Erenzhen Agildzhanovič Sangaev | |
---|---|
Předseda prezidia Nejvyššího sovětu Kalmycké ASSR | |
leden 1962 - prosinec 1974 | |
Předchůdce | Kilganov, Lidži Karvenovič |
Nástupce | Namsinov, Ilja Jevgenievič |
Narození |
10. ledna 1910 str. Bolkhuny, provincie Astrachaň |
Smrt | 3.12.1980, Elista |
Zásilka | CPSU |
Ocenění |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sangaev Erenzhen Agildzhanovich (01.10.1910 - 03.12.1980) - sovětský státník a politická osobnost. Jeden z vůdců výstavby vojenské železnice Kizlyar-Astrachaň [1] (září 1941 - srpen 1942). Vedoucí procesu návratu Kalmyků z exilu a obnovení Kalmycké ASSR (1956-1962).
Narozen 10. ledna 1910 v Astrachaňském rybářství z dědičných solných rybářů. Kalmyk. Původně z vesnice Kalmytsky Bazar z Kalmycké stepi v provincii Astrachaň, nyní na území města Astrachaň.
Člen KSSS (b) od roku 1931. První profesí - technolog výroby ryb.
V roce 1928 byl zvolen předsedou továrního výboru rybího závodu Zaburunny.
Od roku 1930 - předseda Přímořské okresní odborové rady KASSR, člen představenstva trustu Rybakkolkhozsoyuz a redaktor dvojjazyčných novin Krasny Rybak.
1936 - 1. tajemník výboru Laganského Ulus Komsomolu. V roce 1937, na vrcholu stalinských represí proti komsomolským a stranickým aktivistům republiky, byl odvolán ze své funkce se slovy „přímluva za trockistu“.
1938 - 1941 - novinář, vedoucí informačního oddělení, zástupce šéfredaktora listu Leninsky Put. Leden 1941 - vedoucí zemědělského personálního sektoru Kalmyckého oblastního výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků.
Od září 1941, v souvislosti se zahájením výstavby železnice Kizlyar-Astrachaň v zóně fronty, byl jmenován 1. tajemníkem výboru Ulankhol ulus KSSS (b). Zodpovědný za nejdelší Ulan-Kholsky úsek silnice s křižovatkou Ulan-Kholll , po dokončení jeho výstavby, byl zodpovědný za Dolbansky úsek silnice. Je jedním z autorů a realizátorů válečného náročného logistického řešení, které umožnilo postavit silnici několik měsíců před plánovaným termínem. Cesta byla zahájena se začátkem bitvy o Stalingrad a byla jedním z faktorů jejího úspěšného výsledku. V situaci, kdy byla cesta do Rostova zablokována Němci, to byla jediná a nejkratší cesta k dodání paliva z Baku a Grozného [2] . Kromě toho byla spojenecká pomoc poslána přes železnici Kizlyar-Astrachaň přes Írán a Irák.
Od února 1943 - tajemník Kalmyckého oblastního výboru KSSS (b).
28. prosince 1943 byl s rodinou deportován na Krasnojarské území [3] . V letech deportace Kalmyků pracoval jako horník, novinář a ředitel rekreačního domu Karasuk. S výnosem z roku 1948, zhoršujícím situaci zvláštních osadníků, pracoval jako účetní, skladník, dělník na pile atd. Po smrti Stalina a oslabení režimu v roce 1954 byl jmenován ředitelem nerentabilní rybí továrny Yartsevsky, která se v krátké době stala jedním z nejlepších rybích podniků na území Krasnojarska. Kromě svých tradičních produktů začal závod vyrábět i nový - za použití slavných astrachaňských technologií solení ryb - nělmový kaviár, tugun v sudech, nělový losos, po kterých byla velká poptávka daleko za hranicemi regionu.
Od prvních dnů obnovení Kalmycké autonomie - od prosince 1956 tajemník Kalmyckého organizačního byra OK KSSS. Poté vedoucí výkonné složky - předseda výkonného výboru Oblastní rady Kalmyk na území Stavropol, (první tajemník Oblastního výboru Kalmyk na území Stavropol - N.I. Zhezlov [4] )
Od prosince 1958, po transformaci Kalmycké autonomní oblasti Stavropolského území na Kalmyckou ASSR - předseda Rady ministrů Kalmycké ASSR.
Od roku 1962 předseda prezidia Nejvyššího sovětu Kalmycké ASSR.
Byl zvolen poslancem Nejvyššího sovětu SSSR 5. svolání, Nejvyššího sovětu RSFSR 6., 7., 8. svolání.
Zemřel 12. března 1980 v Elista.
Kalmycké ASSR | Moc v|
---|---|
První tajemníci Republikového výboru KSSS(b)/KSSS | |
Předsedové ÚVK/předsedové prezidia Nejvyšší rady | |
Předsedové Rady lidových komisařů/Rady ministrů |