Linie k výročí

Výročí
Londýnské metro
Otevření prvního webu 1979
Délka, km 36.2
Počet stanic 27
Průměrná denní přeprava osob, tisíc osob/den 585 [1]
Pozemky tady je
Elektrodepot Neasden
Stratford Market

Jubilejní linka nebo Jubilejní linka je desátá linka londýnského metra .  Linka spojuje severozápad Londýna s jeho východní stranou a čtyřikrát překračuje Temži . Na nákresech je vyznačen stříbrnou barvou. Linka má 27 stanic, z toho 12 podzemních. Jubilee je jedním z nejrušnějších v londýnském metru, s 213,554 miliony cestujících ročně v roce 2011.

Historie

Stavba první části trati začala v roce 1971. Původní designový název linky byl Fleet , podle názvu říčky, přítoku Temže , ale u příležitosti stříbrného jubilea vlády Alžběty II ., které se slavilo v roce 1977, byla linka pojmenována Jubilee . Jeho otevření proběhlo 1. května 1979. V té době se linka skládala ze 17 stanic. Vlaková trasa mezi stanicemi Stanmorea " Charing Cross " byl poněkud odlišný od toho současného.

Ihned po otevření tratě se začaly zpracovávat plány na její výrazné prodloužení, ale pro nedostatek financí byly tyto projekty pozastaveny. Teprve koncem 80. let byly obnoveny. Po dlouhých diskuzích bylo rozhodnuto o vybudování trati ze stanice Green Park na nádraží. Westminster , pak do st. Stratford , přes st. Město Kenning . Plán rozšíření byl schválen v roce 1990. Výstavba druhé etapy trati Yubileinaya začala v roce 1993 a byla dokončena v roce 1999 [2] .

Kolejová vozidla

V době otevření provozovaly trať vlaky řady 1972 , v roce 1984 byly uvedeny do provozu vlaky řady 1983 , které na ní fungovaly až do roku 1997, dokud nebyly nahrazeny vlaky řady 1996 , které jsou dodnes v provozu na trati dodnes.

Galerie

Schéma

Stanice

Stanice obraz Datum
otevření
Poznámky
Stanmore
( anglicky  Stanmore )Přístup pro osoby se zdravotním postižením
10.12.1932
dělový park
( English  Canons Park )
10.12.1932 Původní název "Canons Park (Edgware)"; přejmenován v roce 1933.
Queensbury
( anglický  Queensbury )
16.12.1934
Kingsbury
( anglicky  Kingsbury )Přístup pro osoby se zdravotním postižením
10.12.1932
Wembley Park [a]
( anglicky  Wembley Park )Přístup pro osoby se zdravotním postižením
14. 10. 1893 Přestup na Metropolitan Line .
Nisden
( anglicky  Neasden ) [b]
8.2.1880
Dollis Hill[b]
( anglicky  Dollis Hill )
10/01/1909
Wilsden Green[b]
( anglicky  Willesden
Green
)
24. 11. 1879
Kilburn[b]
( anglicky  Kilburn )Přístup pro osoby se zdravotním postižením
24. 11. 1879 Původní název "Kilburn & Brondesbury"; přejmenována 25. září 1950.
West Hampstead[b]
( anglicky  West
Hampstead
)vnitrostátní železnice Londýnské nadzemní
30.06.1879
Finchley Road [b]
( anglicky  Finchley Road )
30.06.1879 Přestup na Metropolitan Line .
Švýcarská chata
_ _  _
20. 11. 1939
St. John 's Wood
_ 
20. 11. 1939
Baker Street
_ _  _
05/01/1979 Změna linky: Bakerloo
Hammersmith
a City
Metropolitan Loop .
Bond Street
_ _  _
05/01/1979 Přestup na centrální linku .
Green Park
( anglicky  Green Park )Přístup pro osoby se zdravotním postižením
05/01/1979 Změna linky: Piccadilly
Victoria .
Westminster
( anglicky  Westminster )Přístup pro osoby se zdravotním postižením
22. 12. 1999 Přestup na lince: Ring
District .
Waterloo
( anglicky  Waterloo )vnitrostátní železnice Přístup pro osoby se zdravotním postižením
24.09.1999 Změna linky: Bakerloo
North
Waterloo a City .
Southwark
( anglicky  Southwark ) ( nádraží Waterloo )vnitrostátní železnice Přístup pro osoby se zdravotním postižením
20. 11. 1999
London Bridge
( angl.  London Bridge ) vnitrostátní železnice( vlak na letiště Gatwick )Letiště Přístup pro osoby se zdravotním postižením
7.10.1999 Přestup na severní linku .
Bermondsey
( anglicky  Bermondsey )Přístup pro osoby se zdravotním postižením
17.09.1999
Kanadská voda
_ _  _Londýnské nadzemní Přístup pro osoby se zdravotním postižením
17.09.1999 Transfer na linku East LondonLondýnské nadzemní systémy .
Canary Wharf
_ _  _Dockland Light Railway Přístup pro osoby se zdravotním postižením
17.09.1999 Přestup do Dockland Light Rail .
North Greenwich
( anglicky  North Greenwich ) Přístup pro osoby se zdravotním postižením
14.05.1999 Transfer k lanovce Emirates Air Line .
Canning Town [c]
( ang.  Canning Town )Dockland Light Railway Přístup pro osoby se zdravotním postižením
14.05.1999 Přestup do Dockland Light Rail .
West Ham [c]
( anglicky  West Ham )vnitrostátní železnice Dockland Light Railway Přístup pro osoby se zdravotním postižením
14.05.1999 Změna linky: Hammersmith a City District a DLR .
Stratford
( anglicky  Stratford ) [c] Olympijské kruhy s bílými obroučkami.svg vnitrostátní železnice Londýnské nadzemní příčná kolejnice Dockland Light Railway Přístup pro osoby se zdravotním postižením
14.05.1999 Přestup na linku Central , stejně jako na linku North LondonLondon Overground , TfL Rail systémya Docklands Light Railway .
  1. ^ Na stanici Wembley Park je položeno šest kolejí , ale vlaky Jubilee line používají pouze dvě vnitřní (nejblíže středu) koleje.
  2. 1 2 3 4 5 6 Mezi stanicemi Finchley Road a Wembley Park se linka Jubilee rozšiřuje na 4 koleje vpravo podél hřiště. Současně vlaky Yubileinaya sledují dvě vnitřní (blíže středu) koleje. Dvě vnější dráhy jsou používány Metropolitan Line . Vlaky Metropolitan Line jezdí non-stop z Finchley Road do Wembley Park a vynechávají West Hampstead, Kilburn, Wheelsden Green, Dollis Hill a Neasden. Stanice Wheelsden Green a Neasden jsou vybaveny nástupišti pro koleje Metropolitan Line. Vlaky této linky však ve stanici zastavují pouze v případě mimořádných situací nebo v těch ojedinělých případech, kdy se při hromadných akcích prudce zvýší osobní doprava a zatížení stanice.
  3. 1 2 3 Z Canning Town do Stratfordu na nízké úrovni se Jubilee linka zprava rozšiřuje na čtyři koleje. Vlaky Jubilee line využívají dvě západní koleje. Přímo souběžně s tratí je mezinárodní rozšíření Docklands Light Railway Stratford International . Jubilejní linkové vlaky zastavují v Canning Town a West Ham, ale obcházejí stanice Star Lane, Abbey Road a Stratford High Street.

Poznámky

  1. Almanach dat výkonu LU (odkaz není k dispozici) . Doprava pro Londýn (2011/12). Získáno 1. srpna 2012. Archivováno z originálu 16. srpna 2012. 
  2. Fakta jubilejní řady . Doprava do Londýna. Datum přístupu: 7. ledna 2013. Archivováno z originálu 29. června 2007.