Trolejbus Sterlitamak | |
---|---|
Popis | |
Země | Rusko |
Umístění | Sterlitamak |
datum otevření | 25. února 1961 |
Operátor | Obecní jednotný podnik "Oddělení trolejbusů Sterlitamak" |
Jízdné | 24 rublů (od 2. června 2022) |
webová stránka | stutr.ru |
Síť trasy | |
Počet tras | 17 |
Délka sítě | 103,3 km [1] |
kolejová vozidla | |
Počet trolejbusů | 111 (2021) [2] |
Hlavní typy PS | ZiU-682 , BTZ-5276 , BTZ-52767A , BTZ-52761R a některé další |
Počet trolejbusových parkovišť | jeden |
Trolejbus Sterlitamak je trolejbusový dopravní systém města Sterlitamak . Provoz trolejbusového systému byl zahájen 25. února 1961 . Od dubna 2020 je na 2. místě v Rusku co do počtu tras po Petrohradu ( 46 tras ). Je to hlavní vnitroměstská doprava ve městě . Osobní doprava - 231,0 tis./den, neboli více než 80 % provozu MHD [3] .
Síť trolejbusů provozuje městský jednotný podnik „Správa trolejbusů Sterlitamak“. Město má jednu vozovnu trolejbusů č. 1, vozovna č. 2 je v zakonzervovaném stavu.
název | datum otevření | Uzávěrka | Adresa |
---|---|---|---|
Vozovna trolejbusů č. 1 | 1961 | - | Kochetova ulice, 26a |
Vozovna trolejbusů č. 2 | 1989 | 19. prosince 2014 | Západní ulice, 1B |
Od 1. listopadu 2014 je jízdné za hotovostní platbu 14 rublů. Jedna cesta na dopravní kartu pro občany stojí 12 rublů; pro organizace - 10 rublů; pro školáky, studenty a důchodce - 9 rublů [4] . Zavazadlo bude stát 10 rublů.
Od 1. května do 31. května 2015 byly v rámci kampaně k 70. výročí vítězství ve Velké vlastenecké válce sníženy náklady na jednu cestu za hotovostí ze 14 na 12 rublů [5] . Na konci kampaně zůstalo jízdné za hotovostní platbu na úrovni 12 rublů, přičemž cestování s elektronickou kartou od 1. června 2015 bude stát 11 rublů.
Od 2. října 2017 se jízdné zvýšilo z 12 na 15 rublů za hotovost [6] .
Od 1. října 2020 se jízdné zvýšilo ze 17 na 20 rublů za hotovost.
Od května 2022 jsou ve Sterlitamaku provozovány trolejbusy následujících modelů [8] :
ZiU-682G (zbývají 3 jednotky). KTG-2 - 1 kus (nefunkční). Trolza-62052-02 — 1 kus (čeká na vyřazení). BTZ-52761T — 1 ks. BTZ-52761T — 1 ks. BTZ-5276-01 — 1 ks. BTZ-5276-04 - 35 ks. ZiU-6205M, generální oprava v rámci projektu BTZ-52761T - 3 bloky (většina z nich byla vyřazena z provozu v období 2011 až 2014). Jeden ZiU-6205M čeká na vyřazení. BTZ-52761R - 27 kusů (1 trolejbus vyrobila KVR na základě karoserie BTZ-52768R v letech 2017-2018). BTZ-52764R — 10 ks. NefAZ-BTZ-52765A - 6 jednotek (1 vyřazen z provozu v roce 2021). BTZ-52767R — 5 ks. BTZ-52767A - 12 ks (4 s elektronikou ARS-TERM, 8 s elektronikou Kanopus). Jeden BTZ-52767A čeká na vyřazení. BTZ-52763А — 5 ks. UTTZ-6241.01 "Citizen" - 1 ks (19 dalších se očekává do léta 2022)Ke květnu 2022 je v bilanci 100 trolejbusů.
Začátkem roku 2019 začalo město testovat trolejbus TrolZa 5265-08 Megapolis [9] . Trolejbusy s autonomním chodem se podle vedení města výborně hodí na trasy procházející pod kontaktní sítí na více než polovině své délky. Po testech se ukáže, zda město tyto trolejbusy na nové trasy pořídí.
Sterlitamak | |
---|---|
Sousedství |
Východní část : Ashkadar
|
Řeky | |
Symboly | |
památky |
|
Parky a náměstí | |
Doprava |
|
Vedení města | |
Sport | |
Smíšený | Čestný občan Sterlitamaku |