| Tanga | |
|---|---|
| dodatečné informace | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Tanga Port je druhý největší přístav v Tanzanii . Je to jeden z nejstarších fungujících přístavů v zemi. Tanga Port byl postaven německou Východoafrickou společností jako konečná stanice Usambarské železnice. Přístav má roční kapacitu 500 000 tun a je z 90 % v provozu. Plánují se rozsáhlé práce na rozšíření propustnosti přístavu a zajištění alternativní trasy pro náklad vstupující do země [1] , práce zajistí NIRAS [2] .
Přístav je v současné době obsluhován třemi lodními linkami: Delmas, Mitsui OSK Lines a Inchcape [3] .
Tanzanský prezident John Magufuli a ugandský prezident Yoweri Museveni se na 17. summitu hlav států východní Afriky v Arushe 6. března 2016 dohodli na výstavbě ropovodu Tanzanie-Uganda . Ropovod povede v délce 1400 km z povodí Albert Lake do přístavu Tanga. Ropovod měl původně vést z Ugandy do Keni do přístavu Lamu a do dopravního koridoru Lamu – Jižní Súdán – Etiopie . Tři společnosti, které mají o projekt zájem - Total SA , KNSNK a Tullow Oil - zvolily tanzanskou cestu kvůli bezpečnostním problémům v severním koridoru Keni. Plynovod bude stát přes 4 miliardy dolarů a poskytne 1500 pracovních míst v celém regionu. Stavba začala v lednu 2017 [4] a potrvá do roku 2020 [5] .