4E1

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 6. června 2019; kontroly vyžadují 3 úpravy .
4E1
Výroba
Země stavby  Gruzie
Továrna TEVZ
Roky výstavby 2000
Celkem postaveno 2
Technické údaje
Typ služby nákladní-osobní
Typ proudu a napětí v kontaktní síti konstantní 3 kV
Axiální vzorec 20-20 _ _ _
Hmotnost spojky 90±2t
Zatížení od hnacích náprav na kolejích 22,5±0,5 tf
Délka lokomotivy 16 750 mm
Šířka 3160 mm
Průměr kola 1250 mm
Šířka stopy 1520 mm
typ TED TL-3
Hodinový výkon TED 4×750 kW
Tažná síla režimu hodin 16 200 kgf
Rychlost režimu sledování 66,25 km/h
Nepřetržitý výkon TED 4×700 kW
Tažná síla s dlouhou životností 14 820 kgf
Rychlost kontinuálního režimu 67,8 km/h
Rychlost návrhu 120 km/h
Elektrické brzdění Rekuperační
Vykořisťování
Země  Gruzie
Doba —
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Elektrická lokomotiva 4E1  je čtyřnápravová jednočlánková stejnosměrná elektrická lokomotiva , vytvořená na bázi elektrických lokomotiv VL15 a E13 .

Projekt elektrické lokomotivy zpracoval Special Design Bureau tbiliského závodu na výrobu elektrických lokomotiv . První elektrická lokomotiva byla vyrobena v Tbilisi Electric Locomotive Plant v roce 2000.

Elektrické lokomotivy jsou vyrobeny se sběracími trakčními motory a jsou určeny k pohonu osobních vlaků a lehkých nákladních vlaků na hlavních tratích, elektrifikovaných na 3000 V DC. Výkon elektrické lokomotivy je 3000 kW, maximální rychlost 120 km/h. Celkem byly postaveny 2 lokomotivy [1] .

Poznámky

  1. ↑ 4E1 - Seznam kolejových vozidel (nepřístupný odkaz) . trainpix . Získáno 27. února 2022. Archivováno z originálu dne 17. srpna 2021. 

Odkazy