Obrněný vůz "Soudruh Arťom" ( od 12. června (25.), 1919 - "plukovník Tutsevič" [1] : 23 ) - personalizovaný obrněný vůz (pojmenovaný po "soudruhu Arťom" ) značky Fiat [1] : 23 období občanské války v Rusku jako součást obrněných sil Dělnicko-rolnické Rudé armády (RKKA).
Obrněný vůz získal slávu v důsledku bojů o Charkov 11. (24. června 1919 ) mezi Dobrovolnou armádou a Rudou armádou, kdy jeho posádka kladla tvrdý odpor jednotkám Bílého hnutí vstupující do města . Velitel bojového vozidla - Józef Stankevich. Obrněný vůz byl zajat „bílými“ 11. června 1919 v centru města Charkov na Nikolajevském náměstí . Posádka obrněného vozu byla chycena a zastřelena na náměstí a samotný obrněný vůz byl přejmenován na „plukovník Tutsevič“ a zařazen do jednotek Drozdov . Vzpomínka na posádku obrněného vozu "soudruh Arťom" za sovětského období byla zvěčněna pamětní deskou na budově charkovské městské rady .
Podle jednoho ze zakladatelů sovětských obrněných sil Alexeje Illarionoviče Seljavkina v únoru 1919 z iniciativy tajemníka Ústředního výboru Komunistické strany (b) Stanislava Vikentyeviče Kosiora , místopředsedy Rady lidových komisařů ukrajinské SSR Artyom a zástupce lidového komisaře pro vojenské záležitosti Valerij Mezhlauk , na základě obrněného oddílu jižního frontu byla zformována „ speciální obrněná divize pod Radou lidových komisařů Ukrajiny “, která zahrnovala obrněný vůz s jméno "soudruh Arťom" [2] : 82 . Kromě něj divize zahrnovala personalizovaná bojová vozidla „ Valerij Mezhlauk “, „ Vladimir Lenin “, „ Jakov Sverdlov “, „ Kliment Vorošilov “, „ Stribok “, „ Všechna moc Sovětům “ a další [2] : 88 .
V březnu 1919 se "soudruh Arťom" jako součást divize zúčastnil potlačení vzpoury (povstání) pěšího pluku v Belgorodu , v květnu 1919 - potlačil vzpouru (povstání) 6. ukrajinské sovětské divize pod vedením jejího velitele atamana Nikifora Grigorjeva . Začátkem června 1919 se obrněné auto zúčastnilo bitev s machnovskými oddíly [3] .
Dne 3. (16. června) 1919 byla divize převedena do operační podřízenosti velitele Klimenta Vorošilova k posílení 14. armády , která v tomto období sváděla obranné boje proti Dobrovolnické armádě v Doněcké pánvi . 6. (19. června 1919 ) divize dorazila do Jekatěrinoslavi a vstoupila do bojů u Novomoskovska . Zároveň byl obrněnému vozu „soudruh Arťom“ přidělen další úkol – podle rozkazu charkovského velitele Pavla Kina byl poslán do Charkova, aby kryl město [4] : 108 .
11. června 1919 byl obrněný vůz na Chuguevově dálnici , kde plnil úkol krýt jihovýchodní část Charkova před postupujícími kozáckými jednotkami a ustupovat do centra města přes Koňské náměstí a plánovat spojení s jednotkami Rudá armáda v oblasti Kholodnaja Gora [4] : 108 . V centru města se asi v 17 hodin setkal s velkými jednotkami bílého hnutí, které do města vstupovaly ze směru od charkovské elektrické stanice a ulice Kuznechnaya .
Aleksey Selyavkin, velitel divize, která zahrnovala obrněný vůz „Comrade Artyom“, o této epizodě píše toto: [3]
Po dokončení bojové mise se obrněný vůz vrátil do Charkova, který byl již obsazen nepřítelem. Obrněné vozidlo, které si kulometnou palbou razilo cestu ulicemi Charkova, bylo vystaveno kulometné a dělostřelecké palbě nepřítele. Na rohu Moskovské ulice a Petrovského uličky (nyní - Korolenko ulička) narazil do tloušťky nepřítele obrněný vůz a vypálil zničující kulometnou palbu... Zůstalo mnoho mrtvých děnikinistů.
A. Selyavkin v roce 1971 napsal , že obrněný vůz se zastavil „z důvodů nezávislých na týmu, kvůli poškození motoru“, a v roce 1966 svědčil, že obrněný vůz se zastavil kvůli skutečnosti, že „na vzestupu se zbývající palivo slévalo do v zadních komorách nádrže se zastavila dodávka benzínu “ [3] .
Představitel opačné strany, velitel Drozdovitů, plukovník Anton Vasiljevič Turkul , uvádí další důvod pro zastavení obrněného vozu: [3]
V opačném směru narazil „soudruh Artem“ do sloupu elektrické lampy. Byl zmatený a tlačil a ohýbal železný sloup. Pak byl pokryt prachem a kouřem, přestal střílet. Pak jsem nařídil příměří. Kouř se pomalu rozplynul. Obrněné auto zůstalo zaklíněné uprostřed ulice, poblíž ohnuté kandelábry. Mlčel.
Informace o konci bitvy se radikálně liší ve svědectvích představitelů válčících stran. Selyavkin píše: [3]
Poté, co bělogvardějci zajali posádku obrněného vozu, brutálně se jim zesměšnili, bodali je bajonety , bili nabijáky a přivedli je na Nikolaevské náměstí (nyní Ústava), kde je zastřelili.
Turkul zároveň píše, že Drozdovité se po zajetí snažili ochránit zajaté členy posádky obrněného vozu před masakrem davu, který se setkal s přicházejícími bělogvardějskými jednotkami:
Tým „soudruha Artema“ se vzdal. Byli to zoufalí chlapi, námořníci ve vestách a kožených bundách, černí od sazí a motorového oleje, jeden z nich byl celý od krve. Bylo mi řečeno, že šéf obrněného vozu, podsaditý, s křivýma nohama, strašně silný námořník, byl nejbližším pomocníkem charkovského kata, předsedou prověrky Sajenkem. Dav se už třásl kolem hrstky vězňů. Poprvé jsem zde viděl zuřivost davu, hroznou a nechutnou. V tlačenici jsme vedli tým obrněného vozu. Bili je holemi, deštníky, plivali na ně, ženy se na ně vrhly, škrábaly je na tvářích. Doprovod některé táhl, jiní spěchali. Byli jsme úplně zdrceni. Dav na nás s chamtivou zuřivostí křičel, ať skoncujeme s námořníkem na místě, že se neodvažujeme je odvézt, zvířata, čekisty , trýznitele. Nějaký stařec mi se vzlykem potřásl rukama ...katijsou to,vojáci: "Kam je vedeš, zastřel je na místě, jako zastřelili mého syna, dceru. Nejsou to [3]
Obrněný vůz po zajetí Drozdovity dostal jméno „plukovník Tutsevich“, na počest velitele 1. Drozdovovy baterie plukovníka Vjačeslava Tutseviče , který padl 2. nebo 3. června 1919 v bitvě u Lozova .
5. listopadu 1957 na počest 40. výročí Říjnové revoluce v Charkově, na místě popravy posádky (tehdy - náměstí Sovětské Ukrajiny), na fasádě budovy charkovského městského úřadu (v té době čas - Charkovský výkonný výbor Rady lidových poslanců) byla instalována pamětní deska na památku ztracené posádky [4] :109 . Na začátku roku 2010 byla deska aktualizována.