křižovatka | |
79 km | |
---|---|
55°18′50″ s. sh. 85°18′49″ východní délky e. | |
Země | Rusko |
Předmět federace | Kemerovská oblast |
Obecní oblast | Topkinského |
Venkovské osídlení | Shishinsky |
Historie a zeměpis | |
Výška středu | 262 [1] m |
Časové pásmo | UTC+7:00 |
Počet obyvatel | |
Počet obyvatel | 26 [2] lidí ( 2010 ) |
Digitální ID | |
Kód OKATO | 32231844005 |
OKTMO kód | 32631444121 |
79 km - křižovatka (typ osídlení) v okrese Topkinsky v regionu Kemerovo . Zařazeno do venkovské osady Shishinsky [3] .
Nachází se v blízkosti pramene řeky Listvyanka [4] . Jméno Listvyanka je uvedeno na mapě [5]
Centrální část osady se nachází v nadmořské výšce 262 metrů nad mořem [1] .
Podle služby GeoNames je absolutní výška 261 metrů nad mořem [6] .
Osada se objevila při stavbě železnice. Rodiny těch, kteří sloužili železniční infrastruktuře vlečky, bydlely v obci, samostatném místě na železničních tratích, určeném pro křižování a předjíždění vlaků a také s vývojem kolejí . Na vlečkách je zpravidla budova pro cestující, kombinovaná s areálem výpravčího, nástupiště s přechody pro chodce pro nástup a výstup cestujících, signalizační a sdělovací zařízení, výhybny, obytné budovy .
Vzhledem k tomu, že železniční vlečka má kolejovou zástavbu a je určena pro křižování a předjíždění vlaků, bývá budova pro cestující (nádraží) často vybavena, v kombinaci s prostorem výpravčího, nástupišti s přechody pro chodce pro nástup a výstup cestujících, signalizačními a komunikačními zařízeními. , výhybny a také obytný dům. Tak se na nádraží objevuje osada, nazývaná v závislosti na železniční infrastruktuře železniční budka, vlečka, kasárna, kontrolní stanoviště atd.
Počet obyvatel |
---|
2010 [2] |
26 |
Podle celoruského sčítání lidu z roku 2010 žilo v křižovatce 79 km 26 lidí (13 mužů, 13 žen) [7] .
Traťová zařízení Západosibiřské železnice . Je zde železniční nástupiště 79 km [4] [6] .
Pojem "traťové zařízení" znamená: železniční trať (silnici s vodicí kolejí) se všemi dostupnými konstrukcemi; mezi nimi: předměty průmyslových, obslužně-technických a kulturních účelů; traťové a průmyslové podniky zajišťující běžnou údržbu a opravy tratí; mechanizační prostředky pro opravy komunikací a jiné práce [8] .
Železniční nástupiště 79 km Západosibiřské železnice bylo otevřeno v roce 1928 [9]
Automobilová (venkovská silnice podél železniční trati [4] ) a železniční doprava [4] .