| 57 mm MLRS na základě LuAZ-969M | |
|---|---|
| MLRS na bázi vozidla LuAZ-969M a jednotného bloku NAR UB-32-57 | |
| Klasifikace | vícenásobný odpalovací raketový systém |
| Podvozek | LuAZ-969M |
| Příběh | |
| Země vývojáře | |
| Počet vydaných | minimálně 1 ks. |
| Rozměry | |
| Délka ve složené poloze | 3390 mm |
| Šířka ve složené poloze | 1610 mm |
| Výška ve složené poloze | 1770 mm |
| Vyzbrojení | |
| Ráže | 57 mm |
| Počet průvodců | 32 |
| Maximální dostřel | 1800 m |
| Mobilita | |
| typ motoru | MeMZ-969A, 1197 cm³ |
| Výkon motoru | 40 l. S. |
| Maximální rychlost na dálnici | 90 km/h |
| Formule kola | 4×4 |
Experimentální ukrajinský ultralehký MLRS založený na terénním vozidle LuAZ-969M , vytvořený v Lutsk Automobile Plant v 90. letech [1] . 30. října 1998 byl design MLRS patentován [2] . Nebyl přijat do služby a nebyl sériově vyráběn.
MLRS je tovární implementací konceptu provizorních improvizovaných bojových vozidel s jednotkami NAR jako zbraněmi, hojně využívanými v lokálních konfliktech [3] .
Podvozek bojového vozidla se od základního liší mírně upravenou karoserií a zesíleným odpružením , zbytek výkonových charakteristik se drží na úrovni sériového vozidla. Jako výzbroj byl použit 57mm blok NAR S-5 UB-32-57 s 32 vodítky [4] namontovaný na točně v zadní části korby.
| Auta automobilového závodu v Lucku | |
|---|---|
| Univerzální terénní vozidla | |
| Specializované stroje |
|
| Plovoucí civilní vozidla | |
| Transportéry, vojenská vozidla |
|
| jiný |
|