letiště Khanbumbat | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Khanbumbat niseh buudal | ||||||||||
| ||||||||||
IATA : ne - ICAO : ZMKB | ||||||||||
Informace | ||||||||||
Pohled na letiště | mezinárodní | |||||||||
Země | Mongolsko | |||||||||
Operátor | Úřad pro civilní letectví Mongolska | |||||||||
NUM výška | 1,196 m | |||||||||
Pracovní doba | nepřetržitě | |||||||||
webová stránka | ot.mn | |||||||||
Mapa | ||||||||||
Mongolsko | ||||||||||
Dráhy | ||||||||||
|
||||||||||
statistiky (2010) | ||||||||||
Roční osobní doprava | 73 000 | |||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Khanbumbat je mezinárodní [1] letiště v Khanbogd somon z Umnegovi imag v Mongolsku. Výstavbu letiště financoval důl Oyu Tolgoi . Je to druhé nejrušnější letiště v Mongolsku po mezinárodním letišti Chinggis Khaan s téměř 100 000 cestujícími v roce 2012. [2]
V roce 2001 objevila kanadská společnost Ivanhoe Mines ložisko zlata v poušti Gobi v Mongolsku v oblasti známé jako Oyu Tolgoi (mongolsky tyrkysový kopec) [3] , kde se za dob Čingischána tavila měď . [4] Do roku 2003 zde bylo 18 průzkumných vrtných souprav zaměstnávajících asi 200 lidí a Oyu Tolgoi se stal významným globálním průzkumným projektem. [3] V lednu 2013 začal Oyu Tolgoi vypouštět koncentrát z dolu. [5]
Stará budova letiště byla postavena v roce 2000. V roce 2004 bylo letiště pojmenováno „Oyut“. Dráha byla neopevněná. V roce 2007 začal přijímat osobní lety. Nové letiště bylo postaveno v roce 2012. Otevřeno bylo 10. února 2013.
Letiště Khanbumbat se nachází na jihu mongolské pouště Gobi, 80 kilometrů (50 mil) severně od hranic Mongolska s Čínou. [4] Ložisko obsahuje (od roku 2010) odhadem 79 miliard liber (35833000 tun) mědi a 45 milionů uncí (1275000000 gramů) zlata. [6] Výroba byla zahájena v roce 2013 a očekává se, že v roce 2018 dosáhne konstrukční kapacity. Během očekávané životnosti dolu 45 let plánuje Oyu Tolgoi produkovat 450 000 tun (500 000 malých tun) mědi ročně, což představuje množství rovnající se 3 % světové produkce. Oyu Tolgoi bude také produkovat 330 000 uncí zlata ročně. [7] [8] Nyní důl zaměstnává více než 14 000 lidí, z toho pouze 3 000 - 4 000 Mongolů, [9] proto bylo nutné vybudovat letiště.
Letiště má 1 dráhu o délce 3250 m a šířce 45 m. Je schopno přijímat letadla třídy Boeing-737 a Airbus A320. [deset]
TerminályLetiště Khanbumbat má dva terminály pro cestující a jeden nákladní hangár .
Terminál 1Terminál 1 byl otevřen v roce 2001 . Pravidelné lety začaly v prosinci 2011. Přijímala všechny lety z Ulánbátaru až do roku 2013. Nyní přijímá pouze charterové lety.
Terminál 2Nový terminál byl otevřen v roce 2013, aby nahradil starý terminál a odbavuje všechny moderní lety. Budova terminálu (vyrobená podle původního projektu v podobě mongolské jurty) může obsloužit až 240 cestujících za hodinu [11] .
V roce 2012 dorazilo na letiště 73 000 cestujících. [12] Většina z nich byli zaměstnanci Oyu Tolgoi z Ulánbátaru, včetně cizinců, kteří letěli přes mezinárodní letiště Chinggis Khaan. Do budoucna se plánuje otevření mezinárodních letů přímo z letiště Khanbumbat. [jeden]
Uvnitř terminálu
Boční pohled
Letištní strop
Ukazatel
Letiště v Mongolsku | |
---|---|
Mezinárodní |
|
Místní | |
Přistávací plochy |
|
Vojenské letecké základny |
|
Ve výstavbě a plánované |
|