Viktor Martynovič Chirkin | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 13. července 1944 | ||||||||
Místo narození | Barnaul , Altajský kraj , Ruská SFSR , SSSR [1] | ||||||||
Datum úmrtí | 15. února 2022 (77 let) | ||||||||
Místo smrti | Achtubinsk | ||||||||
Afiliace |
SSSR Rusko |
||||||||
Druh armády |
Sovětské letectvo → Ruské letectvo |
||||||||
Roky služby | 1963 - 1999 | ||||||||
Hodnost |
![]() generálmajor |
||||||||
Ocenění a ceny |
|
Victor Martynovič Chirkin ( 13. července 1944 , Barnaul , Altajské území , RSFSR , SSSR - 15. února 2022 , Achtubinsk , Astrachaňská oblast ) - sovětský a ruský zkušební pilot , zaměstnanec Státního letového testovacího střediska ministerstva obrany pojmenovaný po V.P. Chkalov . Generálmajor letectví ( 25. dubna 1990 ), Ctěný zkušební pilot SSSR ( 1988 ), Hrdina Ruské federace ( 17. srpna 1995 ).
Zkušební pilot 1. třídy ( 1980 ), vojenský pilot 1. třídy ( 1970 ).
V roce 1967 absolvoval Armavir Higher Military Aviation Red Banner School of Pilots .
Provedena řada zkušebních prací na MiG-23 , MiG-25 , MiG-27 , MiG-29 , MiG-31 , Su-17 a jejich modifikacích. V letech 1980 až 1981 byl vedoucím zkušebním pilotem státních zkoušek MiGu-27, T-10 v letech 1981-1984. - Su-27. V letech 1987-1999 - Vedoucí zkušební pilot pro státní zkoušky letounů MiG-29M , MiG-31, MiG-31M . Má nalétáno více než 3500 letových hodin, zvládl více než 80 typů letadel a jejich modifikací. Během testování MiG-29M úspěšně provedl unikátní nouzové přistání na experimentálním letounu v nestabilní konfiguraci pro případ poruchy elektrického systému dálkového ovládání.
V letech 1978-1980 prošel všeobecným kosmickým výcvikem v rámci programu Buran na Yu.A. Gagarin, po kterém se kvalifikoval jako zkušební kosmonaut.
Zemřel 15. února 2022 (úmrtí hlášeno v tento den) po dlouhé nemoci, pohřben na federálním vojenském památném hřbitově „Panteon obránců vlasti“.