| Patrick de Gaillardon | |
|---|---|
| Patrick de Gayardon de Fenoyl | |
| Jméno při narození | fr. Patrick Henry Michel de Gayardon de Fenoyl [1] |
| Datum narození | 23. ledna 1960 |
| Místo narození | Ullen |
| Datum úmrtí | 13. dubna 1998 (ve věku 38 let) |
| Místo smrti | Havaj |
| Země | |
| obsazení | parašutista, vynálezce |
Patrick de Gaillardon ( 23. ledna 1960 , Ullen – 13. dubna 1998 ) – francouzský parašutista , skysurfer , vynálezce moderního wingsuitu .
Patrick udělal první seskoky padákem v armádě, když mu bylo 20 let. Okamžitě se začal o tento sport vážně zajímat. Stává se vítězem francouzského šampionátu ve volném stylu v letech 1985 a 1987 a v roce 1986 obsadil druhé místo na mistrovství světa.
Patrick se podílel na vytvoření nového sportu, skysurfingu . Jako jeden z prvních nasadil lyži, vymyslel pro ni systém bezpečného odpojení, jako první provedl tandemový seskok na lyži a hodně se zasloužil o popularizaci tohoto sportu.
V roce 1992 se připojil k týmu Sector No Limits a bez kyslíku provedl rekordní skok z výšky 11 700 metrů. Po 3 letech vytvořil skokem z Il-76 v Moskevské oblasti nový rekord ve výškových seskocích bez kyslíku, 12 700 metrů [2] .
V roce 1994 skočil s lyží na severní pól.
V roce 1996 uskutečnil Patrick de Gaillardon první lety ve wingsuit podle vlastního vynálezu. Oblek, kterému se tehdy říkalo „wing flight“, měl design podobný moderním wingsuitům . Oblek se skládal ze tří dvouvrstvých křidélek mezi pažemi a nohama, nafouknutých přicházejícím prouděním vzduchu přes otvory pro přívod vzduchu. První prototypy obleku pocházejí z roku 1994, po dlouhém studiu letových technik létajících veverek.
Již první vzorky umožňovaly letět stejnou vzdálenost po horizontu jako po vertikále (s kvalitou 1). Nějakou dobu Gaillardon zdokonaloval svou techniku létání. Opustil letadlo ao minutu později ho o pár kilometrů níže dohonil a vyšplhal zpět [3] . Postupně zvětšoval plochu křídel. V roce 1997, se skokem z útesu v Arco , dokázal letět 27 sekund.
13. dubna 1998 zemřel Patrick de Gaillardon při nehodě na Havaji . V té době měl za sebou přes 12 000 seskoků padákem. Aby se zlepšilo otevírání padáku wingsuit, provedl změny na obalu svého padákového systému , což způsobilo selhání hlavního padáku.