| Stanice | |
| Peri | |
|---|---|
| směr Priozersk | |
| Oktyabrskaya železnice | |
| 60°14′49″ s. sh. 30°27′51″ východní délky e. | |
| datum otevření | 1924 [1] |
| Typ | cestující |
| Počet platforem | jeden |
| Počet cest | 4, z toho hlavní chod 2. |
| typ platformy | ostrovní |
| tvar platformy | rovný |
| Odejít do | vyrovnání Peri , der. Horní Oselki , vil. Gapsars |
| Umístění | směr Priozersk |
| Kód v ASUZhT | 037700 |
| Kód v " Expres 3 " | 2004244 |
| Sousední asi. P. | 39 km a Oselki |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Peri je železniční stanice Priozerského směru Oktyabrské železnice .
Nachází se ve vesnici Verkhniye Oselki , okres Vsevolozhsk , Leningradská oblast . Obec Gapsary se navíc nachází jihovýchodně od nádraží .
Stanice byla otevřena v roce 1924.
PERI - dobře. nádraží a kasárna obecního zastupitelstva Leskolovského Kuyvozovského volost, 3 domácnosti, 9 duší. (1926) [2]
Od roku 1935 projíždělo nádražím denně 12 párů příměstských vlaků z Leningradu, pro 5 z nich bylo nádraží Peri konečnou (zbytek následoval do Vaskelova ). Doba jízdy na nádraží ve Finsku byla 1 hodina 30 minut - 1 hodina 40 minut [3] .
Byla elektrifikována v roce 1958 jako součást úseku Piskarevka -Peri. Konečná stanice elektrických vlaků nebyla na dlouho, v roce 1959 byl elektrifikovaný úsek prodloužen do Vaskelova , v roce 1976 - do Kuznechného [4] . Výrobní základna PMS-29 se nachází na stanici Peri.
Stanice st. Peri
Výrobní základna PMS-29
V letech 2007-2008 bylo na nádraží opraveno nástupiště. V důsledku toho byl demontován sovětský betonový baldachýn.
Na nádraží jsou 4 koleje. V jižním hrdle stanice je výfuková vlečka a příjezdová komunikace odbočující na západ. Na východní straně stanice je výrobní základna Traťové strojní stanice 29 (PMS-29). Na západní straně je nádražní budova s pokladnou.
Severně od přistávací plošiny se mezi hlavními kolejemi nacházela obratová slepá ulička, v současnosti demontovaná.