First Person View (zkr. FPV ) - pohled z první osoby. Taková zkratka se nazývá jeden ze směrů rádiem řízeného modelování letadel . V tomto případě není pouze model letadla ovládán přes rádiový kanál systému rádiového ovládání , ale také video obraz z modelu je přijímán přes další video rádiový kanál v reálném čase . Pilot řídící model letadla vidí obraz přijímaný z videokamery pomocí zobrazovacích zařízení: monitory , televize , video brýle, video přilby.
Existují dvě podskupiny směrů: Low Range FPV a Long Range FPV. V prvním případě se používá standardní FPV sada, která obsahuje vysílač video signálu s nízkým výkonem, který vám umožňuje létat v oblasti pokrytí standardního vysílače rádiového ovládání. Pro dálkové lety se používají výkonové zesilovače nebo výkonnější vysílače jak k ovládání modelu, tak k přenosu videosignálu z něj.
Téměř každé letadlo může být přizpůsobeno pro FPV, od kluzáku po vícerotorové systémy . Důležitou vlastností nosiče FPV je přítomnost palubního vysílače. Často je na FPV nosičích instalována přídavná baterie, která zajišťuje provoz palubního FPV komplexu. Minimální sada se skládá z kamery připojené k vysílači videosignálu namontovaného na běžném rádiem řízeném modelu s přijímačem řídicího signálu a několika ovládacími prvky.
Palubní videokamery se mohou značně lišit jak ve velikosti, hmotnosti, tak ve vlastnostech. Nejčastěji se používají pan-tilt mikrokamery, ale možné jsou i digitální kamery (jako Sony NEX-3 nebo GoPro kamery ) s gimbalem. V některých případech jsou nainstalovány dvě kamery. Jeden pro záznam ve vysoké kvalitě obrazu do interní paměti, druhý pro ovládání video signálu. Klíčovými metrikami pro FPV kamery jsou TVL a maticová latence.
Na trhu jsou různé systémy pro příjem/přenos videa. Hlavními charakteristikami jsou nosná frekvence a výkon vysílače. Výkon vysílače je regulován zákonem a je omezen pro různá pásma. Výrobci FPV zařízení používají nelicencovaná civilní frekvenční pásma. Většina nízkorozsahového FPV letectví používá pásmo 5,8 GHz, které je otevřené. Pro Long Range FPV se používají nízkofrekvenční pásma, například 1,2 GHz.
Je přijímán specializovaným přijímačem naladěným na frekvenci vysílače. Konvertovaný video signál je přenášen na obrazovku monitoru nebo do pilotových brýlí FPV zařízení. Přenos z přijímače na obrazovku je zpravidla AV signál.
Je-li nosič vybaven systémem pro přenos souřadnic prostřednictvím obrazové cesty, lze telemetrické informace přenášet prostřednictvím zvukové stopy. Přijímač na zemi dekóduje signál a určí směr, načež sledovací zařízení nastaví polohu pozemní antény, která sleduje nosnou FPV. Operátor FPV nosiče tak má vždy jasný a silný signál.
Telemetrie nebo OSD ( On-Screen Display - zobrazení (informace) na obrazovce) umožňuje zobrazit informace o letu užitečné pro pilota (nadmořská výška, směr, rychlost, napětí a proudová spotřeba z palubní baterie, vzdálenost od "domova" a mnohem víc). Pokud jsou na nosiči instalovány stabilizační systémy, autopilot nebo jiné moduly, umí zobrazovat informace i v režimu OSD.
Velmi často se při létání pomocí Long Range FPV používají tzv. pozemní stanice.
Obvykle se skládají ze stativu, na kterém je upevněna vysoce směrová anténa, která vysílá povely do letadla z ovládacího panelu, a všesměrové antény, která přijímá video signál z videovysílače.
Je také možné použít přídavný zesilovač signálu z vysílače rádiového ovládacího zařízení před aplikací na vysoce směrovou anténu, což může výrazně zvýšit dosah rádiového ovládání. Nevýhodou této metody je samotný princip fungování úzce nasměrovaných antén - někdy je třeba odvést pozornost od pilotáže, abyste ji nasměrovali k letadlu.
K odstranění tohoto nedostatku se používají sledovací (sledovací) anténní systémy (FPV Antenna tracker).
Někteří uživatelé na tyto stanice instalují i malé monitory, které jsou připojeny přímo k video přijímači.
Specializované ruské FPV fórum www.fpv-community.ru
Obor "Kamerové lety, telemetrie", fórum www.rcdesign.ru
Roskomnadzor Aplikace radioelektronických prostředků a vysokofrekvenčních zařízení