Miller Motorsports Park | |
Informace o etapě | |
Počet dokončených etap |
3 |
---|---|
První etapa | 2008 |
Poslední úroveň | 2010 |
Nejvíce výher (pilot) |
C.Cheka B.Spies M.Biagi (2)
|
Nejvíce výher (konstruktor) |
Honda Yamaha Aprilia (2)
|
Poslední etapa ( 2010 ): | |
Vítěz závodu 1 | M. Biaggi Aprilia |
Vítěz závodu 2 | M. Biaggi Aprilia |
Závod mistrovství světa superbiků v Miller Motorsports Park je jediným aktivním kolem mistrovství světa superbiků v USA .
Akce v Miller Motorsports Park je třetím pokusem FIM přivést šampionát do USA . Naposledy před vstupem do Utahu se etapa konala v roce 2004 na okruhu Laguna Seca .
Debutová soutěž na této trati se konala v roce 2008.
V roce 2008 (po tříleté pauze) FIM vrátila svůj šampionát opět na americké tratě . Pro maximalizaci návštěvnosti soutěže byla etapa spojena s etapami místního mistrovství AMA .
Debutová soutěž v roce 2008 skončila dvojnásobným vítězstvím Carlose Cheky . Španělský veterán, který přišel z MotoGP mimo sezónu , získal pole position a byl dvakrát nejrychlejší v nejrychlejším kole závodu. Lídr šampionátu Troy Bayliss měl neúspěšnou etapu - v prvním závodě odstoupil krátce po startu a ve druhém se stěží dostal do cílové klasifikace.
Další rok už se etapa nevyrovnala dalšímu debutantovi šampionátu - Benu Spiesovi . Mladý Američan, který se v evropském motorsportu zabydlel již druhou sezónu, začal okamžitě ukazovat dobré výsledky a v Utahu získal již 5 etapových vítězství. Během etapy Tuele poprvé v sezóně nejen že startoval z pole position a vyhrál oba závody, ale také předvedl nejrychlejší kola v obou závodech.
V roce 2010 se Spies již šampionátu neúčastnil. Po zisku titulu ho Yamaha vzala zpět na celou sezónu v MotoGP . Lídr šampionátu však opět v etapě vybojoval dvojnásobné vítězství. Ten rok se role ujal Max Biaggi . Zkušený Ital, který se o rok dříve připojil k týmu debutantů na šampionátu (továrna Aprilla ), dokázal ve druhé sezóně spolu s italským týmem přivést techniku nejen ke schopnosti bojovat o vítězství v jednotlivých etapách, ale také být konkurenceschopný po celý šampionát. Začátek sezóny byl lepší pro Leona Heslema , ale už od druhé etapy v Portugalsku začal Max pravidelně překonávat Brity a vyhrával jedno vítězství za druhým (v etapě v Utahu získal tolik vítězství jako v předchozích třech sezón v sérii a prohrál s Haslem pouze o 15 bodů).
V Tuele vyhrál Ital potřetí v sezóně oba závody a odstoupení Leona Heslema ve druhé jízdě mu umožnilo dostat se do čela šampionátu – nyní vezl svému britskému konkurentovi 15 bodů.
Ne. | Sezóna | Pole pozice | nejlepší kolo | Vítěz závodu | Zpráva |
---|---|---|---|---|---|
jeden. | 2008 | Carlos Checa | Carlos Checa | Carlos Checa | Článek |
Carlos Checa | Carlos Checa | ||||
2. | 2009 | Ben Spies | Ben Spies | Ben Spies | Článek |
Ben Spies | Ben Spies | ||||
3. | 2010 | Carlos Checa | Carlos Checa | Max Biaggi | Článek |
Carlos Checa | Max Biaggi |