| toulat se | |
|---|---|
| 58°00′56″ s. sh. 56°15′25″ východní délky e. | |
| Město | permský |
| Správní obvod města | Leninský okres |
| První zmínka | 1647 |
| Bývalá jména | Bryukhanovka, Egoshikha, rostlina Egoshikha |
| PSČ | 614 000 |
Razgulay je mikroregion v Leninském okrese Perm .
Mikročtvrť se nachází v levobřežní části města. Hranicí okresu je Puškinova ulice na jihu, ulice 25. října na západě , levý břeh Kamy na severu a řeka Egoshikha na východě (hranice s Motovilikinskym okresem ).
Ještě před založením Permu, u ústí řeky Yegoshikha , byla od roku 1647 známá nejmenovaná oprava 2 nádvoří. V roce 1679 se počet domácností zvýšil na 7 a Pochinok se začal nazývat vesnicí Bryukhanovka, podle přezdívky většiny obyvatel. V době, kdy Tatishchev dorazil na Ural (1722), se vesnice již jmenovala Yegoshikha (podle řeky). V roce 1723 zde byla založena měděná huť Yegoshikhinsky a tento rok je považován za rok založení Permu. V obci tohoto závodu bylo původně 9 domů s usedlostmi. Nedaleko bylo postaveno dřevěné vězení, jehož zbytky byly později nalezeny při stavbě domů podél ulice Klymenko. Již v roce 1735 zde stál kostel, v letech 1757-1764 byla postavena katedrála Petra a Pavla , první kamenná stavba budoucího města. Katedrála měla náměstí s tovární kanceláří a strážnicí. Dole, podél břehů Kamy, v místě, kde se nyní nachází stanice Perm I , byly nákupní pasáže. V roce 1780 bylo dekretem Kateřiny II založeno provinční město Perm na základě závodu Egoshikha. V roce 1786 byla měděná huť pro nedostatek rudy uzavřena a u katedrály Petra a Pavla se začalo stavět první městské centrum s domy místodržitele, dalších úředníků a magistrátu. Po požáru v roce 1842 , kdy ve městě shořelo asi 300 domů, bylo centrum města přesunuto do ulice Sibirskaya [1] .
Jistý impuls k rozvoji Razgulyai dala výstavba železnice a stanice Perm I na samém konci 19. století. Byly zde vybudovány hlavní železniční dílny, později po něm pojmenovaný závod. Shpagin . Během sovětského období historie, River Station a továrna na boty byly také postaveny v mikrodistriktu. Všechny tyto podniky nepřežily do roku 2020: závod pojmenovaný po. Shpagin byl přenesen do Vereshchagino , říční stanice byla uzavřena kvůli praktickému odstranění osobní dopravy podél Kamy, místo továrny na boty se objevil nedokončený obytný komplex.
V mikrodistriktu se nyní nachází četné instituce a kanceláře různých společností. Zbývající zchátralé staré domy se bourají. Podle některých plánů by mělo v dohledné době začít s formováním nového kulturního centra města v oblasti náměstí Tatishchev poblíž navržené budovy nové scény Divadla opery a baletu.
Hlavní ulice mikrodistriktu: Paralelně s Kamou (od Kamy na jih) jsou ulice Monastyrskaya , Sovetskaya , Petropavlovskaya , Lenin , Permskaya , Jekaterininskaya , Lunacharsky a Pushkin . Kolmo na Kamu jsou (od západu na východ) ulice 25. října , Gorkého, Nikolaje Ostrovského, Klimenka.
V oblasti soukromé zástavby na začátku ulice Lenin poblíž hranice okresu Motovilikhinsky se zachovaly ulice Razgulayskaya 1. a 2. paralelní s ulicí Lenin, stejně jako kolmé ulice Suksunskaya, Parkovaya, Malaya Parkovaya a Dostojevskij. .
Mikroobvodem prochází řada autobusových linek a dvě tramvajové linky. V provozu je stanice Perm I. Říční molo na řece Kama slouží především výletním lodím a výletním lodím.