Engelmeyer, Pjotr ​​Klimentievič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. listopadu 2020; kontroly vyžadují 9 úprav .
Petr Klimentievič Engelmeyer
Datum narození 10. dubna ( 23. března ) 1855( 1855-03-23 )
Místo narození Rjazaň
Datum úmrtí 2. července 1942 (87 let)( 1942-07-02 )
Místo smrti Peredelkino
Země Ruské impérium, SSSR
Směr filozofie technologie
Hlavní zájmy inženýrství
Logo Wikisource Pracuje ve společnosti Wikisource

Pjotr ​​Klimentievich Engelmeyer ( 23. března [ 10. dubna1855 , Rjazaň  - 2. července 1942, Peredelkino [1] ) - ruský inženýr, popularizátor technického myšlení, filozof techniky .

Životopis

Dědeček Petera Engelmeyera, rodáka z Německa, byl přednostou lékařského oddělení ve Vologdě , skutečným státním radou . Jeho otec měl panství poblíž Rjazaně a jeho matka, rozená Taptyková, pocházela z malé panské rodiny. Engelmeyerovi měli také dům v Moskvě .

Vystudoval Moskevskou vyšší technickou školu v roce 1881, pracoval jako inženýr v různých továrnách, včetně v Německu, byl redaktorem a vydavatelem časopisu „Tekhnik“, učitel mechaniky na střední technické škole, v neděli a večer. škole pro dělníky, zaměstnanec pojišťovny "Rusko" , učil na Moskevské vyšší technické škole [2] .

Engelmeyer byl členem různých technických společností, včetně Polytechnic (od roku 1882), Ruské technické společnosti (od roku 1885), Společnosti pro podporu pokroku experimentálních věd a jejich praktických aplikací a dalších [1] .

Napsal řadu článků pro encyklopedický slovník granátového jablka . Svá díla umístil jako vývoj „ filozofie technologie[3] – směr, který také přitahuje pozornost některých moderních badatelů v Rusku [4] .

Od roku 1909 vyučoval Engelmeyer kurz automobilového inženýrství a v roce 1916 vydal jednu z prvních učebnic v Rusku věnovanou výuce výroby automobilů - Řidičův katechismus. Sám udělal se svým synem Voloďou motoristickou rallye z Paříže do Moskvy.

V letech 1921 až 1929 vyučoval Engelmeyer historii a filozofii techniky na Ekonomické fakultě Polytechnického institutu v Baku . V letech 1927 až 1929 vedl v Moskvě kroužek, který vytvořil pro obecné otázky techniky při Polytechnické společnosti All-Union Association of Engineers [2] .

Vědecké práce

Monografie a brožury

Články

Motorsport

V roce 1894 se konal první soutěžní automobilový závod na světě na trase Paříž - Rouen . A Pjotr ​​Klimentievič byl zařazen do technické komise historické události jako zástupce Ruské říše . V té době působil jako učitel na Císařské moskevské technické škole [6] .

Poznámky

  1. 1 2 Petr Klimentievich Engelmeyer
  2. 1 2 P.K. Engelmeyer a jeho role ve vývoji filozofie technologie
  3. Engelmeyer P.K. „Filozofie technologie“. 1912
  4. Lysikova S. V. K. Engelmeyer jako zakladatel filozofie technologie v Rusku
  5. Kornilov I., docent MGAP - „Filozofie technologie“ od P. K. Engelmeyera
  6. O. Bogdanov. Potřebujeme Formuli 1 ? Za volantem , č. 8, 1988 (srpen 1988). Staženo: 7. ledna 2020.

Literatura