Pasila (nádraží)

Stanice
Pasila
60°11′58″ s. sh. 24°55′58″ východní délky e.
Operátor Finská dopravní agentura [d]
datum otevření 1862 (moderní nádraží - 1990 )
Počet platforem 5
Počet cest deset
Kód stanice PSL [1]
Kód v " Expres 3 " 1000010
Sousední o. P. Hlavní nádraží v Helsinkách , železniční stanice Ilmala [d] a železniční stanice Käpylä [d]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Pasila ( finsky : Pasilan rautatieasema , švédsky Böle järnvägstation ) je železniční stanice v Helsinkách , Finsko , asi 3,5 km severně od centra Helsinek. Je to druhá nejrušnější železniční stanice ve Finsku, po Helsinki Central , a zabírá většinu oblasti Pasila [2] . Stanice byla otevřena v roce 1862. První dřevěné osobní nádraží bylo postaveno v roce 1890. V té době byl Pasila mimo Helsinky. V roce 1923 byla stanice nahrazena o něco větší, také dřevěnou, která byla přesunuta z Vammeljoki.na Karelské šíji. Tato budova byla v provozu až do roku 1984 a byla zachována během výstavby současné stanice poblíž, na náměstí Veturitori. Budova stávající stanice je v provozu od roku 1990.

Stanice se používá k vyložení hlavního nádraží města, které působí jako alternativní místo odjezdu nebo příjezdu do Helsinek. Všechny vlaky z Helsinek, jak dálkové, tak místní, zastavují v Pasile (kromě vlaků " Allegro " do Petrohradu od března 2016).

Pasila je jednou ze dvou stanic v Helsinkách pro dálkovou dopravu, druhá je hlavní stanice. Všechny ostatní stanice v Helsinkách slouží pouze místní dopravě. Pokud jde o vlakové linky, jediný rozdíl mezi nádražím Pasila a hlavním nádražím je méně kolejí s nástupišti (10 místo 19).

V roce 2012 byla nakládka a vykládka vozů na vlaky přesunuta do nového terminálu pro automobily postaveného severně od Pasily. Od roku 2015 je nádraží rekonstruováno. Očekává se, že rekonstrukce a redesign potrvá necelých deset let a vlakové nádraží se kompletně přemění v novou budovu.

Linky

Z nádraží vede jedna trasa na jih do středu poloostrova, kde končí na Hlavním nádraží. Ročně přepraví 25,7 milionů cestujících [2] . Na druhé straně vedou koleje dvěma směry: podél hlavní čáry na sever k Tampere a na západ k Turku .

Y
Karyaa  T R D Z
inkoo  Martinlaakso   Vantaankoski  Riihimäki  Lahti
Siuntio  S U L Luhela   Vehkala  Hyvinkää
Kirkkonummi  Myyurmaki   Kiviste  Yokela
Tolsa  Malmincartano   Aviapolis  Nuppulanta 
Yorvas  Kannelmäki   Letiště Vantaa  Purola  Mäntsälä
Masala  Severní Haaga   Leinela  Saunacallio 
Luoma   Järvenpää  Haarajoki
munkki  E K N  Ainola
Kauklahti   Kerava
Espoo   Savio
Tuomarila   Corsa
Koivukhovi   recola
Kauniainen   Koivukylä
Kera   Hiekkaharju
Kilo  A  Tikkurila
Leppävaara   Puistola
Myakkyla   Tapanila
Pityänmäki   Malmi
Valimo   Pikinmaki
Huopalahti   Oulunkylä
Ilmala   Kapulya
Pasila   Pasila
Helsinki Central   Helsinki Central
Y S U L E A P P K N T R D Z


Poznámky

  1. https://rata.digitraffic.fi/api/v1/metadata/stations
  2. 1 2 Historie oblasti Pasila . Staženo 24. ledna 2018. Archivováno z originálu 25. ledna 2018.