| 11. letištní divize | |
|---|---|
| Roky existence | 1943 - 1944 |
| Země | nacistické Německo |
| Typ | letištní divize |
| Funkce | lehká pěchota |
| Účast v | Druhá světová válka |
| velitelé | |
| Významní velitelé | Karl Drum |
11. letištní divize je taktická formace lehké pěchoty Luftwaffe . Od samého počátku své existence působila divize ve Středomoří .
11. letištní divize dorazila do Řecka na začátku roku 1943 a byla součástí okupačních sil téměř až do konce války . Divize byla umístěna v blízkosti Atén . Obsluha se zde téměř vždy zdála snadná a letectvo považovalo jejich pobyt v Řecku za velký úspěch. Prvním velitelem divize byl generálporučík Carl Drum, který sloužil před Řeckem v Berlíně , kde vedl leteckou průzkumnou inspekci - další příklad špatného řízení vyššího důstojnického sboru Luftwaffe.
Divize se zabývala především bojem proti řeckým partyzánům . Například 5. rota 22. lehkého pěšího (jaegerského) pluku v říjnu 1943 u Kimi narazila na „bandity“, což vedlo ke smrti dvou Řeků a zajetí čtyř. Do konce téhož měsíce tatáž rota v Khakis zajala dalších 60 partyzánů a o několik dní později odhalila špióna oblečeného v německé uniformě, který se chystal rozdávat propagandistické materiály. Jednou z nejznámějších represivních operací divize v Řecku byl Roundup v Kokinje , spáchaný v srpnu 1944 a stál život 350 obyvatel tohoto předměstí řeckého hlavního města. Koncem roku 1943 se některé prvky 11. divize podílely na dobytí ostrova Leros a dobyly jej zpět od britských a italských sil. Kapitulace Itálie otevřela spojencům cestu do Středomoří. Obzvláště aktivní ve snaze využít situace byli Britové, kteří doufali, že bez odporu pošlou vojáky do Řecka a na ostrovy v Egejském moři . Hitler se však také nechtěl vzdát a odmítl stáhnout jakákoliv vojska z východního Středomoří. Místo toho nařídil obranu celého tohoto obrovského regionu. 24. října nastoupila 11. rota 21. lehkého pěšího pluku 11. letištní divize do nákladního letadla a odletěla na ostrov Stabalia . Jednotka byla vyslána na pomoc rotě výsadkářů a rotě praporu Brandenburg , kteří den předtím dobyli tento ostrov zpět od 500 Italů a hrstky Britů. Úkolem vojáků Luftwaffe bylo hlídkovat na ostrově a budovat obranné stavby.
Německá operace na dobytí Lerosu - ostrova uprostřed Egejského moře , obsazeného britskou 234. pěší brigádou - koncem roku 1943 nabyla velkého významu. Přípravu operace ztěžovala převaha spojenců ve vzduchu i na moři, přestože Němci velmi rychle shromáždili své síly, stahovali sem jednotky z celé jižní Evropy. 2. prapor byl odveden od 22. lehkého pěšího pluku a spolu s některými dalšími jednotkami byl po částech odvezen z pevninského Řecka. Jako první vyrazily 6. a 7. rota pod velením Oberleutnanta Bothera. Skupina pod velením kapitána Marshalla zahrnovala velitelství praporu, komunikační četu, 8. rotu a protitankovou četu.
Bottherova skupina se 3. listopadu v 8:00 nalodila na 9 hlídkových člunů (J-Boats) v Porto Rafti . Marshallova skupina v tuto chvíli nakládala na 13 vyloďovacích člunů (L-Boats) v přístavu Lavrion . Během šesti dnů, kdy byly na cestě do přístavu Kalino , byly oba konvoje napadeny spojeneckými letouny a utrpěly těžké ztráty. Třetí část praporu - 76 lidí, kteří doprovázeli těžké zbraně a vozidla - cestovala na nákladní lodi, která mohla sledovat hlavní síly až 13. července. Navzdory tomu, že byla po cestě napadena britskými Beaufightery , [1] loď bezpečně dorazila na Colino 18. listopadu.
2. prapor 22. lehkého pěšího pluku, přeměněný na bojovou skupinu pod velením majora von Salderna, měl za úkol vylodit se na východním cípu ostrova Leros a poté se zmocnit výšin s výhledem na záliv Alinda a město. z Lerosu. S dobytím ostrova měly pomoci další dvě bojové skupiny a mezi nimi výsadkáři, kteří přiletěli letadlem z Itálie. Večer 11. září se v Kolinu nalodilo 10 důstojníků a 174 vojáků a poddůstojníků na 3 vyloďovací lodě. Vylodění u Lerosu se setkalo s tvrdošíjným odporem 4. praporu Britů („pevnost“, jak si říkali), a lodě Saldernu nemohly najít bezpečné místo pro přistání . Jedno z výsadkových člunů 2. praporu bylo zasaženo dělostřeleckou palbou a brzy se potopilo, takže jednotka měla pouze 8 důstojníků a 123 mužů, když se východní bojové skupině podařilo vylodit se v 6:00 12. listopadu v zálivu Grifo . Naštěstí pro Němce Britové při vylodění nezasahovali a prapor vystoupal po strmých útesech na kopec Klipi.
Bitva o bod 320, vrchol Klipi, stála prapor tucet zabitých a zraněných, ale když slunce zapadlo, zůstala výška v rukou Němců. Mezitím dorazila na pomoc Saldernu druhá bojová skupina a 13. listopadu výsadkáři 1. praporu 2. výsadkového pluku přistáli na protějším břehu, v zálivu Gurna , a přesunuli se do vnitrozemí. Němcům se také podařilo získat převahu na nebi nad Lerosem a zabránit britskému královskému letectvu a námořnictvu v příchodu na pomoc obleženým obráncům ostrova. Boje se rozvinuly po celém ostrově, ale Němci i přes britské protiútoky získávali převahu. 16. listopadu obsadila Saldernova skupina sídlo velitele ostrova a posádka brzy složila zbraně.
Obě strany utrpěly v bojích o Leros těžké ztráty: 2. prapor 22. lehkého pěšího pluku byl nezvěstný 145 zabitých, raněných a nezvěstných (před zahájením operace měl 395 osob). Dobytí Lerosu se ukázalo být nejvýznamnější operací 11. letištní divize v celé válce. V roce 1944 divize s dalšími německými jednotkami ustoupila z Řecka a později bojovala proti jugoslávským partyzánům a pravidelným jednotkám v Jugoslávii .