Pavel Michajlovič Obukhov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 1911 | |||||||
Datum úmrtí | neznámý | |||||||
Ocenění a ceny |
|
Pavel Michajlovič Obukhov ( 1911 , Moskva - datum úmrtí neznámé) - předák traťových montérů opravárenského a restaurátorského vlaku č. 22 stavebního odboru č. 99 Ministerstva dopravy výstavby SSSR, Gurjevská oblast , Hrdina Socialistická práce (1971).
Narozen v roce 1911 v dělnické rodině v Moskvě. V letech 1932-1936 sloužil v Rudé armádě. Po armádě pracoval na Ukrajině v jedné z továren v Záporoží. Od roku 1939 - dělník na strojní stanici Kavkazské severokavkazské dráhy v Kropotkinu. Během Velké vlastenecké války obnovil železniční tratě na frontách. V roce 1945 byl jmenován přednostou traťových dělníků Hlavního opravárenského a vyprošťovacího vlaku č. 22 Lidového komisariátu železnic SSSR. Později pracoval v trustu "Orenburgtransstroy" na rozvoji panenských zemí. Za vynikající pracovní úspěchy byl v roce 1957 vyznamenán Řádem čestného odznaku.
V roce 1960 spolu s brigádou přijel do Kazachstánu v rámci vyprošťovacího vlaku č. 122 na stavbu úseku železnice Aktogaj-Družba (oblast Východní Kazachstán). V letech 1961-1963 pracoval na stavbě železniční trati Chu-Badam v jižním Kazachstánu. Od roku 1963 pracoval na pokládce železničních tratí v Gurjevské oblasti na železničních tratích Makat - Mangyshlak, Beyneu - Kungrad.
Během 8. pětiletky tým Pavla Obukhova položil a zatížil 412 403 metrů krychlových suti a postavil 22 umělých staveb. Pětileté úkoly byly splněny v průměru na 120-125 %. Za mimořádné úspěchy při plnění úkolů pětiletého plánu dopravy a zefektivnění využívání technických prostředků železniční dopravy mu byl výnosem Prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z května udělen titul Hrdina socialistické práce. 7, 1971, s udělením Řádu Lenina a zlaté medaile Srp a Kladivo .
Po odchodu do důchodu žil v Guryev.
Ocenění