Roma (pásovec)

Romové
RN Roma

Roma v Istanbulu v roce 1918
Servis
 Itálie
název Romové
původní název RN Roma
Třída a typ plavidla Bitevní loď třídy Regina Elena
Domovský přístav La Spezia
Organizace Královské italské námořnictvo
Výrobce Arsenale Militare Marittimo della Spezia
Stavba zahájena 20. září 1903
Spuštěna do vody 21. dubna 1907
Uvedeno do provozu 17. prosince 1908
Stažen z námořnictva 1. září 1927
Postavení v letech 1927 až 1932 byla cvičnou lodí, v roce 1932 byla vyřezána do kovu
Hlavní charakteristiky
Přemístění 12 751 - 12 861 t (standardní)
13 992 - 14 137 t (plná)
Délka 144,6 m
Šířka 22,4 m
Návrh 8,6 m (maximum)
Rezervace

  • Pás a bočnice: 249 mm
  • Deska: 38,1 mm
  • Dělové věže: 203 mm
  • Kabina: 254 mm
Motory dva trojité expanzní parní stroje, 28 kotlů
Napájení 19 299–21 968 r. S.
stěhovák dva šrouby
cestovní rychlost 20,8–22,15 uzlů
cestovní dosah 5 až 10 tisíc námořních mil při 10 uzlech
Osádka 557 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 2 × 305 mm/40 děla Mk.IX
6 × 2 203 mm/45
16 × (24 ×) děla 76 mm ráže 40
Minová a torpédová výzbroj 2 torpédomety 450 mm
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Roma" ( ital.  Roma ) - Italská eskadronová bitevní loď typu "Regina Elena" , účastnila se italsko-turecké a 1. světové války . Mottem lodi byl výraz „Roma intangibile“ („Duchovní Řím“), který symbolizoval duchovní hodnoty Itálie, o kterých při své korunovaci hovořil král Viktor Emanuel III .

Popis

Stejně jako její sesterské lodě " Regina Elena ", " Vittorio Emanuele " a " Napoli " měla "Roma" velmi silné pancéřování o tloušťce 100 (boky a pás) až 250 mm (kabina). Hlavní děla byla dvě 305 mm děla. Motory byly dva trojité expanzní parní stroje o výkonu přibližně 20 tisíc koní, které dávaly rychlost až 22 uzlů a dolet až 10 tisíc námořních mil.

Historie

Roma byl položen 20. září 1903 v La Spezia na zásobách námořního závodu La Spezia. Byla vypuštěna 21. dubna 1907 a k italskému námořnictvu se připojila 17. prosince 1908 . Přes všechny své vynikající bojové vlastnosti nebyl Roma v době uvedení lodi do provozu považován za nový a moderní, v důsledku toho nebyl tak často používán.

„Romové“ se zabývali především hlídkováním ve vodách Tyrhénského a Jaderského moře Italského království. Svůj křest ohněm absolvovala během italsko-turecké války o Libyi, kde se účastnila jak doprovodu lodí, tak přímé pomoci pozemním silám: ve válce bitevní loď pomáhala italským pozemním silám během okupace Tobruku a Benghází a také bombardovala ostrovy Rhodos a Dodekanésy. Během první světové války byla Roma jednou z prvních lodí dohody Entente, která se přiblížila k Istanbulu a zúčastnila se operace Dardanely. Navzdory skutečnosti, že bitevní loď neustále hlídkovala Taranto, Brindisi, Valona a často navštěvovala Egejské moře, loď téměř nikdy nevstoupila do bitev s Turky.

V roce 1927 byla zastaralá bitevní loď vyřazena ze seznamů flotily, přeměněna na cvičnou loď a o pět let později byla kompletně ořezána na kov: nejdéle sloužící bitevní loď typu Regina Elena těžce předčila i nejstarší italskou bitevní loď Dante Alighieri .

Literatura