1B18 | |
---|---|
1B18 | |
Klasifikace | Vozidlo pro řízení palby dělostřelectva |
Bojová hmotnost, t | 10.3 |
Posádka , os. | 5 |
Přistání , os. | jeden |
Příběh | |
Vývojář | VNII "Signál" |
Výrobce | Závod na výrobu strojů Nižnij Novgorod |
Roky výroby | od 70. let 20. století |
Roky provozu | od 70. let 20. století |
Hlavní operátoři | |
Rozměry | |
Délka pouzdra , mm | 7220 |
Šířka, mm | 2825 |
Výška, mm | 2690 |
Světlost , mm | 475 |
Rezervace | |
typ zbroje | neprůstřelný |
Čelo trupu, mm/deg. | 8..10 |
Čelo věže, mm/deg. | 8..10 |
Vyzbrojení | |
památky | 1D11, DV, VOP, PAB-2A |
kulomety | 1 x 7,62 mm PKM |
Mobilita | |
Typ motoru | Karburátor GAZ-49 |
Výkon motoru, l. S. | 2 x 90 |
Rychlost na dálnici, km/h | 80 |
Rychlost na běžkách, km/h | 9..10 na vodě |
Dojezd na dálnici , km | 500 |
Měrný výkon, l. Svatý | 17,47 |
Formule kola | 8×8 |
Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,5..2.5 |
Stoupavost, st. | třicet |
Průchodná stěna, m | 0,6 |
Překonatelný příkop, m | 2,0 |
Překonatelný brod , m | plave |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Stroj 1V18 "Maple-1" - sovětské a ruské vozidlo velitele baterie KSAUO 1V17 "Machine-B" . Vytvořeno na základě podvozku produktu 49-09 ( BTR-60PB ).
Vozidlo 1V18 umožňuje umístění velitelského a pozorovacího stanoviště mobilní baterie a řídí vícenásobné odpalovací raketové systémy , dělostřelecké a minometné baterie . Určuje polohu velitelského a pozorovacího stanoviště, orientuje dělostřelecké průzkumné přístroje, sleduje bojiště, dále provádí dělostřelecký průzkum nepřátelských cílů a určuje jejich polární souřadnice. Stroj 1V18 navíc udržuje kontakt s velením podporovaných jednotek, vozidly vyšších bateriových důstojníků , velitelem divize a vyšším velením [1] .
Posádku 1B18 tvoří pět lidí:
V autě je navíc jedno místo navíc za místem velitele baterie [2] [3] .
Bojový prostor se skládá ze dvou oddílů: přídi a zádi. Přihrádky jsou odděleny věží. [2]
V příďovém prostoru je sedadlo řidiče umístěné vlevo podél dráhy vozu. Vpravo od řidiče je místo velitele baterie na pochodu. Naproti řidiči jsou ovládací prvky stroje a zařízení pro sledování terénu a vozovky [2] .
Na palubě stroje, vlevo a za řidičem, jsou umístěny následující materiální prostředky [2] :
Naproti velitelskému sedadlu jsou [2] :
Vpravo a za sedadlem velitele jsou [2] :
V zádi, na pravoboku vozu, je místo pro radistu. Vlevo od místa telefonisty je místo velitele oddílu. Ve verzi stroje 1V18-1 jsou před radiotelefonisty tři transceivery radiostanice R-123M a napájecí zdroje, zařízení R-012M a tři odpovídající bloky radiostanice R-123M [3] .
Vlevo a za radistou na boku vozu jsou [3] :
Před pracovištěm velitele čety je stolek s tabletem pro zařízení PUO-9U, v něm položenými tužkami a zařízením pro řízení palby. Vlevo a vzadu je dálkoměrný stativ 1D11, přístrojový stativ NNP-21 a stativ dělostřeleckého kompasu PAB-2AM. Vpravo od velitelského křesla jsou držáky kulometů, kurzový plotr a nechybí ani motor a generátor [3] .
Naproti pracovišti průzkumného dálkoměru je instalována napájecí jednotka zařízení 1D11 s transceiverem. Zátka věže je umístěna vlevo od průzkumného dálkoměru za transceiverem zařízení 1D11 [3] .
Věž 1V18 je vybavena:
Ve středu věže jsou instalovány:
Pro zajištění průchodu bojovým prostorem poskytují sedadla velitele a průzkumného dálkoměru ve věži možnost jejich nastavení a skládací mechanismus [3] .
Pro zajištění vnější a vnitřní radiotelefonní komunikace je ve voze instalováno následující zařízení:
Pro vnitřní komunikaci je ve voze instalováno spínací zařízení 1T308, ke kterému jsou připojena sluchátka všech členů posádky. Dále je možné pracovat na rádiových kanálech pro radiotelefonistu a velitele čety, k tomu je stroj vybaven zařízením PU5, AA62, AA64 [3] .
5197. BHI (Lugansk): 3 - 1B18
835. BHI (Malinovka): 9 - 1B18
873. BHI (dívky): 9 - 1B18,
2897. BHI (Novomoskovsk): 18 - 1V18,
297. samohybný dělostřelecký pluk (Artěmovsk) 3 - 1B18
71. dělostřelecký pluk (Fastov): 15 - 1B18
961. pluk reaktivního dělostřelectva (Fastov): 9 - 1B18
6289. BHI (Cherkasy): 9 - 1B18
5198th BKhVT (Konotop) 3 - 1V18
132. gardová motorová puška Rudý prapor Rozkazy Suvorova a Kutuzovova pluku (Lubny) 3 - 1B18,
136. gardový motostřelecký pluk Rudého praporu (Lubny): 3 - 1B18
53. gardový samohybný dělostřelecký pluk (Lubny) 3 - 1B18
155. gardové samohybné dělostřelectvo Rudý prapor Řád Kutuzovova pluku (Smela) 3 - 1B18
6067. BHI (Ždanovka/Novomoskovsk): 24 - 1B18
2897. BHI (Ždanovka/Novomoskovsk): 18 - 1B18
6299. BKhVT (Stráže): 12 - 1B18
Celkem, Kyjevský vojenský okruh podle adresáře Lenského - 144 vozidel 1V18
Podle stejného adresáře bylo v listopadu 1989 ve vojenských újezdech a skupinách vojsk minimálně 1 184 vozidel (minimum, protože čísla v Adresáři jsou mezi sebou velmi silně bita, a to nejen v různých kapitolách, ale i na jedné stránce ) : MVO - 66, LVO - 24, SKVO - 24, PUrVO - 15, PribVO - 114, ZGV - 120, SGV - 6, TsGV - 6, Marine Corps - 12, BRAV - 15, Vzdělávací jednotky, části centra podřízenosti - 114, KVO - 144, OdVO - 78, PrikVO - 196, BVO - 228, ZakVO - 22.