Ivan Semjonovič Unkovský | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
portrét Yegora Botmana , 19. století | |||||||||
Datum narození | 29. března ( 10. dubna ) 1822 | ||||||||
Místo narození |
Vesnice Kolyshevo , Przemysl Uyezd , guvernorát Kaluga , Ruská říše |
||||||||
Datum úmrtí | 11. srpna (23), 1886 (ve věku 64 let) | ||||||||
Místo smrti | |||||||||
Afiliace | ruské impérium | ||||||||
Druh armády | Flotila | ||||||||
Roky služby | 1839-1861 | ||||||||
Hodnost | admirál | ||||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||||
V důchodu | Jaroslavl vojenský a civilní guvernér , senátor, ředitel Nikolaevského sirotčince | ||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ivan Semjonovič Unkovskij ( 29. března [ 10. dubna 1822 , vesnice Kolyshevo , provincie Kaluga - 11. srpna [23], 1886 , Moskva ) - ruský admirál, navigátor kolem světa, senátor, průzkumník Japonského moře a Zátoka Petra Velikého . V letech 1861-1877 - Jaroslavl vojenský a civilní guvernér .
Narodil se ve vesnici Kolyshevo poblíž vesnice Vorotynsk , okres Przemysl, provincie Kaluga , v rodině vysloužilého velitele flotily . Byl třetím synem Semjona Jakovleviče Unkovského , spolupracovníka a blízkého přítele poslance Lazareva , s nímž se v letech 1813-1816 zúčastnil čtvrtého ruského obeplutí na šalupě Suvorov .
V roce 1835 byl I. S. Unkovský z nejvyššího řádu císaře Mikuláše I. zapsán do námořního kadetního sboru , který v roce 1839 úspěšně absolvoval. Na konci sboru byl přidělen ke službě v 8. baltské námořní posádce v hodnosti midshipman . Unkovsky strávil tažení roku 1840 na moři na Kazarské brigádě .
Na jaře roku 1841 byl I. S. Unkovsky na žádost svého otce převeden na seznamy Černomořské flotily a poslán sloužit do města Nikolajev . Od dubna 1842 byl Unkovský jmenován pobočníkem velitele flotily, admirála MP Lazareva. Jako zástupce velitele byl I. S. Unkovský neustále na plavbách na různých lodích. V letech 1843-1844, když sloužil jako velitel hlídky na brize Perseus, nejprve vyrazil z Oděsy do řeckého přístavu Pireus s pokyny od velení ruskému vyslanci a poté navštívil mnoho středomořských přístavů a sbíral zpravodajské údaje o stav cizích vojenských flotil a politická situace na Balkáně . Informace shromážděné Unkovským byly vysoce oceněny jeho podáním Řádu sv. Stanislava 3. stupně. Na jaře 1845 byl I. S. Unkovský povýšen na poručíka . Ve stejném roce byl za vynikající službu na parní fregatě Gromonosets , která prováděla křižní operace a podporovala vylodění u východních břehů Černého moře , předán Řádu sv. Anny 3. stupně.
V roce 1846 byl I. S. Unkovský jmenován velitelem jachty ( výběrové řízení ) " Orianda ". Podle popisu V. K. Istomina byla jednostěžňová loď Orianda postavená v roce 1836 pod osobním dohledem M. P. Lazareva admirálovou chloubou. Unkovskij se na něm plavil tři roky po Bugu a v ústí Dněpru a neustále se účastnil námořních cvičení vedených M. P. Lazarevem.
Služba na „Oreandě“ přinesla I. S. Unkovskému první velký úspěch a námořní slávu díky vítězství v závodě jachet, tendrů a škunerů o císařské ceny. Závod se konal v létě 1848 v Kronštadtu . Předtím Orianda překročila Černé a Středozemní moře a přes Gibraltar se podél Atlantiku dostala do Baltského moře. Posádku kromě velitele tvořili tři důstojníci a dvacet pět námořníků. Orianda dorazila do Kronštadtu 8. srpna 1848 po více než třech měsících plavby. Takto popsal závod V. K. Istomin ve své knize:
Závod byl naplánován na třináctého srpna. Počasí bylo klidné, vítr byl nejmírnější. Již na začátku závodu byly jasně identifikovány přednosti mnoha pobaltských jachet oproti Oriandě, které se pro svůj zastaralý design a nevýhodné postavení brzy ocitly za všemi. Na Oriandě byla přijata všechna opatření, aby se využila každá šance, vše bylo kalkulováno tak, aby usnadnilo úspěch: námořníci leželi na palubě, aby bylo méně plachet, kormidelník měl dokonce uši zavázané kapesníkem, aby nechat se něčím rozptylovat. Závod byl poměrně pomalý, když se najednou od jihu začaly stahovat mraky a strhla se bouře. Na jachtách se začaly sundávat plachty... Jen tuto nehodu Unkovský očekával. S rizikem, že se s jachtou převrhne, nejenže nesundal plachty, pod kterými plul, ale téměř okamžitě díky skvělému týmu přidal co nejvíce plachet. Orianda vzlétla jako pták. Zůstávala za sebou jachta za jachtou... Přesně v sedm hodin večer "Orianda" zakotvila u majákové lodi - fregaty "Pallada" a nechala všechny závodníky daleko za sebou. Ivan Semjonovič vždy říkal, že to byla nejlepší minuta v jeho životě.
"Oriandu" navštívil císař Mikuláš I. , který I. S. Unkovskému poblahopřál a předal mu "nejvyšší cenu" - pozlacenou stříbrnou naběračku zdobenou drahými kameny s nápisem "Tomu, kdo uspěl v závodech na moři 14. srpna 1848 “ a jachta dostala jméno „císařská“. Sám Unkovský byl císařským dekretem povýšen na nadporučíka .
V roce 1849 převzal I. S. Unkovskij velení brigy „Eney“, na které hlídkoval u abcházského pobřeží, a v letech 1850-1851 se „zvláštním“ úkolem plavil ve Středozemním moři. V této středomořské společnosti si za skvělé řízení lodi vysloužil chválu císaře Františka Josefa a souhlas anglického admirála, který panovníka doprovázel.
I. S. Unkovskij, který vyhrál závod a získal cenu z jachet nejnovější konstrukce, se stejným způsobem vrátil do Černého moře, když zažil všechny neuvěřitelné potíže zimní cesty Baltským mořem a Atlantským oceánem s polovinou posádky Kronštadtu. cholera .
Na podzim roku 1851 byl I. S. Unkovskij jmenován pobočníkem křídla Mikuláše I. a převeden do seznamů Baltské flotily.
V roce 1852 odjela eskadra viceadmirála E. V. Putyatina do Japonska na tajnou diplomatickou misi . Vlajkové lodi eskadry - fregatě " Pallada " - velel nadporučík Ivan Unkovsky. Tato plavba znamenala začátek nové etapy v historii ruské plavby v Tichém oceánu . To se shodovalo s východní válkou .
V té době bylo pro ruské námořníky těžké odolat přesile anglo-francouzské flotily, ale jak hlásil I. A. Gončarov , který byl na fregatě Pallada , „říkají, že se živí nevzdají, a pokud nutné, budou bojovat, slyšíte, do poslední kapky krve "(kniha" Fregata "Pallada" "). V roce 1854 byl „pro vyznamenání“ Unkovský povýšen do hodnosti kapitána 2. hodnosti a v následujícím roce mu byl udělen Řád sv. Anny 2. stupně .
V další tichomořské expedici 1857-1860 byl velitelem fregaty Askold Ivan Semenovič Unkovskij, již v hodnosti kapitána 1. hodnosti. Po návratu na Balt v roce 1860 byl I. S. Unkovský povýšen do hodnosti kontradmirála.
Od roku 1861 do roku 1873 působil ve státní službě jako guvernér Jaroslavle . S velkou energií sledoval úplatkářství a vystřídal mnoho administrativních osob v provincii. Čestný opatrovník moskevského Nikolajevského institutu pro sirotky (1880-1886).
Pohřben byl doma, v kostele obce Kozlovo , s jehož stavbou začal krátce před svou smrtí [1] [2] .
Manželka (od roku 1865) - Anna Nikolaevna Korovkina (1848-1927), dcera vysloužilého strážního důstojníka. Po smrti svého manžela se přestěhovala z Moskvy do rodného města Jaroslavle, kde se narodila, vyrostla a vdala se. Byla vedoucí Yaroslavl diecézní ženské školy. Děti [3] :