turkmenský | |
---|---|
turkmenský | |
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | škuner |
Typ návazce | škuner |
Organizace | Kaspická flotila |
Výrobce | Shepelevova rostlina |
velitel lodi | M. M. Okuněv |
Stavba zahájena | 1856 |
Spuštěna do vody | 1857 |
Stažen z námořnictva | 19. prosince ( 31 ) , 1870 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 336 t |
Délka mezi kolmicemi | 41,15—41,2 m |
Střední šířka | 7,3—7,32 m |
Motory | parní stroj o výkonu 50 koní |
stěhovák | vrtule , plachty |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 5 |
Turkmen je vrtulový plachetní škuner Kaspické flotily Ruské říše .
Škuner s plachetním šroubem o výtlaku 336 tun. Délka škuneru mezi kolmicemi byla 41,15-41,2 metrů [comm. 1] , šířka s opláštěním - 7,3-7,32 metrů [comm. 2] . Loď byla vybavena parním strojem o výkonu 50 nominálních koňských sil. Výzbroj škuneru tvořilo 5 děl [1] [2] .
Škuner "Turkmen" byl položen v roce 1856 v továrně Shepelev, v příštím roce 1857 byla loď spuštěna na vodu a stala se součástí kaspické flotily Ruska . Stavbu provedl stavitel lodí podplukovník sboru námořních inženýrů M. M. Okunev [2] [3] [4] ;.
V tažení roku 1858 doplula do Kaspického moře [5] [6] .
V kampani od roku 1860 do roku 1864 se plavila v Kaspickém moři a byla použita k inventarizaci a měření tohoto moře [7] .
Škuner „Turkmen“ byl vyřazen ze seznamů lodí flotily 19. ledna ( 31 ), 1870 [ 2] .
Velitelé plachetnic a šroubových škunerů „Turkmen“ v ruské císařské flotile v různých dobách byli:
Plachetní škunery kaspické flotily Ruska | |
---|---|
Plachtění | |
Plachetní šroub |