Onisim Petrovič Pankratov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 9. (21. února) 1888 | |||||||
Místo narození |
Guvernorát Penza , Ruské impérium |
|||||||
Datum úmrtí | 27. srpna ( 9. září ) 1916 (ve věku 28 let) | |||||||
Místo smrti | poblíž Dvinska | |||||||
Afiliace | ruské impérium | |||||||
Druh armády | letectví | |||||||
Hodnost | prapor | |||||||
Bitvy/války | první světová válka | |||||||
Ocenění a ceny |
|
Onisim Petrovič Pankratov ( 9. února ( 21. ), 1888 , provincie Penza - 27. srpna ( 9. září ) , 1916 , provincie Kovno ) - ruský atlet a vojenský pilot, hrdina první světové války . Podnikl první ruskou cestu kolem světa na kole (1911-1913).
Narozen 9. února 1888 , pocházející z rolníků z provincie Penza . Vzdělával se na Trinity Gymnasium [1] .
V roce 1906 (nebo 1908) se přestěhoval do Harbinu , kde se zapsal do Harbin Athletes' Society a Dobrovolné hasičské společnosti. V roce 1911 obdržel zlatý žeton za 300 povinností, nejvyšší odznak za boj s morem , medaili „Za pracovitost“ na stanislavské stuze a obdržel titul hasič Sboru dobrovolných hasičů [1] .
Od jara 1910 se Pankratov začíná věnovat cyklistice, na konci sezóny se stal jedním z nejlepších harbinských závodníků na cyklodromu (jak se tehdy cyklotrasa jmenovala ) [1] .
Onisim Pankratov podnikl první ruskou cestu kolem světa na kole. Na cestu v Charbinu 10. července 1911 překonal tisíce kilometrů sibiřské nesjízdnosti na kole těžce naloženém zavazadly a 23. listopadu ( 6. prosince 1911 ) dorazil do Petrohradu . Po vyřešení výsledných finančních problémů se Pankratov přesunul dále na západ a dosáhl Berlína . Když se cestovatel dozvěděl, že přímou trasu, kterou původně plánoval, již absolvovali jiní cyklisté, využil o 20 let dříve plánovaného mezinárodního sportovního sjezdu v Berlíně na okružní trase Evropou připomínající číslici „8“. Z Berlína Pankratov překročil Německo , Švýcarsko , překonal Alpy , přešel severní Itálii , Rakousko-Uhersko , Srbsko , Bulharsko , Turecko , Řecko , vrátil se znovu do Turecka, kde došlo k nepříjemné události - cestovatel byl zbit tureckými četníky. Po propuštění za účasti ruského konzula se vrátil do Itálie, kde téměř na měsíc onemocněl malárií a znovu upadl do okovů na základě obvinění ze špionáže, byl propuštěn, ale po srážce s motocyklistou strávil další měsíc na léčbě. Poté Pankratov překonal silnice Francie , Španělska , Portugalska , opět Španělska a Francie, překročil Pas de Calais a 3. ledna 1913 ( 16 ) dosáhl Anglie [1] .
Cesta Evropou trvala rok. Další na řadě byl Nový svět. Pankratov přeplul na parníku Atlantik a doplul do New Yorku , odkud se za čtyři měsíce dostal do San Francisca . 24. května ( 6. června 1913 ) začal přechod Tichého oceánu zastávkou na Havaji. Za necelé tři týdny skončil v Japonsku , překročil ji, Koreu , Žluté moře, čínské území a 28. července ( 10. srpna 1913 ) dorazil do Charbinu a dokončil cestu kolem světa. V Charbinu se cestujícímu dostalo slavnostního setkání s orchestrem a velitelem města. Společnost Harbin Athletes Society mu předala vavřínový věnec a čestnou stuhu [1] .
Během cesty použil Pankratov kolo systému Gritsner. Během cesty vyměnil 52 horních a 36 vnitřních pneumatik, 9 řetězů, 8 pedálů, 4 sedla, 2 řídítka, mnoho světel, zvonků a další drobnější drobnosti. Po skončení cesty se Pankratov věnoval odpočinku, odjel za přáteli do Moskvy a dále do Petrohradu, kde se naučil řídit auto a složil zkoušku na řidiče [1] .
Po vypuknutí první světové války vstoupil jako dobrovolník do armády a 20. června 1914 narukoval jako svobodník do vojenské letecké školy Gatchina, kde prošel výcvikovým kurzem pro létání na letounu Farman . 30. srpna 1914 byl přidělen k peruti 12. sboru.
4. listopadu 1914 při provádění leteckého průzkumu nepřátelských pozic byl jeho letoun sestřelen a nouzově přistál, při čemž Pankratov utrpěl značná zranění. Po uzdravení byl 14. dubna 1915 povýšen na nižšího poddůstojníka a převelen k letecké peruti 26. sboru, kde však nezůstal, neboť 2. června byl převelen k letecké peruti Novogeorgievsk (33. sbor letectví Letka). Za řadu odlišností byl vyznamenán Svatojiřskými kříži 4., 3. a 2. stupně ("za vojenské zpravodajství před dosazením pevnosti Novogeorgievsk a při jejím obléhání") a Svatojiřskou medailí . armády západní fronty 24. srpna 1915 byl Pankratov povýšen na praporčíka .
15. února 1916 byl převelen k 5. peruti stíhacího letectva. 27. srpna 1916 Pankratov jako střelec-pozorovatel letěl s pilotem, poručíkem francouzské služby Henri Laurentem , zasáhnout nepřátelské stíhačky; po sestřelení jednoho letadla byli sami sestřeleni a oba zemřeli. Nejvyšším řádem z 1. října 1916 byl Pankratov posmrtně vyznamenán Řádem sv. Jiří 4. stupeň
Za to, že 27. srpna 1916 byl v 5. oddělení stíhačů 5. letecké divize a obdržel zprávu o výskytu letky nepřátelských letadel v oblasti pozic Dvina, letící směrem tam a poblíž jezera. Drysvyaty vstoupil do bitvy s nepřítelem, jehož síla byla silnější, výsledkem čehož byl rychlý sestup nepřátelského aparátu. Během bitvy byl zraněn výbušnou kulkou a svou hrdinskou smrtí zajal čin, který udělal.
Také posmrtně byl Pankratov vyznamenán Řádem sv. Anny 4. stupně (3. ledna 1917) a sv. Stanislava 3. stupně s meči a lukem (12. května 1917).
Byl pohřben s vojenskými poctami na hřbitově Arsk v Kazani [2] . Dlouho byl hrob považován za ztracený, ale v roce 2019 byl objeven [3] .