Jakov Davydovič Rapoport | |
---|---|
Zástupce vedoucího GULAG OGPU-NKVD | |
09.06.32 — 11.32 | |
Předchůdce | příspěvek zřízen |
Nástupce | Alexandr Pavlovič Lepilov |
Narození |
12. října 1898 Riga , Livonsko , Ruská říše |
Smrt |
1. července 1962 (63 let) Moskva , RSFSR , SSSR |
Zásilka | VKP(b) od roku 1917 |
Ocenění |
|
Známý jako | organizátor výstavby zařízení strategické infrastruktury, vodní energetiky a jaderného průmyslu SSSR ve 30.-50. |
Jakov Davydovič Rapoport ( 12. října 1898 , Riga - 1. července 1962 , Moskva ) - vůdce Čeka - OGPU - NKVD - MGB , generálmajor. Jeden z organizátorů Rudého teroru v provincii Voroněž , organizátor stalinských represí , jako vedoucí několika velkých stavebních projektů využívajících otrockou práci sovětských zajatců, v letech 1930 až 1939 zástupce vedoucího GULAG OGPU-NKVD. Po druhé světové válce dohlížel na několik velkých stavebních projektů na Sibiři.
Yakov Davydovich Rapoport se narodil v roce 1898 v Rize v židovské rodině zaměstnance, později se s rodinou přestěhoval do Voroněže , kde v roce 1916 absolvoval 4. třídu reálné školy [1] . V lednu 1917 vstoupil do komunistické strany a nastoupil na lékařské (podle jiných zdrojů fyzikální a matematické) oddělení Jurjevovy univerzity evakuované do Voroněže (absolvoval tři kurzy) [2] .
Od srpna 1918 pracuje Rapoport v Čece gubernie Voroněž . V roce 1919 zastával post místopředsedy voroněžské provinční Čeky.
V prosinci 1919 přešel k Rudé armádě jako místopředseda Voroněžského zemského revolučního tribunálu a místopředseda Voroněžského zemského výboru pro boj s dezercí . V roce 1921 se vrátil do Voroněžské Čeky jako komisař pro politické strany a vedoucí správního a organizačního oddělení Voroněžské provinční Čeky.
Od roku 1922 do roku 1924 pracoval Rapoport v hospodářské práci v partnerství „Larek“ a v Lidovém komisariátu pro zemědělství RSFSR . V květnu 1924 se stal zvláštním představitelem jednoho z oddělení OGPU SSSR . Od roku 1926 byl přednostou 4. oddělení ekonomického oddělení (ECU) OGPU SSSR a od 16. července 1930 byl asistentem vedoucího táborového oddělení OGPU SSSR. Od 9. června 1932 do listopadu 1932 - zástupce vedoucího gulagu .
Od listopadu 1932 zastával funkce zástupce vedoucího stavby v Belomorstroy (listopad 1932 - srpen 1933), vedoucího Bílého moře-baltského kombinátu (srpen 1933 - září 1935), vedoucího stavby vodních elektráren Rybinsk a Uglich ( Volgostroy , 1935-1940).
Dne 13. září 1940 byl v souladu s výnosem Rady lidových komisařů SSSR ze dne 11. září 1940 vydán rozkaz NKVD SSSR č. 001159 „O organizaci hlavního ředitelství táborů pro hydrauliku Byla podepsána výstavba NKVD SSSR“, která vlastně zdědila činnost takto rozpuštěného hydrotechnického oddělení Gulagu [3] . Ya. D. Rapoport stál v čele této centrály a přenesl své pravomoci do Volgostroy na V. D. Zhurina .
Od roku 1940 do léta 1941 stál Rapoport v čele Glavgidrostroy NKVD SSSR, který v tomto období prováděl přípravné a hlavní práce na výstavbě 9 vodních elektráren o celkovém výkonu 262,2 tisíc kW s průměrným ročním výkonem. 1440 milionů kWh, nepočítaje ten, který byl postaven jako součást Volgo-baltské vodní cesty Verkhne-Sheksninskaya HPP . Zároveň bylo navrženo 8 VE s celkovým výkonem 736 tisíc kW, s průměrným ročním výkonem 2854 milionů kWh [4] [5] .
Se začátkem Velké vlastenecké války byl Rapoport jmenován zástupcem vedoucího budovy hlavní obrany NKVD SSSR a velitelem 3. sapérské armády . V letech 1941-1942 dohlížel na stavbu různých obranných staveb na západní frontě [6] .
V letech 1940-1953 vedl Rapoport různá stavební oddělení v systému NKVD, včetně výstavby Nižního Tagilu a Čeljabinských metalurgických závodů , Volgodonského kanálu . Od roku 1942 do 17. dubna 1943 byl vedoucím Tagilstroy a ředitelství pracovního tábora Tagil NKVD , který byl v listopadu 1941 pověřen vybudováním druhé „nadlimitní“ linky hutnictví a koksu Novo-Tagil. -chemické závody a důlní zařízení na výrobu produktů pro front [7] .
Rapoport byl obviněn z toho, že za jeho vedení Tagillagu „jen tam v roce 1942 zemřelo z 24 025 lidí 10 630 vězňů, tedy 44,2 %“ [8] . Tyto údaje neodpovídají skutečnosti: v letech 1942-1945 tímto pracovním táborem prošlo 95 765 vězňů a 7 249 dělně mobilizovaných Němců, celkem 103 014 osob. Za toto období zemřelo 630 příslušníků dělnické armády (9,7 % z celkového počtu za 4 roky), 19 101 vězňů (20 %), demobilizováno pro invaliditu 8,4 %, demobilizováno bez udání důvodů 3 %, zatčeno 5,1 %, bez údajů 9,1 % . Tyto údaje se prakticky neliší od údajů pro ostatní sousední ITL ( Bogoslovlag a BMK-ChMS ) a obecně úmrtnost v letech 1941-1946 u vězňů je to 5,15 %, mobilizovaná pracovní síla - 17,3 %. „Vyšší procento úmrtí dělnické armády zde lze vysvětlit tím, že v nejtěžším období existence ITL v ní bylo výrazně méně vězňů, než byla mobilizována pracovní síla,“ upozorňuje výzkumník V. M. Kirillov [7] . Kromě toho se začalo stavět od nuly a ve válečných podmínkách zásobování dělníků jak oblečením, tak jídlem zůstalo mnoho nedostatků [7] .
22. února 1943 byla Rapoportovi udělena hodnost generálmajora ženijní a technické služby. Od dubna 1943 do dubna 1944 byl prvním zástupcem Glavpromstroy z NKVD SSSR.
Od 29. dubna 1944 vedoucí oddělení ITL Chelyabmetallurgstroy NKVD-MVD (současně vedoucí Chelyablag ). Chelyabmetallurgstroy se stal dárcovskou organizací pro výstavbu Zakavkazského metalurgického závodu v Rustavi , s přesídlením týmu stavitelů a montážníků, zařízení a dopravy z Čeljabinsku, kde se v té době dokončovala výstavba podobného závodu, do Gruzie. V krátké době byl vypracován plán na technicky způsobilou a ekonomicky proveditelnou organizaci přípravných prací pro zahájení stavby, byli vybráni řídící a inženýrsko-technickí pracovníci jak pro stavební řízení, tak pro jeho podniky a farmy, páteř budoucnosti. vzniklo mnoho tisíc pracovníků závodu [9] .
Chelyabmetallurgstroy vybral, opravil a odeslal do Gruzie dopravní a stavební zařízení, většinu výrobních zařízení pro vytvoření stavební základny, nářadí, pomocné materiály a vybavení domácnosti [9] .
V zařízení mělo pracovat dva tisíce stavitelů a montážníků [9] .
V Čeljabinsku byly předem navrženy budovy stavební základny, sklady a dočasné bydlení s domácími sektory. Podle projektů Chelyabmetallurgstroy vyráběl kovové konstrukce, truhlářské výrobky a další detaily. Pro odlévání železobetonových sloupů na místě bylo vyrobeno univerzální skládací bednění, a to z důvodu vysokých nákladů na dopravu takto dlouhých konstrukcí z Čeljabinsku. Mechanická opravna Zakavkazského metalurgického závodu a centrální betonárna byly kompletně vyrobeny v Čeljabinsku a smontovány v Rustavi [9] .
Vše potřebné pro stavbu bylo vyrobeno a expedováno z Čeljabinsku do Rustavi, což si vyžádalo 85 železničních vlaků vypravených ve válečných podmínkách [9] .
Jméno Ya. D. Rapoport je spojeno s výstavbou koksárenských baterií č. 1 a 2 výroby koksu CMP , komunikační dílny, tiskárny (1944), plynárenské dílny (1945), tepelné dílny ( 1946); pionýrský tábor "Uralská bříza" v obci Kaštak (1944), tramvajová trať "ChMZ - kyslíkárna", první obytné budovy v Čeljabinsku s ústředním topením (1946), první standardní školka pro 125 míst na ulici. Mír. Park kultury hutníků, Palác kultury hutníků (1947) v hutnickém okrese Čeljabinsk, cementárna Katav-Ivanovsky [10] .
V pozici vedoucího Chelyabmetallurgstroy (1944-1947) vedl Jakov Davydovič stavbu (od léta 1945) závodu na plutonium Mayak , prvního podniku sovětského atomového projektu .
24. listopadu 1945 prospektoři zatloukli první kolík v místě budoucího plutoniového reaktoru a 1. prosince 1945 bylo výnosem Rady lidových komisařů SSSR schváleno staveniště s přidělením čísla objektu. 817 ( kombajn č. 817 , základ č. 10). Dne 24. dubna 1946 přijala sekce č. 1 Vědeckotechnické rady I. hlavního ředitelství při Radě ministrů SSSR generální plán a v srpnu 1946 schválila základní projekt vertikálního reaktoru [11] .
Od 11. října 1946 do 12. července 1947 vedoucí stavebního odboru č. 859 a ITL ministerstva vnitra (město Kyshtym). Na této stavbě pracoval společně s takovými specialisty jako V. A. Saprykin , D. K. Semichastny aj. Práce vedli L. P. Berija , I. V. Kurčatov , A. N. Komarovskij , S. N. Kruglov [12] .
Odvolán z funkce L. P. Berijou, protože nestihl spustit závod č. 817 (budoucí závod Majak ) na Stalinův pokyn do 7. listopadu 1947 [13] .
Od listopadu 1947 do listopadu 1949 - vedoucí Glavgidrostroy ministerstva vnitra SSSR. V letech 1949-1952 vedoucí Glavgidrovolgobaltstroy a vedoucí oddělení Volžsko-baltského ITL ministerstva vnitra.
V letech 1953-1956 byl vedoucím Glavrechstroy Ministerstva výstavby SSSR, od roku 1956, po přeložení do zálohy, byl zástupcem ředitele Hydroproject Institute .
Rapoport je zmíněn v díle Alexandra Solženicyna „ Souostroví Gulag “:
Bylo by tedy správné, kdyby na svazích kanálu rozmístili šest jmen - hlavní stoupence Stalina a Yagody, hlavní dozorce Belomoru , šest najatých zabijáků , pro každého zaznamenávající třicet tisíc životů: Firin - Berman - Frenkel - Kogan - Rappoport - Zhuk [19] .
Liberální portál Meduza uvedl, že na stavbě Bělomořského průplavu pracovalo 115 000 vězňů, z toho 12 300 lidí zemřelo na nemoci a jiné příčiny [20] (12 %), nikoli 50 000 a ne 86 000 nebo dokonce 300 000, o kterých " anonymní "historici" [20] . Podle archiváře Alexandra Kokurina a historika Jurije Morukova dorazilo prvních 600 vězňů v červnu 1930, aby pracovali v průzkumných skupinách na budoucí trase kanálu, v polovině roku 1931 počet dělníků přesáhl 10 tisíc lidí. Poté počet vězňů v Belbaltlagu vzrostl z 64 400 1. ledna 1932 na 125 000 1. října a do léta 1933 začal klesat (1. července 1933 - 66 971 osob). V letech výstavby byla jejich úmrtnost následující: v roce 1931 zemřelo 1438 osob (2,24 % průměrného ročního počtu), v roce 1932 2010 osob (2,03 %), vrchol byl pozorován v roce 1933: 8870 vězňů (10,56 %) , jehož důvodem byly následky hladomoru v zemi a zhoršení výživy vězňů na pozadí zvýšení intenzity spouštěcích prací v předvečer jarní povodně [21] .
Vzhledem k tomu lze souhlasit s autory, kteří považují za tendenční charakterizovat významného organizátora stavebnictví, inženýra a výrobního dělníka Ya. D. Rapoporta jako „nájatého vraha“ [1] [22] .