Fortescue Metals Group Ltd | |
---|---|
Typ | veřejná společnost |
Výpis na burze |
ASX : FMG OTCQX : FSUGY |
Základna | 2003 |
Umístění | Perth , Západní Austrálie |
Klíčové postavy |
Elizabeth Gaines ( CEO ) , Andrew Forrest (předseda představenstva, hlavní akcionář) |
Průmysl | těžební průmysl |
produkty | železná ruda , ocel , zlato , měď , lithium |
obrat | ▼ 17,4 miliardy $ (2022) [1] |
Čistý zisk | ▼ 6,2 miliardy $ (2022) [1] |
Aktiva | ▼ 28,4 miliardy $ (2022) [1] |
Kapitalizace | |
Počet zaměstnanců | více než 11 000 (2022) [2] |
webová stránka | fmgl.com.au |
Fortescue Metals Group ( zkr. FMG ) je australská společnost zabývající se těžbou železné rudy . Od roku 2015 je čtvrtým největším producentem železné rudy na světě [4] [5] [6] . Fortescue Metals Group má více než 87 000 km² pronajaté půdy v oblasti Pilbara v západní Austrálii , což z ní činí největší společnost na pronájem půdy ve státě, větší než BHP Billiton a Rio Tinto dohromady [7] 8] .
Fortescue Metals Group ročně vyprodukuje přes 165 milionů tun železné rudy [9] [10] .
Společnost má dvě hlavní těžební oblasti umístěné v regionu Pilbara v západní Austrálii: Chichester Hub a Solomon Hub. Plány na třetí, Western Hub, se připravují.
Chichester Hub se nachází v centru Pilbary a zahrnuje největší těžební místo společnosti, Cloudbreak Mine, jeho druhý největší, Christmas Creek Mine Tato těžební oblast ročně vyprodukuje asi 90 milionů tun železné rudy a také dalších 5 milionů tun ve společném podniku s BC Iron [11] .
Cloudbreak je prvním místem těžby společnosti a ročně vyprodukuje asi 40 milionů tun železné rudy [11] . Těžba rud s horizontálním ložiskem si vyžádala nový přístup k těžbě, odlišný od toho, který se používá v jiných dolech s vertikálními ložisky rud. Skrývka se odstraňuje pomocí trhacích kladiv, sklápěčů a lopat, zatímco speciálně navržení povrchoví těžaři těží a nakládají rudu do nákladních vozů pro přepravu a skladování. Zařízení na třídění, drcení a odpískování rud Cloudbreak, která se používají pro zpracování rudy, umožňují přípravu produktu a zlepšení kvality před uskladněním rudy. Zařízení pro vlakovou dopravu v Cloubreak jsou schopna přepravit 16 000 tun rudy za hodinu ve vlacích o délce až 2 700 metrů, připravených k cestování po 260 km dlouhé železniční trati do průmyslových areálů v Port Herb Elliott.
Těžba rudy v oblasti Christmas Creek, která se nachází 50 km východně od Cloudbreak, začala v květnu 2009. Následné expanzní projekty zvýšily výrobní kapacitu na 50 milionů tun ročně [11] . Práce na Christmas Creek byly prodlouženy a železniční trať z Port Hedland do Cloudbreak byla koncem roku 2010 prodloužena o 50 km, což umožnilo přepravu rudy do Cloudbreak. První jednotka na zpracování rudy na Christmas Creek byla uvedena do provozu v dubnu 2011 a druhá v roce 2012. Během druhého rozšíření bylo dokončeno několik dalších projektů na zlepšení infrastruktury, jako je výstavba 6,3 km dlouhého hlavního dopravníku na povrchu lomu, vytvoření nové přistávací dráhy, rozšíření elektrárny a zvýšení kapacity průmyslové osady na 1600 pokojů [11] .
V lednu 2013 FMG udělila Macmahon Holdings kontrakt v hodnotě 1,8 miliardy dolarů na rozšíření dolu Christmas Creek. Rozšíření Christmas Creek zvýšilo provozní kapacitu Chichester Hub na 95 milionů tun ročně a bylo klíčovou součástí plánu společnosti zvýšit produkci na 160 tun ročně [12] .
Solomon Hub se nachází v centru pronajaté půdy FMG o rozloze 87 000 km2 v regionu a je dalším velkým projektem společnosti. Tato těžební oblast obsahuje téměř dvakrát tolik zdrojů, přičemž její poměr těžby je více než poloviční než v Chichester Hub. Výzkumný tým Fortescue Metals Group odhadl velikost ložisek Solomon Hub na 2,86 miliardy tun, nicméně se předpokládá, že oblast obsahuje 5 miliard tun zdrojů. V květnu 2013 byl v Solomon Hubu otevřen Firetail Mine s výrobní kapacitou 20 milionů tun ročně [13] . V prosinci téhož roku společnost oznámila otevření dolu Kings s produkcí 40 milionů tun ročně [14] .
Dopravní prostředek ve vlacích na Firetail byl uveden do provozu v listopadu 2012. První zásilka rudy byla provedena na Hamersley Railway FMG v prosinci 2012 [15] .
BC Iron je mnohem menší těžební společnost ve srovnání s FMG, která vlastní ložiska železné rudy v Nullajinu . V roce 2009 obě společnosti vstoupily do společného podniku 50/50, ve kterém společnost BC Iron provozovala těžbu, drcení, třídění a přepravu rudy, zatímco společnost Fortescue Metals Group převzala závazky poskytovat zbývající přepravní a přístavní služby [16] . V prosinci 2012 prodala Fortescue Metals Group 25% podíl ve společnosti BC Iron za 190 milionů australských dolarů a souhlasila se zvýšením kapacity železniční a přístavní infrastruktury společnosti Fortescue z 5 na 6 milionů tun ročně po dobu životnosti společného podniku [17] .
Fortescue Metals Group postavila 260 km železné rudy a přístav Herb Elliott poblíž Port Hedland [18] [19] . To má kozlík přes Mount Newman a křižovatku s Goldsworthy železnicí oba vlastnění BHP Billiton . První přeprava rudy železnicí FMG se uskutečnila v květnu 2008, 3,5 roku po zahájení její výstavby [19] .
250-vozové vlaky železné rudy provozované Fortescue Metals Group Railway patří mezi nejtěžší vlaky na světě [19] . Celková délka vlaku dosahuje 2700 m, hmotnost cca 40 tisíc tun, nosnost 35 tisíc tun [20] . Ostatním společnostem je železnice k dispozici za poplatek. Společnost Atlas Iron podepsala obchodní dohodu o používání železniční linky a přístavu FMG [19] .
Železnice FMG je paralelní s další železnicí ve vlastnictví BHP Billiton v délce více než 100 km. Fortescue požádal o přístup k použití této linky, ale BHP odmítl [21] . Problém zůstává v soudním sporu [22] .
Fortescue Metals Group používá u všech svých kolejových vozidel nejmodernější elektronicky řízené vzduchové brzdy
V roce 2008 požádala FMG o pronájem tří pozemků a zahájila jednání s místními vlastníky prostřednictvím Yindjibarndi Aboriginal Corporation ( zkr. YAC). Jednání ztroskotala a YAC, která zpočátku nemohla zabránit vydání licencí, podala v roce 2009 námitky proti vydání tří licencí u místního zemského soudu předků. V předchozím roce se YAC také nepodařilo zajistit odvolání u Federálního soudu Austrálie a v listopadu 2010 státní vláda udělila těžební licence společnosti FMG. FMG i YAC v současné době čekají na výsledek nového odvolání [23] [24] . Společnost v roce 2011 odhadla, že by mohla během příštích 40 let vytěžit 2,4 miliardy tun rudy v hodnotě 280 miliard dolarů za současné ceny [25] .
Dne 8. dubna 2011 advokátní kancelář Slater and Gordon , zastupující Yindjibarndi Aboriginal Corporation při jednání s FMG, požádala Fortescue Metals Group o vyplacení kompenzace YAC. V březnu 2011 byla FMG obviněna z pokusu uzavřít dohodu s 200člennou odštěpenou skupinou Yindjibarndi s cílem rozdělit komunitu Yindjibarndi prostřednictvím vyjednávání o získání přístupu k původní půdě pro plánovaný projekt Solomon Hub v hodnotě 8,50 USD v regionu Pilbara. miliarda [26] [27] . I když advokátní kancelář uznala, že společnost FMG vyplatila kompenzaci, uvedla, že to nebylo dostatečné ve srovnání se zisky, které by byly získány z těžby zdrojů z půdy předků jejich klienta, a nájemného placeného nepůvodním obyvatelům [28] .
Koncem roku 2004 a začátkem roku 2005 učinil předseda představenstva (a poté generální ředitel ) Andrew Forrest sérii oznámení, která přivedla Fortescue Metals Group k právně závazným dohodám se třemi velkými státními čínskými podniky na vybudování a financování infrastruktury společnosti. [29] [30] . V roce 2006 podala australská komise pro cenné papíry a investice (ASIC) občanskoprávní žalobu proti Fortescue Metals Group, která tvrdila, že se společnost dopustila podvodu a zkreslování, porušila požadavky na zveřejnění stanovené v zákoně o korporacích z roku 2001 , přičemž tvrdila, že mít závazné smlouvy s Čínou a Forrest jako ředitel společnosti porušil své závazky [29] [31] .
V prvním slyšení případu u federálního soudu soudce zamítl nároky ASIC v plném rozsahu [29] [31] . Komise podala odvolání a v únoru 2011 vyhrála odvolání při slyšení u federálního soudu, ve kterém byly stížnosti ASIC jednomyslně vyhověny [29] . Fortescue Metals Group se proti rozhodnutí odvolala a v roce 2012 Nejvyšší soud rozhodl, že předložení faktů o dohodách FMG není nepravdivé ani zavádějící [32] [33] .
Navzdory brzkému oznámení dodala FMG v roce 2008 svou první várku železné rudy do Číny. Fortescue Metals Group má s Čínou nejméně 10 smluv na ocel na dobu přibližně 10 let. Baosteel byla první společností, která obdržela svou železnou rudu [34] .
V srpnu 2013 generální ředitel společnosti Neville Power oznámil, že společnost dosáhla svého cíle udělit do konce roku 2013 nativní smlouvy v hodnotě 1 miliardy dolarů [35] [36] [37] . V roce 2011 se společnost v rámci svého programu Billion Opportunities zavázala udělit 1 miliardu dolarů ve smlouvách s podniky, jejichž 25% vlastníkem jsou domorodí Australané [38] .
Společnost podepsala 102 dohod a dílčích dohod s 50 podniky, včetně 500 milionů USD se šesti společnými podniky domorodých obyvatel a Morris Corporation, největším balíkem smluv s domorodými podniky v historii, a dosáhla svého cíle šest měsíců před plánovaným termínem [36] [ 39] . FMG uvedla, že více než 80 % ocenění bylo uděleno alespoň polovině podniků vlastněných domácími obyvateli [36] . Předseda představenstva Andrew Forrest řekl The Guardian: „Hloubka toho, čeho domorodci dosáhli, a změna ve vedení, které se účastní, je skutečně historická.“ [ 38]