Pullman, George Mortimer

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. prosince 2018; kontroly vyžadují 12 úprav .
George Mortimer Pullman
George Mortimer Pullman
Datum narození 3. března 1831( 1831-03-03 )
Místo narození New York
Datum úmrtí 19. října 1897 (ve věku 66 let)( 1897-10-19 )
Místo smrti Chicago
Země
obsazení vynálezce , podnikatel , výrobce
Manžel Harriett Sanger Pullman
Děti Harriet Pullman Carolan [d] a Florence Pullman [d]
Ocenění a ceny Americká národní síň slávy vynálezců
Autogram
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

George Mortimer Pullman ( angl.  George Mortimer Pullman ; 1831-1897) - americký vynálezce a průmyslník, tvůrce firmy Pullman , která se zabývala stavbou železničních vozů .

Životopis

George Pullman se narodil 3. března 1831 ve vesnici Brockton ( ang.  Brocton ) ve státě New York v rodině úspěšného truhláře a vynálezce. Pullmanův otec, James Lewis, vynalezl a patentoval v roce 1841 zvedák, který umožňoval zvedání a přemisťování budov odstraněných ze základů, což bylo žádané v podmínkách pokládání splavných kanálů a železnic ve státě. George dostal první obchodní lekce od svého otce, nakonec školu opustil, pracoval jako úředník u vesnického obchodníka.

Po smrti svého otce v roce 1855 převzal Pullman vedení rodinného podniku. V roce 1856 uzavřel partnerství s dealery Ely a Smith. V roce 1857 společnost získala zakázku na výstavbu kanalizace v Chicagu. Úspěšná práce udělala společnost dobrou. reklamní.

Po atentátu na prezidenta Lincolna zařídil Pullman, aby bylo tělo převezeno z Washingtonu DC do Springfieldu ve speciálně vytvořeném pohřebním vlaku, za což se mu dostalo široké pozornosti, protože statisíce lidí vycházely vstříc vlaku podél jeho trasy. za zemřelého. Lincolnovo tělo bylo umístěno do speciálního prezidentského kočáru, který si dříve sám Lincoln objednal. Pullmanův vlak měl vagony včetně samostatného salonku pro prezidentovu rodinu.

V důsledku toho, že mnoho lidí vidělo vůz "Palace", stal se žádaným a vedl k výrazné změně šířky železničních tratí. Objednávky na jeho nový kočár výrazně vzrostly. Zvláště se osvědčily spací vozy, i když každý stál pětkrát více než běžný vůz. Prodávaly se pod reklamními hesly „hotely na kolech“ a „luxus pro střední třídu“.

V roce 1867 zahájila Pullman Company sériovou výrobu lůžkových vozů [1] . Ve stejném roce vyrobila firma Pullman první jídelní vůz [2] . Jak prezidentský vůz, tak lůžkový vůz „Delmonico“ a navazující Pullman nabízely prvotřídní služby. Aby to společnost zajistila, najala osvobozené Afroameričany jako nosiče a mladší zřízence. Mnozí z nich byli bývalí domácí otroci na jihu. Jejich nové role od nich vyžadovaly plnění povinností nosičů, číšníků, komorníků a kuchařů, které všechny spojovala práce v „palácích na kolech“. Vzhledem k tomu, že byli relativně dobře placeni a mohli cestovat po zemi, byla tato pozice považována za prestižní a Pullmanovi nosiči byli v černošských komunitách respektováni.

V roce 1869 získal Pullman Detroit Machine Factory, která se později stala jednou z vlajkových lodí průmyslové výroby a jedním z prvních automobilových průmyslů ve městě. V roce 1887 Pullman navrhl a nainstaloval systém „příměstských vlaků“ s prvními tamburskými vozy (angl. vestibuled train ), úspěšně testovanými na Pennsylvania Railroad.

Koncem 70. let 19. století byla výrobní kapacita Detroitu vyčerpána a Pullman se pustil do výstavby nové továrny a dělnického tábora jižně od Chicaga . Vesnice pojmenovaná po Pullmanovi , postavená v letech 1880-1884, byla koncipována jako příkladné soběstačné město s prvotřídní technickou podporou a přísnými standardy chování pro obyvatele. V praxi sociální experiment skončil neúspěchem. Po Pullmanově stávce v roce 1894 byla společnost nucena prodat rezidenční nemovitosti městské části a předat své inženýrské sítě a silniční síť městu Chicago.

Pullmanovým nástupcem ve vedení společnosti za jeho života byl syn Abrahama Lincolna Robert Lincoln .

Poznámky

  1. ↑ Vozy pro zvláštní potřeby . Získáno 20. července 2009. Archivováno z originálu 20. prosince 2017.
  2. ↑ George Mortimer Pullman a jeho kočáry (nepřístupný odkaz) . Získáno 29. července 2009. Archivováno z originálu dne 24. prosince 2009. 

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Foto, video a zvuk
Slovníky a encyklopedie
Genealogie a nekropole