| Pohled | |
| Nádraží | |
|---|---|
| 50°27′33″ s. sh. 30°31′37″ východní délky e. | |
| Země | |
| Umístění | Kyjev a Podolský okres |
| Architekt | Gopkalo, Vadim Ivanovič , Ladny, Vadim Evstafievich a Grigory Slutsky [d] |
| Datum založení | 1961 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Kyjevský říční přístav a železniční stanice ( ukr. Kyjevský říční přístav a nádraží ) je bývalý hlavní říční přístav Kyjeva , který se nachází na pravém břehu Dněpru v Podilu , historické části města.
Kotviště přístavu se táhnou od přístavu ke stanici metra " Dnepr ".
Od pradávna byl Podil obchodním centrem města, kam se zboží doručovalo převážně po vodě. Od 19. století začal pohyb lodí po Dněpru a řady mol se táhly podél pravého břehu.
Kyjevský říční přístav byl postaven v červenci 1897 .
V letech 1953-1961 byla na Poštovním náměstí postavena nová nádražní budova podle návrhu architektů V. Gopkala , V. Ladného, V. Skugareva a dalších. Věž budovy připomíná stěžně plachetnic. K dokončení výzdoby interiéru byli přizváni umělci Ernest Kotkov , Valery Lamakh a Ivan Litovchenko . Nádraží vyzdobili mozaikovými kompozicemi vytvořenými v konstruktivistickém a monumentálním stylu s použitím keramických dlaždic a barevných tmelů [1] .
Osobní a nákladní dopravu po Dněpru prováděla lodní společnost "Ukrrichflot". Po privatizaci Ukrrichflotu 11. listopadu 1992 začal objem dopravy klesat, zároveň se osobní lodě a plavidla prodávaly do zahraničí, šly do šrotu. Dnes se podél Dněpru provádějí pravidelné výletní trasy pro cestující pouze v oblasti města Kyjev.
V roce 2009 byl spuštěn pro Kyjev zapomenutý typ veřejné dopravy - takzvaná " říční tramvaj ", pro komunikaci mezi pravým a levým břehem Kyjeva. Tramvaj jezdí pouze v teplé sezóně.