| Něvský nadjezd | |
|---|---|
| 59°53′08″ s. sh. 30°29′40″ východní délky e. | |
| Oblast použití | automobil, chodec |
| Kříže | Okresní trať Oktyabrské železnice |
| Umístění | Petrohrad |
| Design | |
| Typ konstrukce | tři pole [1] [2] |
| Materiál | železobeton |
| Hlavní rozpětí | 24 m |
| Celková délka | 72 m |
| Šířka mostu | 24,5 m |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 1981 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Nadjezd Něva je nadjezd, který spojuje ulici Narodnaja v Něvském okrese Petrohradu a Murmanskoje dálnici v okrese Vsevolozhsky v Leningradské oblasti .
Přechází přes trať Oktyabrskaya Railway Okruzhnaya . Nadjezd zajišťuje křížení železničních tratí nákladního nádraží Něva silniční dopravou na různých úrovních.
Byl otevřen na konci roku 1981 spolu s otevřením Murmanské dálnice - federální silnice M18 , která spojuje město s východními oblastmi Leningradské oblasti, Karélií, Murmanskou oblastí a dalšími.
V listopadu 2007 začala rekonstrukce nadjezdu. Bylo nutné vyřešit následující úkoly:
| Parametr | současná hodnota | Designová hodnota |
|---|---|---|
| Počet jízdních pruhů [2] | 4 x 3,0 m šířka | Šířka 6 x 3,5 m |
| Bezpečnostní pruhy Dělící pruh [2] |
Chybějící | Bezpečnostní pruhy 1,0 m Výstavba dělícího pásu |
| chodníky [2] | 2 chodníky po 3m | 2 chodníky po 3m |
Při rekonstrukci byla jižně od nadjezdu přistavěna dvoupruhová „podezdívka“, staré rozponové konstrukce byly zachovány. V důsledku toho se nadjezd a nájezdy k němu rozšířily ze čtyř jízdních pruhů na šest. Kromě toho byla rekonstruována křižovatka Bolševikova třídy a ulice Narodnaja : ulice Narodnaja byla v tomto místě rozšířena ze 4 pruhů na 6.
Provoz v šesti jízdních pruzích nadjezdu funguje od listopadu 2008, ale k oficiálnímu otevření došlo až 19. prosince 2008 [3] .