Zoran Radosavlevich | |
---|---|
Srb. Zoran Radosavjević | |
Přezdívka | Pavo |
Datum narození | 26. února 1965 |
Místo narození | |
Datum úmrtí | 26. března 1999 (ve věku 34 let) |
Místo smrti | Nedaleko Majevica , Republika Srpska |
Afiliace | SR Jugoslávie |
Druh armády | Letectvo a protivzdušná obrana Jugoslávie |
Roky služby | 1987-1999 |
Hodnost | Hlavní, důležitý |
Část | 127. letecká peruť "Rytíři" |
přikázal | MiG-29 B |
Bitvy/války | Bombardování Jugoslávie (1999) |
Ocenění a ceny | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Zoran Radosavlevich ( Srb. Zoran Radosaveviћ ; 26. února 1965 – 26. března 1999 ) – major v jugoslávském letectvu . Člen války NATO proti Jugoslávii .
Narozen 26. února 1965 v Prištině v rodině Svetozara a Radoiky Radosavlevichových. Jeho otec sloužil v Jugoslávské lidové armádě a často se stěhoval, a tak Zoran s rodinou (měl i sestru Snezhanu) změnil i bydliště. Dětství prožil v různých městech od Skopje a Kruševacu po Bělehrad. Vystudoval základní školu "Starina Novak" v Bělehradě, nastoupil na vojenské gymnázium a poté na leteckou akademii. Ve škole byl výborným žákem. Studoval na Letecké škole maršála Tita v Mostaru , poté na Vojenské letecké akademii v Pule a Zadaru, kterou ukončil v roce 1987 s vyznamenáním [1] .
Zoran zahájil svou službu v Bělehradě jako stíhací pilot na letounu MiG-21 . V roce 1992 byl povýšen na kapitána 1. třídy, zároveň prošel přeškolením na letoun MiG-29 a stal se nejmladším pilotem letky MiG-29. Vystudoval dopravní fakultu Univerzity v Bělehradě , kurz letecké navigace, a stal se jedním z předních specialistů v Jugoslávii v tomto oboru. V roce 1998 získal titul magistra technických věd, udržoval dobré vztahy se svými školiteli.
Zoran nebyl ženatý, i když potkal dívku jménem Tanya a zamýšlel se s ní oženit. Neměl děti.
Během začátku války NATO proti Jugoslávii 24. března 1999 byl Zoran ve své jednotce 127. letecké perutě "Knights", která se nacházela na vojenském letišti Batajnica . 26. března, dva dny po zahájení bombardování, plukovník Slobodan Perić a jeho kolega Zoran Radosavlevich obdrželi rozkaz o opatřeních proti letectví NATO, ačkoli Jugoslávie neměla dostatek sil na úplné odražení útoku. Letouny MiG-29 byly ve snesitelném stavu a nemohly vést vzdušný boj: radary letadel NATO měly dosah 120 km, což byl mnohonásobně větší dosah než radary jugoslávských letadel. Ve skutečnosti mohli piloti zaútočit na nepřítele pouze vizuálním kontaktem. Před posledním letem se Zoran rozloučil s matkou, která ho od létání odradila:
Musím, mami. Čím bude člověk, když ztratí svou vlast? My, piloti, musíme přijmout první ránu, abychom zachránili alespoň jedno dítě v této zemi [2] .
Původní text (srb.)[ zobrazitskrýt] Mami, moram. Jak můžeš zničit svou dominu? Mi pilot moramo a pravděpodobně udeř na sebe a taco zachraň bar několik dětí poblíž naší země.26. března 1999 v 17:00 vzlétla do vzduchu dvojice MiGů-29B , pilotovaná majorem Slobodanem Perićem a jeho wingmanem, kapitánem I. třídy Zoranem Radosavlevičem, aby zachytila skupinu amerických letadel přibližujících se z území Bosna . Kvůli chybě velení se Jugoslávci drželi ve střední výšce, místo aby je následovali v nízké výšce. Navíc nezkušený kontrolor na začátku zmátl směr a poslal je nejprve na sever a teprve potom na jihozápad . Brzy se pilotům podařilo najít skupinu stíhacích bombardérů F-15E na srbsko-bosenské hranici. Slobodan Peric vypálil střelu, která minula některý z F-15E. Let ve střední výšce a zpočátku chybný kurz však hrál do karet Američanům. V důsledku zásahu rakety vypálené z nepřátelské stíhačky byl zabit kapitán první třídy Zoran Radosavlevich [3] . Jeho letadlo bylo sestřeleno u Majevice v Republice srbské . Poslední věc, kterou Radosavlevich svému kolegovi Pericovi sdělil, byl jeho záměr uniknout do mraků před nepřátelskými střelami [4] .
Tělo Zorana Radosavleviče nalezly ve stejný den dvě děti u města Teochak u Bijeliny . Letadlo bylo zcela zničeno. Tělo bylo předáno vojákům Armády Republiky srbské a převezeno do márnice v Loznici a pohřeb se konal za tři dny.