Ozawa, Jisaburo
| Ozawa Jisaburo | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Japonština 小沢治三郎 | |||||||||
| Admirál Ozawa Jisaburo | |||||||||
| Přezdívka | " Glič " (Onigawara) | ||||||||
| Datum narození | 2. října 1886 | ||||||||
| Místo narození | Koyu , prefektura Miyazaki , Japonsko | ||||||||
| Datum úmrtí | 9. listopadu 1966 (80 let) | ||||||||
| Místo smrti | |||||||||
| Afiliace | japonské impérium | ||||||||
| Druh armády | Japonské císařské námořnictvo | ||||||||
| Roky služby | 1909-1945 | ||||||||
| Hodnost | Viceadmirál | ||||||||
| přikázal |
Vezměte Shimakaze Asakaze Maya Haruna velitelem kombinované flotily, jižní expediční flotily , 3. flotily |
||||||||
| Bitvy/války | |||||||||
| Ocenění a ceny |
|
||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||
Jisaburo Ozawa (小沢 治三郎 Ozawa Jisaburo: 2. října 1886 – 9. listopadu 1966 ) byl admirál japonského císařského námořnictva během druhé světové války . Byl posledním velitelem Spojené flotily. Mnoho vojenských historiků jej považuje za nejschopnějšího japonského vrchního velitele [2] .
Životopis
Ozawa se narodil ve venkovské provincii Koyu, prefektuře Mijazaki, na ostrově Kjúšú . Byl velmi vysoký - asi 2 metry, což je mnohem více než výška průměrného Japonce.
Ozawa absolvoval 37. třídu Imperiální námořní akademie 19. listopadu 1909 a stal se 45. ze 179 kadetů. Svou službu začal jako praporčík na křižnících Soya , Kasuga a bitevní lodi Mikasa . 15.12.1910 se stal mladším npor. 1. prosince 1912 byl povýšen na poručíka a 13. prosince 1915 na nadporučíka.
Jako mladší poručík sloužil na torpédoborci Arare, bitevní lodi Hiei a křižníku Chitose a jako poručík na Kawachi a Hinoki. Specializoval se na torpédové útoky a po absolvování Naval College v roce 1919 a povýšení na kapitána 3. hodnosti dostal velení torpédoborce Take a později torpédoborců Shimakaze a Asakaze. V roce 1925 sloužil jako starší torpédový důstojník na bitevní lodi Kongo . 1. prosince 1925 obdržel hodnost kapitána 2. hodnosti.
Ozawa sloužil na různých velitelských postech v letech 1925-1933, s výjimkou roku 1930, kdy byl poslán na návštěvu Spojených států a Evropy. 15. listopadu 1934 byl jmenován velitelem křižníku Maya a o rok později bitevní lodi Haruna [ 3] .
1. prosince 1936 byl povýšen na kontradmirála . Nadále sloužil v různých velitelských funkcích, až po vrchního velitele Spojeného loďstva v roce 1937 a ředitele Imperiální námořní akademie (od 6. září 1941). Dne 15. listopadu 1940 byl povýšen na viceadmirála .
Začátek války
18. října 1941 byl Ozawa přidělen k velitelství námořních operací v Jihočínském moři jako velitel Jižní expediční flotily ., která kryla pozemní síly během malajské operace . Pod jeho vedením se námořní letectvo podílelo na zničení bitevního křižníku Repulse a bitevní lodi Prince of Wales . V lednu až březnu 1942 jeho flotila podporovala vylodění na Jávě a Sumatře [4] .
Ozawa byl jedním z hlavních zastánců využití vzdušné síly v námořních operacích. Byl prvním vyšším důstojníkem, který doporučil, aby se veškeré námořní letectví spojilo do jedné flotily pro společný výcvik a bojové lety.
V dubnu, během Nagumova nájezdu na Cejlon , šla Ozawova formace do Bengálského zálivu , aby zaútočila na lodní dopravu u východního pobřeží Indie a také na řadu indických přístavů. Podle britských zdrojů Japonci od 4. do 9. dubna 1942 potopili 23 nákladních lodí o celkovém výtlaku 32 404 tun. Přirozeně to na několik měsíců zastavilo plavbu lodí bez doprovodu. Ve stejné době Japonci opevnili západní perimetr svého obranného perimetru od Barmy po Singapur [5] .
Bitvy ve Filipínském moři
V červnu 1944 začala formace založená na amerických letadlových lodích bombardovat Marianské ostrovy. V této době Ozawa velel 1. mobilní a 3. flotile, která byla u kotviště Tawi-Tawi v Suluském moři. Admirál Toyoda nařídil Ozawovi zaútočit na nepřátelskou flotilu.
Ozawa velel největší jednotce v historii Japonska, pod jeho velením se nacházelo 73 lodí včetně 9 letadlových lodí [6] . A přesto ji americká flotila téměř dvakrát převyšovala. Na straně Američanů byla technická převaha letectví a vyšší úroveň vycvičenosti letové posádky. Ozawa počítal s podporou letectva základny viceadmirála Kakuty (více než 1000 letadel) a až do samého konce bitvy nevěděl, že Kakutův letoun již zničili Američané. V důsledku toho Ozawa ztratil asi 400 letadel a několik letadlových lodí. Téměř celé japonské námořní letectvo bylo zničeno v bitvě.
Po bitvě se Ozawa vrátil na Okinawu a podal rezignaci, která však nebyla přijata.
17. října 1944 se Američané vylodili na ostrově Leyte. Ozawova nosná formace již neměla letadla a bylo rozhodnuto použít je jako návnadu pro americkou flotilu.
Admirál Ozawa si byl dobře vědom svého úkolu – odklonit OS 38 admirála Halseyho pryč od Kurity. Jeho Mobile Connection, Main Forces (Northern Connection) měla 1 těžkou a 3 lehké letadlové lodě, 2 bitevní lodě letadlových lodí, 3 lehké křižníky a 8 torpédoborců. Ještě důležitější je, že 2 divize letadlových lodí dohromady měly pouze 108 letadel a na hybridních bitevních lodích letadlových lodí Ise a Hyuga nebyly vůbec žádné letouny. Ozawa se musel obětovat jako návnada a věděl to [5] .
25. října zaútočilo na Ozawův areál několik stovek amerických letadel. Zničeny byly 4 letadlové lodě, lehký křižník a 3 torpédoborce, pouze 9 lodím se podařilo dostat do japonských přístavů, včetně křižníku Oyodo, kam se Ozawa přesunul po smrti vlajkové lodi Zuikaku ).
Po válce
Poznámky
- ↑ [ [https://web.archive.org/web/20220717084330/https://www.tracesofwar.com/persons/68210/Ozawa-Jisaburo.htm Archivováno 17. července 2022 na Wayback Machine ]]
- ↑ Evans, David C. Kaigun: Strategie, taktika a technologie v císařském japonském námořnictvu 1887-1941 / David C. Evans, Mark R. Peattie. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1997. - S. 531–532. - ISBN 978-0-87021-192-8 .
- ↑ Zalessky K. A. Kdo byl kdo ve druhé světové válce. spojenci Německa. - M .: AST , 2004. - T. 2. - 492 s. - ISBN 5-271-07619-9 .
- ↑ Samuel Eliot Morison . Americké námořnictvo ve druhé světové válce. Vycházející slunce nad Tichým oceánem, prosinec 1941 - duben 1942 . — M .: AST , 2002 . - T. 3. - 640 str. - (Knihovna vojenské historie). - 5000 výtisků. — ISBN 5-7921-0572-3 .
- ↑ 1 2 Paul Stephen Dall. Bitevní cesta japonského císařského námořnictva = A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945 / Z angličtiny přeložil A.G. nemocný . - Jekatěrinburg: Koule , 1997 . — 384 s. - (Námořní bitvy zblízka).
- ↑ M. Okumiya Japonské letectví ve druhé světové válce M.2000, s. 333