| Pereyaslavka | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : HHHP - ICAO : XHHP - Int . kód : n/ a | |||||||
| Informace | |||||||
| Pohled na letiště | válečný | ||||||
| Země | Rusko | ||||||
| Umístění | severovýchodně od obce Pereyaslavka | ||||||
| datum otevření | 1941 (předběžně) | ||||||
| Uzávěrka | 1. prosince 2009 | ||||||
| Majitel | M NEBO F | ||||||
| Majitel / provozovatel | M NEBO F | ||||||
| NUM výška | 85 m | ||||||
| Časové pásmo | UTC+10/+11 | ||||||
| Mapa | |||||||
| Dráhy | |||||||
|
|||||||
Pereyaslavka je neaktivní vojenské letiště na území Chabarovsk , které se nachází severovýchodně od obce Pereyaslavka . Vojenské město - Pereyaslavka-2. Základem byla stíhací PVO, pak frontové bombardovací letectvo. V procesu reformy ozbrojených sil Ruské federace v roce 2009 bylo letiště uzavřeno, letecké jednotky byly staženy.
V srpnu 1941 (28. srpna 1941) byl na letišti zformován 534. stíhací letecký pluk na letounech I-153 . Pluk byl umístěn do 7.12.1943, poté přeletěl na letiště Nikolaevka .
V březnu 1943 (15.3.1943) byl 911. stíhací letecký pluk přemístěn na letiště , kde byl přezbrojen z letounů I-16 na dvouplošníky I-153 . pluk byl součástí 29. stíhací letecké divize 10. letecké armády Dálného východu . V roce 1944 byl pluk přezbrojen na letouny La-5 a v roce 1945 obdržel letouny La-7 [1] .
9. srpna zahájil pluk bojovou činnost v sovětsko-japonské válce jako součást 29. stíhací letecké divize 10. letecké armády Dálného východního frontu , přesídlující na polní letiště v Mongolsku [1] .
V poválečných letech bylo letiště rekonstruováno - byla vybudována kovová vzletová a přistávací dráha a 11. listopadu 1958 byl na letiště přemístěn 302. stíhací letecký pluk , který byl vyzbrojen stíhačkami MiG-17 . V roce 1959 byl pluk přezbrojen na MiG-19 ao rok později byl pluk přeřazen k 11. armádě protivzdušné obrany .
V roce 1965 začala rekonstrukce letiště: místo hliněné dráhy pokryté železnými pásy byla postavena betonová. Poté byly postupně stavěny hlavní budovy, přístřešky a betonové pojezdové dráhy. V květnu 1970 se 302. letecký pluk přeškolil na novou leteckou výzbroj - stíhačky Su-15 , kterou provozoval až do roku 1982. 12.1.1981 byl pluk převelen k 33. stíhací-bombardovací letecké divizi a zahájil přeškolování na Su-17M4.
V roce 1977 byl 300. letecký pluk stíhacích bombardérů z letiště Vozzhaevka (Amurská oblast) přemístěn na letiště Pereyaslavka. Pluk byl vyzbrojen letouny MiG-23 BM. Pluk byl podřízen 1. letecké armádě Dálného východu vojenského okruhu. V roce 1980 byl pluk přezbrojen na MiG-27 .
Dne 10. listopadu 1988 byla část personálu 302. pluku odvelena „na vojnu“. Od 17. listopadu 1988 do 15. února 1989 pracoval 1. AE pluku v zájmu 40. armády v Afghánistánu se základnou na letišti Kokaydy . Během cesty bylo dokončeno 2,5 tisíce bojových letů, v průměru 140 bojových letů na každého pilota. Řádem a medailí bylo uděleno 41 vojáků pluku.
V roce 1990 dostal 302. letecký pluk nový letoun Su- 24M , byl přejmenován na bombardovací a stal se součástí 83. bombardovací letecké divize 1. letecké armády, aniž by se změnilo jeho umístění.
V roce 1994 byl na letišti Pereyaslavka během redukce ozbrojených sil rozpuštěn 300. letecký řád Stíhacího a bombardovacího pluku Rudá hvězda.
1. prosince 2009 byl na letišti Pereyaslavka rozpuštěn 302. bombardovací letecký pluk. Lidé a technika - Su-24M a Su-24M2 se staly součástí 6988. letecké základny 1. kategorie (letiště Khurba, Komsomolsk-on-Amur). 10. listopadu se konalo rozloučení s praporem pluku.
Poté, co byl pluk rozpuštěn v posádce Pereyaslavka-2 v zimě 2009-2010. došlo k několika nepříjemným konfliktům způsobeným snahou přesídlit obyvatele z domněle resortního bydlení. Nátlak byl zastaven po televizním zpravodajství o konfliktu.
V současné době je letiště mimo provoz, část letiště je využívána jednotkami elektronického boje .