| Reistzug | |
|---|---|
| Reisszug | |
| Hohensalzburg , spodní část trasy uzavírají dvě rovnoběžné hradby a shora je vidět vstupní brána | |
| obecná informace | |
| Země | Rakousko |
| Umístění | Hohensalzburg |
| Typ | Lanovka |
| Stát | Proud |
| Koncové stanice | Nonnberg (dolní) - Festung (horní) |
| Servis | |
| datum otevření | kolem 1500 |
| Technické údaje | |
| Délka | 191 m |
| Šířka stopy | 1300 mm |
| Rychlostní limit | 0,5 m/s |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Reiszug ( německy : Reißzug nebo Reiszug ) je lanová dráha pro dopravu zboží na hrad Hohensalzburg poblíž města Salzburg ( Rakousko ). Cesta je známá svým stářím; to je věřil, že to bylo objeveno v 1495 nebo 1504 . Reistzug by se neměl zaměňovat se salcburskou lanovkou , která dopravuje návštěvníky k hradu a byla postavena v roce 1892 [1] .
Silnice byla poprvé zmíněna v roce 1515 kardinálem Matthäusem Langem který se později stal salcburským arcibiskupem . Tato silnice je tedy jedním z nejstarších existujících příkladů železniční dopravy [1] [2] [3] .
Reiszug stále pokračuje původní cestou skrz hradní zdi . Trasa začíná na území opatství Nonnberg pod východní zdí hradu; dále cesta pokračuje ve sklonu 65 % k centrálnímu nádvoří pevnosti, prochází pěti soustřednými obrannými zdmi. U průchodu každé zdi jsou brány , z nichž každá může být uzavřena silnými dřevěnými dveřmi. Přítomnost a zdánlivé stáří brány slouží jako důkaz popisu uvedeného kardinálem Langem [3] [4] .
Údajně se na lince původně používaly vozíky podobné sáňkám, ale brzy byly instalovány dřevěné kolejnice a kola . Povozy byly taženy konopným lanem . Až do roku 1910 fungovala linka úsilím lidí nebo zvířat. Během svého používání byla linka několikrát vylepšována a přestavována (naposledy v roce 1990 ). Nyní linka používá ocelové kolejnice a ocelové lano . Pohyb je způsoben elektromotorem , pro řízení provozu linky byl instalován video monitorovací systém [3] [4] [5] .