| Výročí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : ne - ICAO : UAON - Ext. kód : UBN | ||||||||||
| Informace | ||||||||||
| Pohled na letiště | experimentální | |||||||||
| Země | Kazachstán | |||||||||
| Umístění | Oblast Kyzylorda | |||||||||
| datum otevření | 1981 | |||||||||
| NUM výška | +100 m | |||||||||
| Časové pásmo | UTC+5 | |||||||||
| Pracovní doba | ve všední dny 03:00 - 13:00 UTC, v ostatní čas po předchozí domluvě | |||||||||
| webová stránka | khrunichev.ru | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
| Kazachstán | ||||||||||
| Dráhy | ||||||||||
|
||||||||||
Yubileiny je experimentální letecké letiště v oblasti Kyzylorda v Kazachstánu . Nachází se v severní části kosmodromu Bajkonur , 40 km severo-severozápadně od města Bajkonur (na místě 251 kosmodromu Bajkonur ) v pouštním traktu Ushkyzyl .
Letiště si pronajalo Rusko od Kazachstánu jako součást komplexu Bajkonur na období do roku 2050 a je zahrnuto ve Státním registru letišť experimentálního letectví Ruské federace. Provozovatelem letiště je TsENKI JSC (do roku 2017 bylo letiště provozováno Chrunichevským státním vesmírným výzkumným a výrobním centrem ).
Letiště Yubileiny je mimo svou třídu, schopné přijímat všechny typy letadel (včetně An-225 Mriya). Maximální vzletová hmotnost letounu je 392 tun. Klasifikační číslo dráhy ( PCN ) 72/R/B/X/T. [jeden]
Kosmické lodě jsou na toto letiště dodávány speciálními lety z Moskvy, Krasnojarsku a dalekého zahraničí (pro jejich přípravu a start z kosmodromu Bajkonur). V letech 1997-2011 přijímalo letiště také lety pro osobní dopravu s administrativním a technickým personálem leteckých společností.
Byla postavena na počátku 80. let jako přistávací komplex pro vývojové práce v rámci programu Buran opakovaně použitelných kosmických lodí ( které zde přistály v listopadu 1988 po jediném kosmickém letu). [2]
Nařízení vlády SSSR o vytvoření přistávacího komplexu pro kosmickou loď Buran bylo přijato v říjnu 1977 , v předvečer 60. výročí Velké říjnové socialistické revoluce , v souvislosti s tím bylo letiště pojmenováno Yubileiny. NPO Molniya byl jmenován hlavním vývojářem přistávacího komplexu a návrh zařízení komplexu byl proveden 20. ústředním projektovým ústavem Ministerstva obrany SSSR. [3]
V roce 1979 byla zahájena stavba letiště vojenskými staviteli (130. oddělení inženýrských prací). Dráha letiště o délce 4500 m a šířce 84 m byla vybudována z monolitického vysokopevnostního betonu M - o tloušťce 26 až 32 cm na pískocementovém podkladu o tloušťce 18 až 22 cm.m600 3 zeminy. První etapa letištních zařízení byla uvedena do provozu v listopadu 1981 .
První přistání letadla na pojezdové dráze letiště proběhlo v únoru 1980 ( vrtulník Mi - 8 z leteckého pluku kosmodromu Bajkonur se základnou na letišti "Krayniy" ), první přistání na dráze letiště - 29. ledna 1982 ( letoun An-26 leteckého pluku kosmodromu ). První přeprava prvků znovupoužitelného vesmírného systému „Energy“ – „Buran“ letounem VM-T na Bajkonur se uskutečnila 8. dubna 1982.
Od roku 1982 do roku 1990 bylo uskutečněno 59 letů letounu VM-T s cílem dopravit na Bajkonur velkorozměrové prvky vesmírných komplexů Energia a Buran . Kosmické lodě Buran byly transportovány letouny VM-T na letiště Yubileiny z letiště Ramenskoye u Moskvy a bloky nosné rakety Energija z letiště Bezymjanka ve městě Kuibyshev (nyní Samara ).
Letiště patřilo ministerstvu obrany . Od roku 1992 nebylo letiště několik let provozováno, bylo opuštěno a částečně vyrabováno.
V roce 1995 bylo nutné rekonstruovat letiště, aby bylo možné přijmout těžká letadla ze Spojených států , přepravující americké kosmické lodě přijíždějící na Bajkonur ke startu v rámci mezinárodních komerčních programů. Provozovatelem Yubileiny se stalo Chruničevovo vesmírné středisko , výrobce těžkých nosných raket Proton . Byl zahájen nábor nového (civilního) letištního personálu, byla vyměněna radionavigační, radiokomunikační, osvětlovací, meteorologická a další zařízení a proběhla generální oprava dráhy. V roce 1997 byly tyto práce úspěšně ukončeny a experimentální letiště bylo uvedeno do provozu.
Letiště "Yubileiny" je jedním z památných míst kosmodromu Bajkonur ; při návštěvách kosmodromu sem opakovaně přijížděli významní politici a vůdci národní kosmonautiky. Zavítali sem zejména M. S. Gorbačov (v roce 1987 ), V. V. Putin (v roce 2005 ), N. A. Nazarbaev (v letech 1991 a 2005 ) a 2. října 1991 se na letišti konalo setkání vedoucích představitelů [4] 12 republik hl. SSSR (nebyli přítomni pouze vůdci Lotyšska , Litvy a Estonska ) [5] .
V roce 2017 bylo letiště převedeno do jurisdikce FSUE TsENKI . Rekonstrukce letiště je plánována na léto 2018 tak, aby od podzimu 2018 opět mohlo přijímat letadla s kosmickými loděmi. [6]
Reliéf: mírně zvlněná rovina (absolutní převýšení 95-120 m). Hora Ushkyzyl (výška 135 m abs) se nachází 4 km severovýchodně od letiště .
Vegetační pásmo: pelyněk-boylych (severní) poušť. Půdy: hnědé pouštní stepi. Písky Darbas se nacházejí 8 km severně od letiště .
V okolí letiště nejsou žádné stálé toky a nádrže. Na jaře po tání sněhu a deštích se na takyrech místy tvoří malá přechodná jezírka o hloubce až 0,5 m .
Popis klimatu naleznete v článku Bajkonur (město)
| Letiště v Kazachstánu | |
|---|---|
| Mezinárodní | |
| Regionální | |
| Válečný | |
| přistávací plochy | |
| Nefunkční | |
