76 mm horské dělo model 1904

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 22. března 2021; kontroly vyžadují 14 úprav .
76 mm horské dělo model 1904

76 mm horské dělo mod. 1904 na podstavci ( Muzeum Hameenlinna )
Země  Ruské impérium Finsko
 
Charakteristika
Váha (kg

330 [1] v palebném postavení

425 [1] ve složené poloze
Délka hlavně , mm 13
Ráže , mm 76,2
Elevační úhel -10° až 25°
Úhel natočení
Rychlost střelby ,
výstřely / min
6 výstřelů za minutu [2]
Pozorovací vzdálenost m 4,267
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

76mm horské dělo model 1904 (také 3palcové horské rychlopalné dělo model 1904 ) je rychlopalné horské dělo závodu Obukhov , přijaté ruskou císařskou armádou . [3]

Historie [4]

V roce 1897 Artillery Committee (Art Committee, Artkom, AK) Hlavního dělostřeleckého ředitelství (GAU) dospěl k závěru, že 2,5palcové horské dělo mod. 1883 je zastaralý. Umělecký výbor se rozhodl přijmout ráži 3 palce (76,2 mm) pro nové horské dělo a mít jeden projektil s 3palcovým polním dělem a v témže roce 1897 Výbor pro umění souhlasil s testováním 75mm rapidu. -palné horské dělo navržené Vickersem, podobné těm, které používali Britové v roce 1896 v Súdánu. Do února 1899 byla tato zbraň dodána na hlavní dělostřeleckou střelnici a během roku 1899 byla testována střelbou a lafetou (v postroji a na balicích). 75mm dělo Vickers nebylo přijato, ale jeho testování ovlivnilo vývoj taktických a technických požadavků na 3palcové horské dělo Artkomem.

V roce 1900 nabídl Artkom továrnám Krupp, Saint-Chamon, Schneider, Obukhovsky a Putilovsky vyrobit na vlastní náklady vzorky horských děl, které splňují požadavky, které vyvinul. V roce 1900 byly obdrženy odpovědi pouze ze dvou továren. Krupp řekl, že v tuto chvíli nemá zbraň s takovými údaji, ale brzy začne jednu konstruovat. Ředitel námořního ministerstva v dopise ministru války ze 7. listopadu 1900 uvedl, že nařídil, aby se soutěže zúčastnila ocelárna Obukhov.

V roce 1901 Saint-Chamond informoval GAU, že v první polovině roku 1902 navrhuje vyrobit horskou zbraň. Obukhov závod oznámil, že poskytne svou zbraň do března 1902. V roce 1901 poslaly továrny Krupp, Schneider a Putilovsky odmítnutí účasti v soutěži o horskou zbraň.

V roce 1902 vyrobil závod Obukhov dva systémy 3palcových horských děl ( Perepelkin a Miller). Obě byly testovány v roce 1902 na GAP - hlavní dělostřelecké střelnici - a vykazovaly přibližně stejné výsledky, takže se Artkom rozhodl provést určité změny na lafetách a objednat 8 horských děl (4 od každého typu) do závodu Obukhov pro vojenské zkoušky. do května 1903.

Výroba osmi děl se však zpozdila a zbraně byly odeslány k vojenským zkouškám ve dvou horských bateriích na Kavkaze až na začátku února 1904.

Bez čekání na konec vojenských zkoušek bylo na základě císařského rozkazu ze 7. ledna 1904 vybráno do hrubé výroby 3palcové dělo na lafetě Perepelkin.

Vypuknutí války s Japonskem přimělo závod Obukhov objednat 48 horských děl systému Perepelkin (přesněji lafetu Perepelkin a hlaveň systému Rosenberg ). Pak nové objednávky: v roce 1904 bylo pro závod Obukhov objednáno 294 děl pro 32 osmičlánkových baterií a 15 % děl na skladě. Uzávěrka objednávky je květen 1905; závod nedodržel termín.

Do služby vstoupilo nové vybavení horského dělostřelectva:

a) 26 pěších horských baterií;

b) 2. koňsko-horská divize;

c) přezbrojit 2 baterie 1. jezdecké horské divize (do roku 1905 byla jediná, nazývala se jednoduše „jezdecká horská divize“).

Do jara 1905 bylo do armády posláno do zálohy 15 pěších a 2 koňské baterie a 16 děl s lafetami.

Prvních 12 pěších horských baterií vyslaných na Dálný východ s ohlušujícími končetinami; poté bylo rozhodnuto vybavit všech 26 horských baterií kolovými zvedáky. V roce 1905 bylo všech 15 pěších horských baterií na Dálném východě vybaveno kolovými zvedáky.

Formálně, 3-palcová horská zbraň mod. 1904 přijat „zpětně“ (Rozkaz o dělostřelectvu ze 7. listopadu 1906 o zavedení do výzbroje horského dělostřelectva 3palcového horského rychlopalného děla vzor 1904 v souladu s Nejvyšším velením ze dne 22. září 1906).

Pro koňské baterie byly v roce 1904 vyvinuty kolové odlehčovače a čtyřkolové nabíjecí boxy.

Zpočátku šlapací baterie - s ohlušujícím tahem po vzoru ohlušujícího tahu horských děl vz. 1883

Nechyběly ani kolové nabíjecí boxy: náboje byly přepravovány v krabicích. Během rusko-japonské války navrhl plukovník Katranov vybavit pěchotní děla kolovým tahačem, Petrohradský arzenál vyrobil vzorky takových tahačů, ale neprošly testem. Nová přední část byla navržena a vyrobena závodem Obukhov. Tento vibrátor byl přijat a jsou jím vybaveny všechny 3palcové baterie pro nohy. Kromě toho byl testován experimentální systém Tarnovsky: pěší-horská kolová přední část a kolová nabíjecí skříň pro 3palcový mod. 1904

V roce 1908 testovali štíty vyvinuté v roce 1909 pro 3palcová horská děla mod. 1904

V roce 1909 byla vydána 4 3palcová horská děla vz. 1904 V květnu 1911 byla pohraniční stráž Zaamurského okresu vyzbrojena 12 3palcovými děly mod. 1904

Protože po rusko-japonské válce měla část horských baterií stále materiál vz. 1883, opotřebované a zastaralé, bylo rozhodnuto znovu vybavit celé horské dělostřelectvo 3palcovými děly mod. 1904 Podle nařízení Vojenské rady ze dne 14. března 1908 bylo závodu Putilov navrženo vyrobit 194 3palcových horských děl vz. 1904 a k nim 199 pěších a 13 koňských povozů. Smlouva na ně byla uzavřena se závody Putilov 8. dubna 1908. Závod ale zakázku téměř nezačal plnit, neboť Hlavní dělostřelecké ředitelství zaslalo závodu 29. května 1908 dopisy: „... v souladu s Nejvyšším rozkazem ze dne 24. května 1908 o změně vzorku rychlého -střelba horskými děly, smlouva se odkládá do konce experimentů s horskými děly“.

V únoru 1906 bylo vyrobeno 3palcové horské dělo vz. 1904 s upravenou lafetou se štítem ve verzi protiútočné dělo.

V letech 1914-1917 bylo vyrobeno 44 3palcových horských děl vz. 1904 součástí 8 tvarovaných baterií; 7 z nich bylo posláno na kavkazskou frontu.

Zařízení zbraně, balení a výkonnostní charakteristiky [5]

Hlaveň duše, plášť a spojovací kroužek. U nářadí původní výroby byl spojovací kroužek nasazen za tepla. Následně byl změněn způsob upevnění: kroužek byl našroubován na plášť a duše za studena.

Zbraň neměla žádné čepy. Skříň na zadní straně se dvěma úchyty – horní a spodní – pro záběr s hlavami tyče kompresoru.

Rýžování progresivní strmosti.

Pístový ventil, otevírání vpravo.

Stroj z přední a kufrové části, tloušťka jejich lůžek je 4,76 mm. V ložiskách přední části byla náprava - otočná: na její vnější konce byla nasazena dřevěná kola.

Kufr v kolébce ve tvaru obdélníkového rámu. Horní a spodní tyč rámu obsahovaly válce hydraulických kompresorů s konstantním odporem. Rám s kompresory bylo možné otáčet pro přesné boční zaměření o ± 3° v ose otáčení. Uvnitř dutých os otočného čepu jsou rýhované pružiny. Zvedací mechanismus na otočce. Celý obratlík je prvkem výkyvné části zbraně.

Podvozek se dvěma botkami - mrtvý a skládací.

V roce 1911 byla na 3palcová horská děla vz. 1904 byl přijat Rosenbergův snímatelný štít. Štít ze čtyř částí. Držák štítu zakrýval vršek otočného čepu lafety, na ostření bojové osy dopadly dva šluky. Šířka štítu 1600 mm, výška 1143 mm.

Zpočátku, v pěších-horských systémech, hřídel (bezkolový) ohýbač dvou hřídelí a dvou příček. Postroj zároveň strhávání páry. S balíčkem takový systém 5 balíčků: zbraň, přední část lafety, kufrová část lafety, kolébky a kola s ohlušující přední částí.

Taktické a technické charakteristiky

v závorce je uvedena hmotnost pro verzi horse-mountain, bez závorek pro verzi pro pěší turistiku.

Na fotografii vlevo třípalcový (76,2 mm) horský kanón model roku 1904 na polním stroji bez štítu, uprostřed bez štítu a vpravo se štítem , třípalcový horský zbraně modelu roku 1909

Končetiny, krabice a střelivo 3palcové zbraně mod. 1904 [5]

Zpočátku se kazety přepravovaly pouze 5 kusů v baleních o hmotnosti 49 kg.

Později bylo v systémech pěší-horské zavedeno kolové čelo se schránkou, kde je 6 hnízd na 30 ran. Kolečka a oj s vagóny byly naloženy společně a bedna s nápravou byla naložena do druhého balicího stroje.

Nálože a granáty

Zpočátku nálože od střelného prachu MSK, poté značky SG1. Hmotnost náplní pro všechny náboje je stejná: 200–210 g.

Délka pouzdra je 191 mm, stejně jako pouzdro 3palcové zbraně mod. 1909, ale ten byl kalen kvůli tlakovému rozdílu v kanále (číslo IX bylo umístěno na spodku pouzdra kanonu modelu 1909). Později byly tvrzené náboje použity také ve zbraních mod. 1904

Munice v době Velké vlastenecké války .

Jsou uvedeny indexy GAU během války .

Modernizace 3palcového horského děla mod. 1904 [4]

Začátkem prosince 1908 (na konci srovnávacích testů horských děl Schneider a Škoda) dodal závod Obukhov do GAU nové 3palcové horské dělo. Ze starého děla mod. 1904 nový se vyznačoval tímto:

1) Úsťová rychlost téže střely byla zvýšena z 290 na 381 m/s.

2) Délka vozíku byla prodloužena o 762 mm zavedením nového středního dílu.

3) Délka zpětného chodu zvýšena z 500 na 660 mm.

4) Hmotnost částí zpětného rázu se zvýší o 30%.

5) Kompresor je jednoduchý, nad nářadím.

6) Zbraň se spustí a posune dopředu, zavede se pružinový vyvažovací mechanismus, aby se odstranil přebytek ústí hlavně.

7) Panoramatický zaměřovač mod. 1906 pro polní děla, ale oscilační.

Zbytek zbraně se nelišil od mod. 1904 včetně rýhovačů předchozího typu v nábojích kol (otočné nápravy) s převodem lanky.

Testy experimentálního 3palcového kanónu závodu Obukhov začaly 9. prosince 1908, bylo vypáleno 118 ran s počáteční rychlostí střely 381 m/s. Při velkých náměrových úhlech při střelbě narážel závěr na zem – bylo nutné položit plachtu, navíc při vysokých úhlech náměru bylo nakládání obtížné. Při střelbě byla kola zabořená do země.

Komise poměrně rychle přestala testovat dělo Obukhovského závodu a uznala jej za nevyhovující „kvůli značným nepříjemnostem služebního charakteru“.

Účast na nepřátelských akcích

Se 44 ​​horskými děly ráže 76 mm mod. 1904 v letech 1914-1917 Vzniklo 8 horských baterií a samostatné kavkazské horské umění. četa (2 baterie 1914, 4 1915, 2 1916, samostatná č. četa 1917), z toho 36 děl v 7 bateriích a 1 art. četa (kromě kyjevské horské baterie v roce 1916) byla poslána na kavkazskou frontu. [6]

76 mm horská děla mod. V roce 1904 bylo na podstavcové lafetě vybaveno 10 poslíčkových lodí - obrněných člunů typu „Bayonet“ (továrna Putilov) pro říční flotilu Amur [7] , vyslané v roce 1915 po 4 do Baltského a Černomořského loďstva [8] .

8 věžových instalací 4 obrněných vlaků typu Khunhuz 2. zaamurské železniční brigády , postavených v roce 1915 [9] .

8 na 4 obrněných vlacích kavkazské armády, postavený v roce 1915. [deset]

2 obrněná vozidla Pierce-Arrow závodu Izhora.

K vyzbrojení bunkrů Mannerheim Line v letech 1938-1939 byly použity 76mm kanóny na podstavcových lafetách (ze 4 poslíčkových lodí bajonetového typu přezbrojených 47mm kanóny Hotchkiss), které byly zajaty Finskem [11] .

Hodnocení zbraní a analogů

Horské zbraně mod. Rok 1904 vstoupil do mandžuského dějiště vojenských operací v hmatatelných množstvích teprve na jaře 1905 a nemohl hrát významnou roli, protože: za prvé, poslední velká bitva u Mukden skončila v únoru 1905; zadruhé jich bylo málo - jen 17 baterií a 16 náhradních děl, tedy přibližně 118 děl; za třetí, početnější 76mm děla z roku 1900 s větším dostřelem - 8,5 km - a srovnatelnou praktickou rychlostí střelby.

Japonská horská děla Type 31 (typ 1898), používaná ve značném množství japonskou armádou, měla výrazně delší dostřel - 6,5 km, ale rychlost střelby byla 2-3x menší - 2-3 rány za minutu, ale nejvíce důležité je, že měli vysoce výbušný projektil je vysoce výbušný granát a ruské 3-palcové - 76 milimetrové mají pouze střepiny, které nejsou příliš vhodné pro střelbu v nerovném terénu na pěchotu kvůli značnému počtu prohlubně a pahorky pro úkryt před šrapnely.

V první světové válce se dělo mod. 1904 byl používán především na kavkazské frontě, kde na rozdíl od 76mm horského děla vz. Ročník 1909 se dal v těžkých horách dlouho přepravovat na smečkách: 76mm horské dělo modelu roku 1909 mělo velké množství balíčků, soumarští koně se rychle unavili, a proto se jen stěží přepravovali v rozloženém stavu. pozice.

Turecké (a bulharské) dělostřelectvo mělo 7,5 cm Gebirgs-kanone M. 04 - 75 mm horské dělo Krupp z roku 1904, které má srovnatelný dostřel - 4,8 km, ale o něco větší hmotnost 2 ze 4 rozložených dílů - 105 každý kg kufr a kolébka. Do roku 1915, kdy Turecko vstoupilo do války, jich bylo v tureckém dělostřelectvu asi 135. Také Turci měli pravděpodobně horský kulomet Krupp 75mm M. pro nabíjení čepice a použití (částečné - byly i bezdýmné) hnacích náplní. s černým práškem, s o něco kratším dostřelem - 4 km. [12]

Na jihozápadní frontě mohla být horská děla použita v bitvách podzim 1914 - jaro 1915. a 1916–1918 v Karpatech, i když by tam mohla být asi 1 baterie.

Rakousko-Uhersko na začátku války disponovalo 4 horskými děly podobné ráže, z toho 2 - 7 cm Gebirgsgeschütz M 99 (1899) [13] a 7 cm Gebirgsgeschütz M 09 (1909) [14] s ráží 72,5 mm - byly blízko podle charakteristik 76mm kanónu z roku 1904: oba měly hmotnost 315 a 456 kg, dostřel 4,8 a 5,3 km, ale ten první kvůli obtížnému přesnému zaměřování a primitivnímu zaměřovači, skutečný dostřel byl ještě menší. Ve skutečnosti tato zbraň častěji střílela přímou palbou.

Poznámky

  1. 1 2 Stručné informace o dělech, které byly ve výzbroji pozemní fronty do konce světové války Tabulka 22. Ukázky dělostřeleckých zbraní ruské pozemní fronty do konce války. Část IV Vybavení zbraněmi. A.A. Manikovskij. Bojové zásobování ruské armády ve světové válce (nedostupný odkaz) . Staženo 13. 1. 2018. Archivováno z originálu 28. 4. 2018. 
  2. Horské dělostřelectvo // "Technika mládeže", č. 7, 1986. s. 38-41
  3. 76 mm horské dělo mod. 1904. Encyklopedie ruského dělostřelectva A. B. Širokorad. 2000
  4. 1 2 76 mm horské dělo mod. 1904 . Získáno 26. ledna 2011. Archivováno z originálu 13. června 2020.
  5. 1 2 76 mm horské dělo mod. 1904 . Získáno 20. března 2015. Archivováno z originálu 11. listopadu 2018.
  6. Tabulky 1 a 2 - Formace polního lehkého, houfnicového a horského dělostřelectva v letech 1914-15 a 16-17. Kapitola II. Organizace bojových jednotek dělostřelectva a nových formací. Část první Organizace dělostřelectva. Svazek I. E. Z. Barsukov. Dělostřelectvo ruské armády (1900–1917) . Staženo 13. 1. 2018. Archivováno z originálu 2. 1. 2018.
  7. P. P. Pokhitonov, V. P. Čapygin. Z historie vojenské stavby lodí ve vesnici Kokuy, okres Sretensky, region Chita (1906-80s XX století) . Získáno 26. ledna 2011. Archivováno z originálu 3. června 2019.
  8. Lodě pro říční bitvy. Marine collection č. 34. Mdelist-constructor. 1982.
  9. "Hunhuz" - první obrněný vlak. Konstruktor Mdelist. č. 8 1994
  10. Časopis Militaria - Polsko, 1992/1993. - Ne. 4. - Sv. 1. - str. 57
  11. Širokorad A. B. Špatná vzpomínka Zimní válka ... . Datum přístupu: 26. ledna 2011. Archivováno z originálu 27. prosince 2010.
  12. Bulharská děla 1878-1915 - Bulharská (a ukořistěná turecká) děla . Staženo 13. ledna 2018. Archivováno z originálu 25. září 2020.
  13. 7 cm horské dělo M99 (nedostupný odkaz) . Staženo 13. 1. 2018. Archivováno z originálu 28. 7. 2014. 
  14. Horské dělo M9 ráže 7 cm . Staženo 13. 1. 2018. Archivováno z originálu 14. 1. 2018.

Reference a literatura