Glory (ponorka)

S-36
"Sláva"

Ponorka Sláva. rok 2009
Historie lodi
stát vlajky
Hlavní charakteristiky
typ lodi střední ponorka
Označení projektu 633
Vývojář projektu TsKB-112
kodifikace NATO Romeo
Rychlost (povrch) 15,3 uzlů
Rychlost (pod vodou) 13,2 uzlů
Provozní hloubka 270 m
Maximální hloubka ponoru 300 m
Autonomie navigace 60 dní
Osádka 54 lidí [1] (včetně 9 důstojníků)
Rozměry
Povrchový posun 1328 t (se zvýšenou zásobou paliva - 1478 t)
Podvodní posun 1712 t (v polohové poloze - 1644 t)
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
76,6 m [1]
Šířka trupu max. 6,7 m [1]
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,9 m [1]
Power point
diesel-elektrický,
Diesely 2 x 2000 hp (typ 37D),
Elektromotory
hlavního chodu: 2 x 1350 k (typ PG101)
ekonomický chod: 2 x 50 hp (typ PG103)
Vyzbrojení
Minová a torpédová
výzbroj
533 mm TA (6 příď, 2 záď), celkem 14 torpéd, 28 min MDT místo torpéd
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Glory je sovětská střední dieselelektrická ponorka projektu 633 , která byla součástí bulharského námořnictva [1] .

Historie

Ponorka S-36 (sériové číslo 343) byla postavena v loděnici Krasnoye Sormovo v roce 1959. V roce 1960 byla převelena k Černomořské flotile SSSR .

V prosinci 1985 byla SSSR převelena k námořnictvu Bulharské lidové republiky [2] a 28. prosince 1985 byla oficiálně zařazena do 8. samostatné ponorkové divize a obdržela ocasní číslo „84“ [1] .

Po změně vlády v roce 1989 a snížení vojenských výdajů začala redukce námořnictva a v 90. letech začaly být čtyři ponorky Projektu 633, které byly v provozu, jedna po druhé vyřazovány z námořnictva a rozebrány do šrotu (v r. zároveň byly k opravě zbývajících člunů tohoto typu v provozu použity přístroje a díly z vyřazených ponorek).

V roce 1998 byla Slava jako nejnovější ze zbývajících ponorek modernizována (místo sovětských baterií 46SU na ni byly instalovány nové baterie VARTA), což umožnilo prodloužit její životnost.

29. března 2004 se Bulharsko připojilo k bloku NATO a převzalo závazky přejít na používání vybavení a zbraní, které splňují standardy NATO.

Globální ekonomická krize, která začala v roce 2008, zkomplikovala situaci v zemi a byla revidována struktura vojenských výdajů. Dne 27. června 2008 byla ponorka Nadezhda stejného typu vyřazena z námořnictva, načež se Slava stala poslední ponorkou, která zůstala v námořnictvu země [3] . V červenci 2010 oznámil ministr obrany země A. Angelov záměr vyřadit ponorku z flotily [4] .

1. listopadu 2011 byla ponorka "Glory" stažena z flotily a byl oznámen záměr přeměnit ji na vojenské muzeum [5] .

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 6 Kapitán I. hodnosti V. Ivanov. Námořní síly Bulharska // "Foreign Military Review", č. 9, 1994. s. 48-52
  2. Lisov M. Historie jedné černomořské flotily. Přes sály Námořního muzea Bulharska // Časopis "Technika a výzbroj". - 2015. - č. 4, duben. - S. 40-46.
  3. Ozbrojené síly cizích zemí // Foreign Military Review. - 2011. - č. 7 (772). - S. 69.
  4. Bulharsko vyřadí v září pouze ponorku . Staženo 12. prosince 2019. Archivováno z originálu 12. prosince 2019.
  5. Poslední bulharský ponorkář staví muzeum (video) . Staženo 12. prosince 2019. Archivováno z originálu 12. prosince 2019.

Literatura