 2. prosince 2013. Archivováno z originálu dne 3. prosince 2013.
  12. 南京禄口国际机场-机场大巴-机场大巴 (čínština) . web.archive.org (15. listopadu 2012). Staženo: 14. listopadu 2019.
  13. 10号线和机场线今晨齐发市民开启"长腿生活" ,现代快报, 新华网江14 颢2. 江14 颢 Archivováno z originálu 8. srpna 2014. Staženo 5. srpna 2014.

Odkazy