| Ďáblův most | |
|---|---|
| 56°16′15″ severní šířky sh. 113°21′28″ východní délky e. | |
| Oblast použití | železnice |
| Přechází přes most | BAM |
| Kříže | řeka Itykit |
| Umístění | Obchvat Severomuysky , hlavní trať Bajkal-Amur |
| Design | |
| Hlavní rozpětí | 10×33 m |
| Celková délka | 360 m |
| Výška konstrukce | 35 m [1] |
| Vykořisťování | |
| Zahájení stavby | 1985 |
| Otevírací | 1986 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Čertův most je půlkruhový viadukt na Severomujském obchvatu Bajkalsko-amurské magistrály , unikátní inženýrsko-technická stavba.
Byl postaven v roce 1986 , ale pravidelný vlakový provoz začal v roce 1989. Přechází přes řeku Itykit . Výška až 35 metrů [2] . Je umístěn na charakteristických dvoustupňových podpěrách, jediném mostě tohoto designu v Rusku. Trochu[ kolik? ] kymácí se, když tudy projíždějí těžké vlaky (od roku 2002 takové vlaky přes most nejedou, ale jezdí pouze pracovní vlak; hlavní tah jede Severomujským tunelem ). Most je notoricky známý mezi řidiči, kteří se bojí přes most projet (proslýchá se, že se řidiči před vjezdem na něj stále křižují) [3] . Je považováno za jedno z nejkrásnějších míst na BAM a přitahuje mnoho amatérských turistů.