Chmelnický | |
---|---|
Chmelnický | |
Servis | |
SSSR → Ukrajina |
|
název | Chmelnický |
Třída a typ plavidla | projekt protiponorkové lodi 1241.2 "Blesk" |
Domovský přístav | Sevastopol |
Organizace |
Černomořská flotila sovětského námořnictva , námořní síly Ukrajiny |
Výrobce | Jaroslavlské loděnice |
Stavba zahájena | 20. října 1983 |
Spuštěna do vody | 26. ledna 1985 |
Uvedeno do provozu | 9. září 1985 |
Postavení | pod kontrolou Ruské federace [1] |
Symbol | |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 495 t |
Délka | 57,6 m |
Šířka | 10,4 m |
Návrh | 4 m |
Motory | 2 dieselové motory |
Napájení | 20 000 koní |
cestovní rychlost | 28 uzlů |
cestovní dosah | 1600 námořních mil při 12 uzlech |
Osádka | 41 lidí |
Vyzbrojení | |
Elektronické zbraně | 2 × PU pasivní rušení PK-16 |
Dělostřelectvo | 1 × 1 × 76 mm AK-176 M |
Flak | 1 × 6 × 30 mm AK-630 |
Raketové zbraně | MANPADS " Igla " (16 raket 9M313) |
Protiponorkové zbraně | 2 × RBU-1200 |
Minová a torpédová výzbroj | 2 × 2 × 400 mm torpédomety |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
MPK "Khmelnitsky" (U208) - malá protiponorková loď (podle západní klasifikace - korveta) projektu ukrajinského námořnictva 1241.2 "Lightning-2" ( podle klasifikace NATO korveta třídy Pauk-I ). Do roku 1998 nesl název MPK-116 .
20. října 1983 položena na skluzu Jaroslavlského loďařského závodu č. 512, 9. července 1984 byla přidána na seznamy lodí námořnictva. Na vodu byla spuštěna 26. ledna 1985 a brzy byla přenesena vnitrozemskými vodními systémy nejprve do Azovského moře a poté do Černého moře k dalšímu testování. 9. září 1985 vstoupil do služby, 12. září 1985 zařazen do Černomořské flotily.
Byla součástí 307. divize protiponorkových lodí 17. brigády lodí na ochranu vodní plochy, která měla základnu na Donuzlavském jezeře.
V lednu 1992 začal personál krymské námořní základny , která sídlila v Donuzlavském zálivu ve vesnici Novoozernoe , skládat přísahu Ukrajiny [2] . Zatímco velitel lodi Karen Chačaturov byl na dovolené doma, 5. dubna zavolal asistent velitele Alexej Komissarov posádce, která nesložila ukrajinskou přísahu a provedla neoprávněný přesun lodi z Novoozernoje do Sevastopolu . . Před odjezdem zaslal Komissarov telegram s tímto obsahem: „ Požadujeme od hlav států SNS, aby co nejdříve vyřešili otázku osudu Černomořské flotily a na protest proti rozdělení flotily, která má zahájeno a řešení problému politickými prostředky, MPK-116 jde k náletu na město Sevastopol. Posádka MPK-116 znamená jednotu Černomořské flotily v rámci SNS. Žádám, aby můj přístup k náletu na hlavní základnu Černomořské flotily byl považován za protest proti neurčitému statutu Černomořské flotily “ [3] .
Tuto akci podpořil velitel Černomořské flotily admirál Igor Kasatonov . Po přestěhování do Sevastopolu zahájil městský prokurátor trestní řízení proti Alexeji Komissarovovi podle článku „zneužití úřední moci“ [2] . "Útěk" lodi pod vedením Komissarova inspiroval posádku lodi SKR-112 , která si v červenci 1992 přála sloužit na Ukrajině a přesunula se z Novoozerného do Oděsy [4] [5] . Jednou z lodí účastnících se operace, která měla zabránit výjezdu SKR-112 do Oděsy, byla MPK-116 .
Během dělení Černomořské flotily byl SSSR převeden do ukrajinského námořnictva, protože byl ve špatném stavu. Byl překlasifikován na korvetu a dostal jméno „Khmelnitsky“ s indexem U208. Dlouho byl v záloze.
V září 2011 se poprvé vydal na moře na námořní zkoušky, poté se zúčastnil velitelských a štábních cvičení Adequate Response, kde si procvičoval hledání a ničení ponorky. Se sídlem v obci Novoozernoe .
21. března 2014 byla vztyčena vlajka Andreevského. V současné době pod kontrolou Ruské federace [1] .