Saifutdinov, Emil Damirovič
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 4. října 2020; kontroly vyžadují 13 úprav .| Emil Sayfutdinov | |||
|---|---|---|---|
| Osobní data | |||
| Státní občanství | Rusko , Polsko | ||
| Datum narození | 26. října 1989 (ve věku 32 let) | ||
| Místo narození | Salavat , Baškirská ASSR , Ruská SFSR , SSSR | ||
| Přezdívka | Ruská raketa (ruská raketa) | ||
| Oficiální stránka | emilracing.com | ||
| Informace o klubu | |||
| polská liga | Unia Leshno | ||
| Kariéra | |||
|
|||
| Osobní vítězství | |||
|
|||
| Tým vyhrává | |||
|
|||
| Ocenění a tituly | |||
|
|||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||
Emil Damirovich Sayfutdinov ( Tat. Emil Damir uğlı Səyfetdinov , Emil Damir uly Sayfetdinov , Polský Emil Damirowicz Sajfutdinow ; narozen 26. října 1989 , Salavat ) je ruský plochodrážní závodník. Mistr sportu Ruska mezinárodní třídy . Trojnásobný mistr světa v soutěži družstev (2018, 2019, 2020). Dvojnásobný mistr světa mezi juniory (2007, 2008). Stal se prvním ruským sportovcem, který získal právo trvale se účastnit světové série plochodrážních Grand Prix a již v první etapě Grand Prix se stal jejím vítězem a stal se zároveň nejmladším vítězem Grand Prix. Etapa ceny.
Trojnásobný bronzový medailista z Mistrovství světa na osobní ploché dráze (série Grand Prix) - 2009, 2019, 2021; dvakrát bronzový medailista z plochodrážního mistrovství světa družstev - 2012 a 2017, dvojnásobný mistr Evropy - 2014, 2015.
Rodina
Otec - Damir Shamilevich Sayfutdinov (20. ledna 1962 - 4. května 2013 [1] ) - hlavní trenér SC Salavat , trenér ruského národního týmu.
Bratr - Denis Sayfutdinov (narozen 2. června 1981), také závodník. V letech 2007-2010 oba bratři hráli v Rusku za stejný klub ( 2007 , 2008 - Mega-Lada ; 2009 , 2010 - Turbína ).
Klubová kariéra
V Rusku
Motoristickému sportu se začal věnovat ve svém rodném městě - Salavatu , prvních závodů (motokros 65 cm3) se zúčastnil v roce 1998, ale později se zaměřil na škvárovou dráhu. V letech 2001-2003 zúčastnil plochodrážních soutěží v žebříčku mládeže za tým Salavat a od roku 2003 začal hrát za klub Togliatti Mega-Lada v mládežnických soutěžích.
V roce 2005 debutoval v ruském šampionátu plochodrážních družstev , také za Mega-Lada . Prvním závodem bylo setkání Mega-Lady s Vostokem z Vladivostoku , v prvním závodě Emil dojel 4 (po Darkinovi, Yeroshinovi a Kaminském) a ve svém dalším závodě získal první 2 body ruského šampionátu (závod: Darkin , Sayfutdinov, Stolyarov, Kazionny). Závod skončil se skóre 58:31 ve prospěch Mega-Lada, Emil si ve 3 závodech připsal 3 body a 1 prémii (0; 2*; 1).
V sezóně 2006 se kvůli neshodám s vedením Mega-Lada nezúčastnil šampionátu [2] se zaměřením na hraní v polské lize. Z tohoto důvodu se Emil Sayfutdinov v roce 2006 nezúčastnil žádné mezinárodní soutěže a v Rusku se představil pouze 1x, a to v KChRYU v rámci týmu Primorye, kde strávil pouze jeden závod [3] . Následující rok se Emil vrátil do Tolyatti.
V šampionátech 2007 a 2008 v rámci Mega-Lada byl nejlepším závodníkem v zemi mezi všemi nelegionářskými závodníky.
Po skončení sezóny 2008 podepsal Emil Saifutdinov smlouvu s Balakovo Turbina , kde mu byly nabídnuty poněkud lepší podmínky [4] , ve které se stal v sezóně 2009 mistrem Ruska a stal se opět nejlepším jezdcem Ruska v roce z hlediska průměrného výsledku závodu. Pozoruhodné je, že v sezóně 2010 byl oficiálně uveden jako závodník Turbíny , nicméně kvůli řadě zranění a zaměstnání v evropských ligách a mezinárodních soutěžích se nezúčastnil ani osobního, ani týmového mistrovství Ruska (nicméně, se mu podařilo uspořádat 2 závody pro Turbinu v ukrajinské plochodrážní lize).
V roce 2013 opustil SC Turbina kvůli finančním potížím klubu a pokračoval ve své kariéře v SC Salavat [5] . V Salavatu sportovec závodil 2 sezóny na vlastních motocyklech a na vlastní náklady, aby zaprvé uctil památku svého otce, který vedl klub, a zadruhé přilákal fanoušky na tribuny a nakreslil pozornost mladým ruským talentovaným jezdcům, kteří v Rusku nedostávají žádnou podporu“ [5] .
V roce 2018 Sayfutdinov podepsal smlouvu s Balakovo Turbina [6] .
V Evropě
Na roky 2006-2008 podepsal Emil Sayfutdinov tříletou smlouvu s polským extraligovým týmem Polonia Bydgoszcz , což bylo z velké části způsobeno doporučením švédského závodníka Andrease Jonssona , který si mladého ruského závodníka všiml na závodě Velkého Vladivostoku na konec roku 2005 [7] . Sayfutdinov se stal jedním z vůdců polského týmu a hrál v jeho složení 7 let (2006-2012), aniž by opustil klub, a to ani v těch letech, kdy klesl do Premier League. V roce 2013 však přestoupil do jiného extraligového klubu - Vluknyazh Czestochowa , kde si zahrál s dalším slavným ruským závodníkem - Grigory Lagutou .
Emilův přestup z vlukňažského klubu do Unibaxu před sezónou 2014 se změnil ve skandál: podle Sayfutdinova mu klub dlužil 1 milion zlotých a zabránil mu v přestupu do Unibaxu. Vedení Vluknyazh zase udělilo atletovi pokutu 200 tisíc zlotých za prozrazení tajemství smlouvy a poškození dobrého jména klubu [8] .
V roce 2015 opět změnil extraligový klub - tentokrát do Unija Leszno, ve kterém se poprvé stal mistrem Polska.
Na konci roku 2006 navázal Emil spolupráci se svým stálým polským manažerem Tomaszem "Susi" Suskevichem, bývalým manažerem mistra světa Toniho Rikardssona.
V roce 2007 debutoval Saifutdinov ve švédské lize jako součást klubu Masarna Avesta , se kterým byla podepsána dvouletá smlouva [9] . Později hrál za kluby Piraterna Motala , Elite Wetlanda , Indianerna Kumla . V rámci klubu Elite Wetlanda vyhrál třikrát Eliteserii, v roce 2015 se stal nejlepším jezdcem Eliteseria v SRZ.
V roce 2011 hrál Emil také v britské Premier League (za Coventry Bees) a české extralize (za AK Slaný).
Úspěchy na ruských šampionátech
- Mistrovství Ruska na ploché dráze mezi juniory
- Mistrovství Ruska na ploché dráze mezi juniory
- Ruský šampionát na ploché dráze
- MFR Speedway Cup
Průměrný výsledek běhu
| liga | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 271 Mega-Lada |
- | 2,78 Mega-Lada |
2 829 Mega-Lada |
Turbína 2 871 |
- | Turbína 2.613 |
Turbína 2.655 |
2 667 Salavat |
2 857 Salavat |
- | - | - | Turbína 3000 |
Turbína 2.810 |
- | - | |
| (E) | - | 1 353 Bydhošť |
1 463 Bydhošť |
- | 2 189 Bydhošť |
2 286 Bydhošť |
- | 2 258 Bydhošť |
2 260 Vlukniazh |
2 279 Toruň |
2 141 Lešno |
2 029 Lešno |
2.022 Lešno |
2 216 Lešno |
2 361 Lešno |
2 523 Lešno |
1 954 Lešno |
| (já) | - | - | - | 2 535 Bydhošť |
- | - | 2 539 Bydhošť |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| (E) | - | - | 1 788 Masarna |
1 773 Masarna |
2000 Piratena |
2 600 Piratena |
- | 1 747 Wetlanda |
1 722 Indianerna |
1 887 Wetlanda |
2 569 Wetlanda |
1 933 Wetlanda |
1 775 Piratena |
- | - | - | - |
| - | - | - | - | 2 692 Voyenů |
2 333 Voyenů |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | Turbína 3000 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| (E) | - | - | - | - | - | - | 2.105 Coventry |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | 2.143 AK Slaný |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Úspěchy v mezinárodních soutěžích
Juniorské soutěže
V roce 2005 se poprvé představil na mezinárodních soutěžích - na Mistrovství Evropy osobáků juniorů , kde si vybojoval právo účasti ve finále v semifinále, ale byl diskvalifikován unikátním zněním - pro nedosažení minimálního věku. (Emilovi v té době ještě nebylo 16 let). Úspěchy:
Liga mistrů - 5. místo v semifinále, diskvalifikace (2005) KCHEU - nezúčastnil se KSMU - 4. místo v semifinále (2007), 4. místo v semifinále (2008), LCHMYU - 1. místo (2007) , 1. místo (2008) - Emil se stal prvním juniorem v historii, který získal dva mistrovské tituly.Seniorské soutěže
Liga mistrů - 9. místo (2013, kvůli zranění se mohl zúčastnit pouze 2 etap ze 4; obě vyhrál), 1. místo (2014, 2015) , 7. místo (2016), 6. místo (2018), 17. místo (2020, 1 etapa z 5 divokých karet) PChE - nezúčastnil se KEC - 3. místo (2007) , 1. místo (2008) , účast ve finále mimo pořadí (2011) KKM - 6. místo (2007), 6. místo (2008) (z důvodu účasti Ligy mistrů pouze semifinále), 4. místo (2009), 5. místo (2011), 3. místo (2012, 2017) , 7. místo (2015, zúčastnil se pouze kvalifikace), 6. místo (2016) CHM - 3. místo (2009, 2019, 2021) , 15. místo (2010), 6. místo (2011, 2013, 2017), 5. místo (2012), 8. místo (2018, 2020) Speedway of Nations - 1. místo (2018, 2019, 2020) Grand Prix Challenge 2009 - 8. místo ve 1/4 finále, náhradník v semifinále (ns)V roce 2011 byl Emil Saifutdinov původně součástí ruského týmu pro semifinálový závod Světového poháru družstev , ale pár dní před závodem Emil odstoupil s tím, že bez zaplacení jízdného do soutěže nepojede. sebe a jeho tým mechaniků. Finanční prostředky na to nenašel ani klub Turbina, který obvykle financoval cesty svých jezdců, ani Ruská motocyklová federace [10] . Výsledkem bylo, že v ruském týmu byli další jezdci, kteří však dokázali tým přivést až do rozletu. Emilova účast na odletu si vyžádala osobní intervenci prezidenta MFR Alexandra Lunkina [11] .
V roce 2012 získal bronz na KKM-2012 (předtím stáli ruští závodníci na stupních vítězů pouze v roce 1996), když pro tým získal 16 z 35 bodů v semifinále a 17 z 30 ve finále.
V sezóně 2013 se kvůli zranění nezúčastnil KKM, v roce 2014 - kvůli finančním potížím MFR. V roce 2015 se zúčastnil kvalifikace KCM, ale kvůli zranění zmeškal semifinále a rozlety. V roce 2017 jako kapitán národního týmu opět dovedl tým k bronzovým medailím poháru a rozhodujícím způsobem přispěl k úspěchu (11 z 18 týmových bodů ve finále), a to i přes absenci obou bratrů Lagutových v národní tým.
V letech 2018, 2019 a 2020 vyhrál třikrát turnaj Speedway of Nations , který nahradil KKM.
Účast v seriálu Grand Prix
Na konci roku 2008 dostal Emil Sayfutdinov jako dvojnásobný mistr světa mezi juniory oficiální pozvání ( „divoká karta“ ) zúčastnit se sezóny 2009 Grand Prix – nejprestižnější plochodrážní soutěže na světě – jako stálý jezdec. Od roku 1995, kdy byl zaveden systém Grand Prix, se tak Emil stal prvním ruským jezdcem, který měl právo trvale soutěžit v LFM.
Sezóna 2009 byla pro sportovce velmi úspěšná. Emil vyhrál 3 etapy světové série Grand Prix: v České republice (Praha), Švédsku (Göteborg) a Slovinsku (Krsko) a vyhrál první Grand Prix, které se zúčastnil. (Grand Under Czech Republic), přičemž se stal nejmladším vítězem etapy Grand Prix v historii [12] [13] .
Na Emila se pamatovalo i pro jeho nesportovní chování. Takže v 5. etapě série (Velká cena Británie), po 5. závodě, Saifutdinov domluvil osobní potyčku s Britem Scottem Nichollsem, za což první dostal pokutu 600 $ (nicméně se omluvil), a druhý - 500 $ [14] .
Sezóna 2010 však nebyla tak úspěšná.Ve 3. etapě (VC ČR) ve čtvrté sérii závodů při útoku na třetího Brita Chrise Harrise Emil, který ztratil kontrolu, upadl a nemohl pokračovat v soutěži [15] . Emil utrpěl zlomeninu pažní kosti levé ruky, přestože je levák. Kost byla upevněna titanovou dlahou a šrouby.
Emil Saifutdinov byl kvůli tomuto zranění nucen vynechat 3 etapy Velké ceny a vrátil se pouze do Velké ceny Skandinávie, kde vinou polského závodníka Tomasze Golloba utrpěl nové zranění (vykloubení pravého zápěstí ), což Emila donutilo ukončit sezonu s předstihem.
Dne 19. října 2010 udělil kongres FIM v Macau Sayfutdinovovi „divokou kartu“ k účasti v seriálu Grand Prix 2011 [16] .
V sezónách Grand Prix 2011 a 2012 obsadil Emil Sayfutdinov 6. a 5. místo.
V sezóně 2013 byl po 8 z 12 etap Grand Prix lídrem celkové klasifikace, ale v 9. etapě (17. srpna) ztratil vedení s Ty Woffindenem a 31. srpna v Extaliize utkání se zranil v boji proti Adrianu Miedzinskému a Kamilu Brzozovskému a byl nucen dokončit sezónu. Výsledkem bylo, že na konci sezóny zůstal sportovec na 6. místě.
Před sezónou 2014 byl sportovec nucen odstoupit ze série Grand Prix kvůli finančním problémům [17] , ale v roce 2017 se do série znovu vrátil.
Od návratu byl rok 2019 první jasnou sezónou, kdy Emil zopakoval úspěch z roku 2009 a stal se tak třetí na světě. Během sezóny se jim podařilo vyhrát etapu v Hallstaviku , třetí místo ve Voyens a druhé místo v Cardiffu a Toruni . Bojoval o zlato až do poslední etapy, kde se po semifinálovém závodě stal Bartosz Zmarzlik oficiálně mistrem světa a Leon Madsen získal maximum bodů, což umožnilo Dánovi odhodit Emila na třetí místo.
V roce 2021 se opět stal bronzovým medailistou série Grand Prix.
World Series Grand Prix| Sezóna | Číslo | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | Místo | Brýle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | patnáct | CZE 17 |
9 EUR |
SW 20 |
DNA 14 |
GBR 7 |
LVA 10 |
SCA 5 |
ANI 14 |
SVN 24 |
ITA 11 |
POL 8 |
3 | 139 | |
| 2010 | 3 | 14 EUR |
SW 8 |
CZE 5 |
DNA- _ |
POL- _ |
GBR- _ |
SCA6 _ |
CHO- _ |
NOR- _ |
ITA- _ |
FNL- _ |
patnáct | 33 | |
| 2011 | 12 | 14 EUR |
SW 8 |
CZE 6 |
DNA 7 |
GBR 13 |
ITA 11 |
SCA 13 |
POL 7 |
ANI 9 |
CHO 10 |
FNL 8 |
6 | 106 | |
| 2012 | 6 | NZE 8 |
7 EUR |
CZE 10 |
SW 12 |
DNA 11 |
POL 10 |
CHO 7 |
ITA 19 |
GBR 12 |
SCA 11 |
ANI 15 |
FNL 11 |
5 | 133 |
| 2013 | 5 | NZE 6 |
15 EUR |
SW 17 |
CZE 17 |
GBR 14 |
POL 15 |
DEN 13 |
ITA 10 |
LAT 7 |
svn- _ |
NOR- _ |
FNL- _ |
6 | 114 |
| 2017 | 89 | SLO 12 |
POL 6 |
LAT 13 |
CZE 2 |
DEN 14 |
GBR 11 |
SW 10 |
POL2 11 |
GER 11 |
SVN 12 |
POL3 7 |
USA 8 |
6 | 117 |
| 2018 | 89 | POL 8 |
CZE 15 |
DEN 11 |
SW 14 |
GBR 8 |
SCA6 _ |
POL2 3 |
SVN5 _ |
GER 8 |
POL3 11 |
osm | 89 | ||
| 2019 | 89 | POL 6 |
SVN 13 |
CZE 11 |
SW 17 |
POL2 14 |
SCA7 _ |
GER 10 |
DEN 16 |
GBR 17 |
POL3 15 |
3 | 126 | ||
| 2020 | 89 | POL1 10 |
POL2 5 |
POL3 7 |
POL4 14 |
CZE1 14 |
CZE2 10 |
POL5 12 |
POL6 9 |
osm | 81 | ||||
| 2021 | 222 | CZE1 18 |
CZE2 14 |
POL1 14 |
POL2 12 |
POL3 9 |
POL4 12 |
SW 12 |
RUS 14 |
DEN 16 |
POL5 10 |
POL6 18 |
3 | 149 |
Ostatní soutěže
- Cup Rushkevich Sport Marketing - 3. místo (2006, Gniezno , junioři)
- Turnaj dvojic Gdaňsk - 1. místo (pár s Christianem Klehou v Polonia Bydgoszcz, 2006, Gdaňsk )
- Criterium Asov - 2. místo (2008, Bydgoszcz ), 3. místo (2009), 1. místo (2010), 1. místo (2011)
- Pohár "60 let Nowa Huta" - 1. místo (2009, Krakov )
- Memoriál Anatolije Stepanova - 2. místo (2009, Tolyatti ), 1. místo (2011)
- Koruna Boleslava Chrabrého - 1. místo (2011, Hnězdno ), 2. místo (2012)
- Memoriál Alfreda Smoczyka - 1. místo (2012, Lešno )
- Pohár prezidenta Čenstochové - 2. místo (2012, Čenstochová )
- Eurosport Speedway Best Pairs — 2. místo (v páru s Grigory Lagutou a Artyomem Lagutou jako součást ruského národního týmu, 2013, Torun )
- Osobní mistrovství extraligy - 1. místo (2014, Tarnow )
- Memoriál Luboše Tomichka - 1. místo (2014, Praha )
- Turnaj řetězu známek - 3. místo (2016, Ostrow Wielkopolski )
- Zlatá přilba - 1. místo (2016, Pardubice )
Zajímavosti
Plochá dráha není jediným sportem, kterému se Emil Saifutdinov věnuje. Účastnil se oficiálních zimních motokrosových soutěží [18] . Kromě toho obdržel oficiální pozvání k účasti ve světové sérii MotoGP (road-ring racing) [19] , ale v tuto chvíli sportovec nezávodil v žádné z etap.
Emil Sayfutdinov má polské občanství. Dostal ji na jaře 2009, aby usnadnil překračování evropských hranic při četných cestách spojených s jeho sportovními aktivitami. Polské občanství Emilovi navíc umožňuje závodit v polské extralize jako místní závodník, čímž obchází limit na zahraniční hráče. Nicméně, ve všech mezinárodních soutěžích Saifutdinov stále reprezentuje Rusko [20] .
V současné době žije Emil Sayfutdinov v Petrohradě , kde je spolu se slavným motokrosařem Gennadijem Sevostyanovem jedním z vedoucích dětské motoškoly Sevostyanov & Sayfutdinov [21] .
Poznámky
- ↑ Zemřel hlavní trenér plochodrážního klubu Salavat a ruské reprezentace, otec Denise a Emila Damira Sayfutdinových (nepřístupný odkaz) . Získáno 10. 5. 2013. Archivováno z originálu 20. 8. 2013.
- ↑ Emil SAIFUTDINOV a MEGA-LADA. Existují neshody?
- ↑ Byl dokonce SAIFUTDINOV (KCHRYU, skupina B, Salavat)
- ↑ Alexey Stepanov: „Fámy o prodeji Mega-Lada jsou nesmysly a lži“ (nepřístupný odkaz) . Získáno 10. prosince 2010. Archivováno z originálu dne 23. února 2016.
- ↑ 1 2 Sajfutdinow pojedzie za darmo. "Chcę dać impuls do zmian" - Żużel - SportoweFakty.pl . Získáno 19. června 2013. Archivováno z originálu 23. června 2013.
- ↑ [Emil Sayfutdinov podepsal smlouvu s Balakovo Turbina v sezóně 2018]
- ↑ Emila doporučil Jonsson (Saifutdinov Jr. - v Bydhošti!) . Získáno 10. prosince 2010. Archivováno z originálu 27. září 2012.
- ↑ Sayfutdinov: "Vluknyazh" mě právě oklamal . Získáno 7. 5. 2014. Archivováno z originálu 8. 5. 2014.
- ↑ MASARNA podepsala ruské zázračné dítě . Získáno 10. prosince 2010. Archivováno z originálu dne 24. února 2016.
- ↑ Tomasz Suskiewicz: Ktoś popełnił błąd . Získáno 13. července 2011. Archivováno z originálu 13. července 2011.
- ↑ Pod kontrolou prezidenta IFR . Získáno 13. července 2011. Archivováno z originálu 15. července 2011.
- ↑ Plochá dráha: Ruský rekordman v zahájení pražské sezony - Pole Position - Motorsport - Mirror.co.uk . Získáno 29. dubna 2009. Archivováno z originálu 29. dubna 2009.
- ↑ Nový kluk Saifutdinov způsobil rozruch v Grand Prix ČR (From Wilts and Gloucestershire Standard) . Získáno 29. dubna 2009. Archivováno z originálu 11. srpna 2014.
- ↑ Plochá dráha: Saifutdinov musel bojovat v britské Grand Prix . Získáno 10. prosince 2010. Archivováno z originálu 6. července 2009.
- ↑ České kolo pro Tomáše Golloba (Velká cena ČR) . Získáno 10. prosince 2010. Archivováno z originálu dne 9. července 2020.
- ↑ Emil Sayfutdinov z Baškirie - účastník Grand Prix Mistrovství světa na plochodrážních 2011 . Získáno 10. prosince 2010. Archivováno z originálu 5. června 2015.
- ↑ „Neloučím se,“ řekl Emil Sayfutdinov . Získáno 7. 5. 2014. Archivováno z originálu 8. 5. 2014.
- ↑ Sajfutdinov trzeci w zawodach motocrossowych . Získáno 10. prosince 2010. Archivováno z originálu 6. září 2010.
- ↑ Speedway, Emil Sayfutdinov: 55 závodů není limit . Získáno 10. prosince 2010. Archivováno z originálu 25. března 2009.
- ↑ Tillinger dla SportoweFakty.pl: polské obywatelstwo dla Sajfutdinova daje nam większe pole manewru . Získáno 10. prosince 2010. Archivováno z originálu dne 16. dubna 2009.
- ↑ Děti, připravte se do školy! (nedostupný odkaz)