| Michail Iljič Južakov | |
|---|---|
| Datum narození | 5. listopadu 1870 |
| Místo narození | Irkutsk |
| Datum úmrtí | 13. dubna 1948 (77 let) |
| Místo smrti | Leningrad |
| Státní občanství |
Ruské impérium SSSR |
| obsazení | inženýr |
Michail Iljič Južakov (5. listopadu 1870 , Irkutsk - 13. dubna 1948 , Leningrad ) - ruský a sovětský inženýr, vědec, státník, státní rada . První životopisec ruského vynálezce I. I. Polzunova .
Narozen v roce 1870 v Irkutsku. Pocházel z rodiny irkutských kozáků. V roce 1888 získal stipendium ke studiu na Irkutské technické škole.
Vystudoval St. Petersburg Institute of Technology jako inženýr-technolog. Stal se jedním z prvních profesorů Tomského technologického institutu , otevřeného v roce 1900 .
V letech 1903-1904 studoval v Německu a Rakousku, kde navštívil četné průmyslové podniky. Po návratu zveřejnil trip report, kde jako jeden z prvních v Rusku popsal nejnovější spalovací motory vyvinuté v Německu.
Učil na Irkutské průmyslové škole.
Od roku 1906 do roku 1912 městský inženýr v Irkutsku . Autor projektu Základní školy. N. V. Gogola (1909) [1] , přestavba budov Zemské pokladny [2] a Druhého ženského gymnázia [3] . Je spoluautorem zprávy o výstavbě městské kanalizace (1910).
Od roku 1912 ředitel irkutské reálné školy.
V letech 1910-1916 byl členem Irkutské městské dumy . Odstoupil od titulu samohlásky na vlastní žádost.
Aktivně se podílel na práci komisí pro stavbu mostu přes Angaru a pro vytvoření Irkutské univerzity [4] .
Po revoluci v roce 1917 se s rodinou přestěhoval do Petrohradu, kde vyučoval teoretickou mechaniku na Technologickém institutu .
V roce 1941, když se blížili Němci, přišel do Leningradu pěšky ze své vlastní dachy ve Vyritse . Prošel blokádou .
Zemřel v roce 1948 v Leningradu. Byl pohřben na teologickém hřbitově .
Byl dvakrát ženatý. Z prvního manželství - dcera Olga, z druhého - s Olgou Alekseevnou Yuzhakovou (rozenou Leopoldinou Grunwaldovou) - syn Victor, dcery Maria, Lyudmila, bývalá manželka slavného saratovského psychologa I. V. Strakhova (1905-1985) a Nadezhda.
Měl osobní šlechtu. Vlastnil jeden z prvních vozů v provincii Irkutsk [5] .
Řadu let shromažďoval a systematizoval archivní informace o vynálezci I. I. Polzunovovi a jeho parním stroji. V roce 1902 o něm četl veřejnou zprávu v Irkutském muzeu [6] a v roce 1906 vydal svou první monografii.
Článek „Šichtmeister I. I. Polzunov a jeho parní stroj“ z roku 1907 vycházel z dosud nepublikovaného rukopisu P. O. Chupina „Sibiřský mechanik Polzunov a jeho parní (atmosférický) stroj“, který vydal M. I. Južakov. [7] Stojí za zmínku, že tento Južakovův článek z roku 1907, založený na úryvcích z P. O. Chupina, měl skandál – mimořádně drsný přehled Južakovových činů podal v roce 1914 N. S. Guljajev, který podle svého svědectví přednesl vše tyto materiály M. I. Yuzhakovovi. Podle Guljajeva M. I. Južakov zkreslil hlavní myšlenku, kterou sledoval Chupin a zkazil materiály připravené Chupinem k publikaci. Přitom „jen díky jejímu vydání se zachoval text nejdůležitějších dokumentů pro dějiny ruské techniky, jejichž originály se ztratily“ [8]