Cirrus SR22
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 31. ledna 2021; kontroly vyžadují
4 úpravy .
SR22 |
---|
SR22 na letišti |
Typ |
lehký letoun pro všeobecné použití |
Vývojář |
cirrusové letectví |
Výrobce |
cirrusové letectví |
První let |
rok 2000 |
Zahájení provozu |
6. února 2001 |
Roky výroby |
od roku 2001 |
Vyrobené jednotky |
637 (2003) |
základní model |
Cirrus SR20 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Cirrus SR22 (Cirrus SR22) je jedním z nejoblíbenějších jednomotorových pístových letadel pro soukromé použití. Rozvoj společnosti Cirrus Aviation ( Cirrus Aviation ). Společnost je průkopníkem ve vývoji letadel se systémem pro vyproštění letadla z vývrtky pomocí pyrotechnicky vymrštěného padáku .
Technické údaje
Motor:
- Výrobce: Continental
- Typ: IO-550-N
- maximální výkon : 310 hp
- Válce motoru: 6
Šroub:
- Výrobce: McCauley
- Počet nožů : 3
- Typ: variabilní rozteč
Instrumentace:
- Primární letový displej (PFD)
- Multifunkční displej EX5000C (MFD)
- Zvukový panel GMA 340
- GNS 430/GNC 420, Autopilot 55SR
- Digitální transpondér GTX 327
Bezpečnostní systémy:
- Cirrus Parachute System (CAPS)
- Airbagy a bezpečnostní pásy
- Systém varování před přiblížením k zemi (Garmin R)
Váha:
- Maximální vzletová hmotnost: 1 542 kg
- Maximální hmotnost: 1 550 kg
- Standardní vybavení Hmotnost: - kg
- Nosnost: 533 kg
Rozměry:
- Rozpětí: 11,68 metru
- Šířka kabiny: 1,24 metru
- Výška: 2,72 metru
- Objem paliva: 348 litrů
- Maximální rychlost: 342 km/h
- Maximální výška letu: 5334 metrů
- Dolet s maximálním palivem: 2 166 km
Ceny
- Základní cena: 671 900 $ (2021)
Literatura
Odkazy
Viz také
Cirrus SF50