Grigorij Ivanovič Solod | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
Datum narození | 4. února 1922 | |||||
Místo narození | ||||||
Datum úmrtí | 1. července 1997 (75 let) | |||||
Místo smrti | ||||||
Země | SSSR → Rusko | |||||
Vědecká sféra | Hornictví | |||||
Místo výkonu práce | Moskevský důlní institut | |||||
Alma mater | Moskevský důlní institut | |||||
Akademický titul | Doktor technických věd | |||||
Akademický titul | Profesor | |||||
vědecký poradce | A.O. Spivakovský | |||||
Známý jako | zakladatel teorie výpočtu vícepohonných dopravníků | |||||
Ocenění a ceny |
|
Grigorij Ivanovič Solod ( 4. února 1922 , Trubaitsy , okres Chorolskij - 1. července 1997 , Moskva ) - Sovětský báňský vědec , zakladatel teorie teorie výpočtu vícepohonných dopravníků. Doktor technických věd , profesor , vážený pracovník vědy a techniky RSFSR .
G. I. Solod se narodil 4. února 1922 v obci Trubaitsy, okres Chorolskij, kraj Poltava, do rolnické rodiny, kde kromě něj byly ještě tři děti: starší bratr (zemřel v roce 1941 u Sevastopolu), dvojče Vasilij Ivanovič Solod a sestra.
V roce 1937 bratři-dvojčata absolvovali sedmiletou školu a vstoupili na Lisičanskou báňskou akademii , kterou v červnu 1941 s vyznamenáním absolvovali v oboru důlní elektromechanika. Podle distribuce byl G. I. Solod poslán pracovat jako mechanik vnitrominové dopravy na dole č. Titov věří " Lisichanskugol " (Donbass).
Když začala válka, Grigorij Ivanovič a jeho bratr Vasilij Ivanovič podali žádosti, aby je poslali do aktivní armády. Po odvodu byli zařazeni do Tambovské vojenské školy a již v říjnu 1941 byli posláni na frontu. Zúčastnili se bojů na Brjanské, západní a 2. běloruské frontě. Od května 1945 do srpna 1946 sloužil na velitelství sovětské vojenské správy v Německu. V srpnu 1946 byl G. I. Solod demobilizován z armády s vojenskou hodností kapitána a spolu s V. I. Solodem vstoupil do Moskevského báňského ústavu. I. V. Stalin (nyní - Hornický institut NUST "MISiS" ). V roce 1949 se Grigory Ivanovič oženil a v roce 1951 promoval na institutu a získal kvalifikaci „Bůžní inženýr-stavitel strojů“.
Rozhodnutím Akademické rady Institutu byli oba bratři doporučeni na postgraduální studium. Vědeckým školitelem G. I. Soloda byl světoznámý vědec v oboru důlní dopravy, člen korespondent Akademie věd SSSR A. O. Spivakovskij , v té době vedoucí oddělení důlní dopravy na MGI. V roce 1954 G. I. Solod úspěšně obhájil disertační práci na téma „Studium některých faktorů trvanlivosti důlních a dopravních strojů“, předloženou ke studiu na kandidátce technických věd.
Po úspěšné obhajobě doktorské práce je G. I. Solod ponechán působit jako pedagog na katedře důlní dopravy. Nejprve působil jako asistent, od června 1958 jako odborný asistent. G. I. Solod se působením na katedře báňské dopravy stává známým specialistou v oboru důlní dopravy, navazuje kontakty s projekčními a projekčními organizacemi a provádí četné vědecké studie.
V roce 1968 obhájil doktorskou disertační práci o vývoji teorie a metod výpočtu vícepohonných dopravníků s přímými a zakřivenými drahami. V roce 1969 mu byl udělen akademický titul profesor. V roce 1967 G.I. V těchto funkcích působil do roku 1973, oddělení vedl téměř čtvrt století.
S příchodem G. I. Soloda na katedru otevírá a vede nový vědecký směr - management jakosti důlních strojů, který je založen na principech strukturní systemizace prostředků a procesů mechanizace těžební a strojírenské výroby vyvinutých v jeho disertační práce.
Prof. G. I. Solod byl významným vědcem v oboru důlní dopravy. Rozvinul základy teorie výpočtu vícepohonných dopravníků, které byly zahrnuty v učebnicích a vědeckotechnické literatuře, originální metodu tvorby konstrukcí a strukturní systematizaci podle funkčního znaku technologických procesů a technologických zařízení hornictví a strojírenství. Výroba; byly vytvořeny základy neodborných metod posuzování a predikce kvality těžebních strojů.
GI Solod je autorem více než 200 vědeckých prací, 5 učebnic a příruček, 8 monografií, 53 vynálezů, 3 patentů předních zemí světa. Pod vedením profesora G. I. Soloda bylo obhájeno 67 kandidátských a 7 doktorských disertačních prací.
G. I. Solod byl řadu let členem Odborné rady Vyšší atestační komise SSSR, komise pro udělování Státní a Leninovy ceny.
Za účast v bojích na frontách Velké vlastenecké války byl G. I. Solod vyznamenán Řádem rudé hvězdy , Řádem vlastenecké války 1. stupně a šestnácti medailemi.
Za úspěch v pracovní činnosti byl vyznamenán Řádem rudého praporu práce , mnoha medailemi a odznaky, včetně odznaků „Hornická sláva“ I, II a III stupně, odznaku „Vynálezce SSSR“ , sedmi medailí VDNKh z SSSR (zlato, stříbro a bronz). Byl mu udělen čestný titul „Ctěný pracovník vědy a techniky RSFSR“ . Čestný člen Akademie báňských věd.
Grigorij Ivanovič Solod / Hornický časopis, 1997, č. 7, s. 61
N. B. Shubina, "Můj smutek je jasný"
Moskevská hora. 1918-1998". M., Nakladatelství MGGU, 1998.