Tim, Kurte
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 17. ledna 2020; kontroly vyžadují
4 úpravy .
Kurt Thiim |
---|
|
Datum narození |
3. srpna 1958( 1958-08-03 ) (64 let) |
Místo narození |
|
Země |
|
obsazení |
závodník |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Kurt Thiim ( dánsky Kurt Thiim , 3. srpna 1958 , Voyens ) je dánský závodní jezdec .
Kurt se narodil 3. srpna 1956 ve Vojens ( Dánsko ). Jeho závodní kariéra, stejně jako mnoho dalších, začala v motokárách , odkud v roce 1978 přestoupil do Formule Ford . Poté se v letech 1980 až 1984 účastnil různých šampionátů F3 - evropských a německých i britských. Po vítězství v německém šampionátu F3 v roce 1984 na konci sezóny Thiim odešel ze závodů vozů s otevřenými koly, protože přechod na silnější šampionáty mu nebyl dán.
DTM
O rok později Thiim debutoval v DTM s Roverem Vitesse a po 3 vítězstvích v 9 závodech se okamžitě stal šampionem - v té době mohli soukromí obchodníci dosahovat vynikajících výsledků v DTM. Když však v následujícím roce usedl za volant soukromé Alfy Romeo 75 Turbo , nedokázal s továrními BMW a Fordy, které vstoupily do šampionátu v roce 1987 , nic udělat. Výsledkem bylo pouze 21. místo, ale jeho úsilí bylo všiml v BMW a nahradil odcházejícího šampiona Erica van de Poela , který začal hned vítězstvím, ale v polovině sezóny přestoupil do Mercedesu, kde se také rychle zabydlel. V roce 1989 již bojoval o mistrovský titul, ale sezónu dokončil pouze 4., i když získal 2 vítězství. Díky tomu zůstal u Mercedesu až do krachu DTM v roce 1996 , v šampionátu odjel celkem 209 závodů, získal 18 vítězství, ale mistrem se znovu nestal a jeho nejlepší umístění na konci sezóny bylo 2. místo v roce 1992 .
Pozdější kariéra
Po krachu DTM se Kurt Thieim účastnil různých cestovních šampionátů včetně německých Super Touring, Touring a Danish Touring, stejně jako V8Star a německého Porsche Cupu, ale za celou dobu dosáhl vítězství v závodech pouze 4krát (dánsky Touring). V novém DTM nehrál.
Kurt nyní sleduje slibnou kariéru svého syna Nikkiho Thiima, který o víkendech DTM soutěží v CEAT Leon Supercup.
Kariérní statistiky
- 1974 motokáry
- Mistr Dánska v motokárách z roku 1975
- 1978 Formule Ford 1600: 3. místo v dánském šampionátu.
- 1979 Super Vee Formula: Skandinávský šampion; Mistrovství Evropy F3: 7. místo.
- 1981 Britský šampionát F3 a Evropský šampionát F3.
- 1982 F3.
- 1984 Mistrovství Evropy F3 (pro Alfu Romeo).
- 1986 DTM: 1. místo (Rover Vitesse); ETCC (Toyota); Pohár Porsche 944 Turbo .
- 1987 DTM: 21. ( Alfa Romeo 75 Turbo )
- 1988 DTM: 18. (BMW M3/AMG Mercedes 190E 2.3-16)
- 1989 DTM: 4. (AMG Mercedes 190E 2.5-16 Evolution, týmový kolega Klaus Ludwig ).
- 1990 DTM: 3. místo (AMG Mercedes 190E 2.5-16 Evolution 2, týmový kolega Klaus Ludwig).
- 1991 DTM: 8. (AMG Mercedes 190E 2.5-16 Evolution 2, spolujezdkyně Helen Laure ).
- 1992 DTM: 2. místo ( Diebels -Zakspeed-Team Mercedes 190E 2.5-16 Evolution 2, týmový kolega Roland Ash ).
- 1993 DTM: 6. (Diebels- Zakspeed -Team Mercedes 190E 2.5-16 Evolution 2, spolujezdec Jörg van Ommen ).
- 1994 DTM: 5. (Promarkt-Zakspeed-Team Mercedes C-Klasse, týmový kolega Jörg van Ommen).
- 1995 DTM: 4., ITC: 8. (Promarkt-Zakspeed-Team Mercedes C-Klasse , spolujezdec Alexander Grau )
- 1996 ITC: 18. (AMG Mercedes C-Klasse, týmový kolega Jörg van Ommen).
- 1997 Super Tourenwagen Cup ( STW ): 18. (SMS- Opel Vectra ); výkony ve FIA-GT1-Cup ( Lotus Elise pro MVR-Lotus-Team); Komentátor DSF na německém šampionátu motokár (DKM).
- 1998 Několik vystoupení ve VLN; Německý pohár cestovních vozů (DTC) pro tým Brinkmann-Motorsport-Team (jezdec Joachim Winkelhock); 24 hodin Nürburgring (VW Golf 4 Kit Car pro RSG Wolfsburg; Komentátor DSF.
- 1999 DTC pro Schirmer-Team na BMW 320i E46 ; VLN (BMW 325i pro MK-Motorsport; 24 hodin Nürburgringu ( VW Golf 4 Kit Car , pro New Yorker Racing od RSG Braunschweig).
- 2000 VLN pro Scheid-Motorsport v BMW M3 GTRS; 24 hodin Nürburgringu (VW Golf 4 Kit Car, pro New Yorker Racing od RSG Braunschweig; Spezial Tourenwagen Trophy (STT) pro Mich-Team (Runner Jonas Nielsen) v Mercedesu 190E 2.5-16 Evolution 2: Divize II a celkové vítězství.
- 2001 V8Star : 6. místo (Team SST-Engineering, partner Tom Schwister; Spezial Tourenwagen Trophy (STT) pro Mich-Team na Mercedesu 190E 2.5 Evolution 2; 24 hodin Nurburgringu ( Porsche 996 GT3 pro GM-Racing-Teams) .
- 2002 V8Star: 9. (tým SST-Engineering, druhý Stefen Widmann; Dánský šampionát cestovních vozů: 2. celkově (Toyota Castrol Racing Team, druhý Henrik Lundgaard); 24 hodin Nurburgring (Porsche 996 GT3 pro "Besaplast-Gate-Kee " -Týmy od Edgara Dorena).
- Dánský šampionát cestovních vozů 2003: 7. (Renault Megane pro Renault Motorsport Dänemark); V8Star: 13. (MRS-Molitor-Racing Team); Výkon ve VLN; 4 kola v německém a Porsche Super Cup: 20. místo (MRS-PZM Team).
- Dánský šampionát cestovních vozů 2004: 8. (Renault Megane pro Renault Motorsport); VLN (Porsche 996 GT3 a Volvo S60 pro Mühlner Team); 24 hodin Nurburgring & Spa (Porsche 911 GT3 pro týmy Mühlner)
- 2005 dánský šampionát skupiny N (Yokohama Cup): 5. místo ( Peugeot 206 ); VLN ( BMW M3 V8 pro týmy Doltate Motorsport a Mercedes 190E 2.5 Evolution 2 pro týmy MD Sportwagen Mainz); účast v nizozemské sérii BRL-V6: 8. celkově a 11. v Nizozemí (Ford pro GAG Racing Teams); 24 hodin Nürburgringu ( V8Star Opel Omega pro týmy Irmscher); Mini Cup pro tým Wiesmann; Lucemburský šampionát ( Porsche 911 GT3 ); Komentátor 24 hodin Le Mans pro dánskou televizi
- 2006 Dánský pohár cestovních vozů: 15. (BMW pro Klostermann Racing Teams); VLN ( Porsche , BMW , Audi a Lamborghini ); rhino's GT Series na V8Star pro týmy Swissracing, (třída EGT2): vítězství.
- 2007 24 Hours of Dubai ( Renault Clio RS pro Martin Tschornia Motorsport); Dánský šampionát cestovních vozů ( BMW 320si E90 pro týmy Poulsen Motorsport); VLN ( Nissan 350Z pro Nissan Europa); 1000 mil Interlagos (LMS) pro Markland Racing Team na Corvette Z06.
Odkazy
Tematické stránky |
|
---|
Slovníky a encyklopedie |
|
---|