Taimyr (jaderný ledoborec)

Tento článek je o jaderném ledoborec Taimyr. Pro ledoborec Taimyr, viz Taimyr (ledoborec, 1909)
"Taimyr"

ledoborec Taimyr na ruské poštovní známce
Třída a typ plavidla

Ledoborec

třída KM(★) LL2[2] A
Domovský přístav Murmansk
číslo IMO 8417481
volací znak UEMM
Organizace Ruská Federace
Operátor FSUE " Atomflot " státní korporace " Rosatom "
Výrobce Wärtsilä , elektrárna - Baltské loděnice
Uvedeno do provozu 30. června 1989
Postavení V provozu
Hlavní charakteristiky
Přemístění 20 tisíc tun
Délka 151,8 m (největší)
Šířka 29,2 m (největší)
Výška 15,2 m
Návrh 8,1 m
Motory Jaderný turboelektrický (dva turbogenerátory GTA 6421-OM5)
Napájení 2 × 18 400 kW
stěhovák 3 vrtule s pevným stoupáním s odnímatelnými listy
cestovní rychlost 18,5 uzlů (33,3 km/h)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Taimyr  je ledoborec na jaderný pohon určený k doprovodu lodí k ústím sibiřských řek. Liší se sníženým tahem. Pojmenována po ledoborecké lodi Taimyr z počátku 20. století .

Trup ledoborce byl postaven na konci 80. let ve Finsku v loděnici Wärtsilä ("Wärtsilä Marine Technics") v Helsinkách na zakázku Sovětského svazu . Zařízení (elektrárna založená na reaktoru KLT-40M atd.) však bylo na plavidlo instalováno v Sovětském svazu a byla použita ocel sovětské výroby . Instalace jaderného zařízení byla provedena v Leningradu , kde byl v roce 1988 odtažen trup ledoborce. Tato instalace vyvine výkon 50 000 litrů. S. a umožňuje ledoborec projít ledem o tloušťce dva metry. Při tloušťce ledu 1,77 metru je rychlost ledoborce 2 uzly. Ledoborec může pracovat při teplotách až -50 °C.

Stavba Taimyru byla důležitým milníkem v historii spolupráce mezi Finskem a SSSR. Byla zde také postavena druhá budova této série, budoucí Vaigach .

Odkazy

Fotogalerie a databáze podle registrace